寧波中升：越野精神——豐田普拉多
2019-01-02 16:17:28
作者：paningbo01
【太平洋汽車網 寧波車市點評】相信不少朋友們都看過一輛警車涂裝或者深綠色涂裝的豐田越野車在為一些官人車隊開路的場面，而那輛豐田越野車就是我們所熟悉的普拉多，平時我們都稱之為“霸道”。作為豐田越野車家族當中最暢銷的車型之一，普拉多的地位幾乎可以說無可替代，造成它如此高地位的原因就是它近乎完美的可靠性表現，但同時實用性也不錯，舒適得體，這樣的表現在同級別同價位當中的車型中難覓對手，甚至可以說無可替代。
| 2018款一汽豐田普拉多 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 3.5L 自動SX | 46.48 |
| 3.5L 自動TX | 47.98 |
| 3.5L 自動TX-L | 51.98 |
| 3.5L 自動TX-L后掛備胎 | 52.98 |
| 3.5L 自動TX-L NAVI | 53.88 |
| 3.5L 自動TX-L NAVI 后掛備胎 | 54.88 |
| 3.5L 自動VX | 59.98 |
| 3.5L 自動VX 后掛備胎 | 60.98 |
| 3.5L 自動VX-NAVI | 62.68 |
| 3.5L 自動VX-NAVI 后掛備胎 | 63.68 |
| 寧波中升豐田汽車服務有限公司 | 馮艷 | ||
| 寧波市江北區江北大道288號 | |||
依舊硬朗風格 細節改變更時尚
在外觀設計上改變較多，但是還是依舊秉承著“終極實用性”的理念來開發，例如前格柵和大燈部分的設計位置都是有講究的，為了在越野中能更好地應付沼澤、水潭等惡劣行駛環境，格柵和大燈都設計在了盡量高的位置，給予車輛有更深的涉水深度。
變化較大 更為年輕
內飾沒有太多花里胡哨的設計，看似平庸卻不失品質，大面積的軟質材料觸感不錯，銀色和木紋的飾條點綴也恰到好處，整體看上去舒服自然。
乘坐/空間：依舊保持較高水準
座椅布局沒變，依舊是2+3+2式7座布局，第三排座椅還能放平，令新車空間更加靈活，滿足不同場景的用車需求。
動力：全系3.5L+6AT 分時四驅
動力方面，新車搭載7GR型3.5L V6發動機，最大動力為206kW（280PS），最大扭矩為365N·m，傳動方面，新車繼續匹配6速手自一體變速箱。配合TOYOTA SMART STOP智能節油啟停系統，綜合油耗實現11L/100km，實現了更高的燃油效率。
總結：大多數普拉多的忠誠粉絲看中普拉多的點似乎都不盡相同：可靠和皮實耐用。經過多年的積累，普拉多在品牌方面已經有了相當不錯的口碑。堅持非承載式車身以及整體橋后懸掛結構讓它成為了當下不多見的傳統越野車，標準日系車的耐用以及舒適的優點都得到了廣泛的認可。這一次的改款在外觀、內飾、配置方面都有了一定程度的改進，變得更加時尚，看起來依舊是我們非常熟悉的“霸道”。不過稍顯遺憾的是海外版本的全時四驅系統在國產之后變成了分時四驅，動力方面也取消了2.7L發動機版本，這些改變能不能夠獲得更多消費者的青睞就不得而知了。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 汽車寧波01）
車型參數配置對比 | ||||
| ● 標配○ 選配- 無 | ||||
| 車型圖片： |  | | | |
| 車型信息： | 普拉多 2018款 3.5L TX-L | 2018款 3.5L TX-L NAVI 后掛備胎 | 2018款 3.5L TX-L 后掛備胎 | 2018款 3.5L VX 后掛備胎 |
| 官方價： | 49.88萬 | 52.78萬 | 50.88萬 | 58.88萬 |
| 廠商： | 一汽豐田 | 一汽豐田 | 一汽豐田 | 一汽豐田 |
| 級別： | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
| 上市時間： | 2017-11 | 2017-11 | 2017-11 | 2017-11 |
| 發動機： | 3.5L V6 | 3.5L V6 | 3.5L V6 | 3.5L V6 |
| 進氣形式： | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 280 | 280 | 280 | 280 |
| 最大扭矩(N·m)： | 365 | 365 | 365 | 365 |
| 變速箱： | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 車身類型： | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
| 長×寬×高(mm)： | 4840×1885×1890 | 5010×1885×1890 | 5010×1885×1890 | 5010×1885×1890 |
| 軸距(mm)： | 2790 | 2790 | 2790 | 2790 |
| 最高車速(km/h)： | 175 | 175 | 175 | 175 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | - | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | - | - | - |
| 實測油耗(L/100km)： | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 11 | 11 | 11 | 11 |
| 電池質保期： | - | - | - | - |
| 工信部純電續航里程(km)： | - | - | - | - |
| 充電時間： | - | - | - | - |
| 整車質保： | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型： | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 長度(mm)： | 4840 | 5010 | 5010 | 5010 |
| 寬度(mm)： | 1885 | 1885 | 1885 | 1885 |
| 高度(mm)： | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
| 軸距(mm)： | 2790 | 2790 | 2790 | 2790 |
| 前輪距(mm)： | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
| 后輪距(mm)： | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
| 最小離地間隙(mm)： | 215 (空載) | 215 (空載) | 215 (空載) | 215 (空載) |
| 車重(kg)： | 2285 | 2285 | 2285 | 2305 |
| 車門數(個)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(個)： | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容積(L)： | 87 | 87 | 87 | 87 |
| 后備廂容積(L)： | - | - | - | - |
| 后備廂最大容積(L)： | 1850 (座椅放倒) | 1850 (座椅放倒) | 1850 (座椅放倒) | 1850 (座椅放倒) |
| 后備廂內部尺寸(mm)： | 970×1100×900 | 970×1100×900 | 970×1100×900 | 970×1100×900 |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - | - | - |
| 最大載重質量(kg)： | - | - | - | - |
| 發動機型號： | 7GR-FKS | 7GR-FKS | 7GR-FKS | 7GR-FKS |
| 排量(mL)： | 3456 | 3456 | 3456 | 3456 |
| 進氣形式： | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 280 | 280 | 280 | 280 |
| 最大功率(kW)： | 206 | 206 | 206 | 206 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 365 | 365 | 365 | 365 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 |
