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出處:pcauto
責任編輯:dengli

[ 2004-12-07 14:02:53 ] 作者:傳說中的彎道大發仔

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  至于動力方面,陳先生則對愛車進行了一些基本的改裝,包括K&N原廠風盒用高流量風格,PRO-ONE N組排氣尾鼓,配合KY RAING的假催化。8顆6度的NGK白金火嘴負責點火工作,雖然只是比較基本的設定,但出來的效果卻相當顯著,轉數提升比原廠設定快許多,并且中段有明顯的發力區,和原廠轉數提升的線性和溫順有了鮮明的對比。

圖片可點擊放大

12、引擎倉里的I-DSL引擎

13、原廠風箱配合K&N高流量風格

14、BUDDY CLUB 1.3BAR水箱蓋,另冷卻水的沸點更高

15、水管包裹鋼絲

16、BLITZ三通

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