| 氣缸排列形式： | V型 | V型 | V型 | V型 |
| 氣缸數(個)： | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 每缸氣門數(個)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比： | 11.8 | 11.8 | 11.8 | 11.8 |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | 94 | 94 | 94 | 94 |
| 行程(mm)： | 83 | 83 | 83 | 83 |
| 發動機特有技術： | Dual VVT-i | Dual VVT-i | Dual VVT-i | Dual VVT-i |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 95號 (原97號) | 95號 (原97號) | 95號 (原97號) | 95號 (原97號) |
| 供油方式： | 混合噴射 | 混合噴射 | 混合噴射 | 混合噴射 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標準： | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 電機類型： | - | - | - | - |
| 電動機最大馬力(ps)： | - | - | - | - |
| 電動機總功率(kW)： | - | - | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 驅動模式： | - | - | - | - |
| 系統綜合功率(kW)： | - | - | - | - |
| 系統綜合扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 工信部純電續航里程(km)： | - | - | - | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - | - | - |
| 電池能量密度(Wh/kg)： | - | - | - | - |
| 電池類型： | - | - | - | - |
| 電池保修時間： | - | - | - | - |
| 電池充電時間： | - | - | - | - |
| 快充電量(%)： | - | - | - | - |
| 簡稱： | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 擋位個數： | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 變速箱類型： | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
| 驅動方式： | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
| 四驅形式： | 分時四驅 | 分時四驅 | 分時四驅 | 分時四驅 |
| 中央差速器結構： | - | - | - | - |
| 前懸掛類型： | 雙叉臂式獨立懸掛+穩定桿 | 雙叉臂式獨立懸掛+穩定桿 | 雙叉臂式獨立懸掛+穩定桿 | 雙叉臂式獨立懸掛+KDSS+穩定桿 |
| 后懸掛類型： | 四連桿整體橋式非獨立懸掛+穩定桿 | 四連桿整體橋式非獨立懸掛+穩定桿 | 四連桿整體橋式非獨立懸掛+穩定桿 | 四連桿整體橋式非獨立懸掛+KDSS+穩定桿 |
| 轉向助力類型： | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
| 車體結構： | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型： | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規格： | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 |
| 后輪胎規格： | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 |
| 備胎規格： | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 備胎尺寸： | - | - | - | - |
| 接近角(°)： | 31 | 31 | 31 | 31 |
| 離去角(°)： | 26 | 26 | 26 | 26 |
| 縱向通過角(°)： | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | 215 (空載) | 215 (空載) | 215 (空載) | 215 (空載) |
| 最小轉彎半徑(m)： | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監測裝置： | ● | ● | ● | ● |
| 防爆輪胎： | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊： | ● | ● | ● | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● | ● | ● |
| 發動機電子防盜： | ● | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● | ● | ● |
| 遠程啟動： | - | - | - | - |
| 無鑰匙啟動系統： | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統： | ● | ● | ● | ● |
| 上坡輔助： | ● | ● | ● | ● |
| 自動駐車： | - | - | - | - |
| 陡坡緩降： | ● | ● | ● | ● |
| 可變懸掛： | - | - | - | - |
| 空氣懸掛： | - | - | - | - |
| 可變轉向比： | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | ● | - | ● | ● |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - | - |
| 電動天窗： | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - | - | - |
| 天窗尺寸(mm)： | 500×820 | 500×820 | 500×820 | 500×820 |
| 運動外觀套件： | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - | - | - |
| 側滑門： | - | - | - | - |
| 電動后備廂： | - | - | - | - |
| 后備廂感應開啟： | - | - | - | - |
| 車頂行李架： | ● | ● | ● | ● |
| 主動進氣格柵： | - | - | - | - |
| 皮質方向盤： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤調節范圍： | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動調節： | - | - | - | ● |
| 多功能方向盤： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋： | - | - | - | - |
| 方向盤加熱： | - | - | - | ● |
| 方向盤記憶： | - | - | - | ● |
| 定速巡航： | ● | ● | ● | ● |
| 自適應巡航： | - | - | - | - |
| 前/后雷達： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像： | - | ● | - | ● |
| 全景攝像頭： | - | - | - | ● |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● | ● | ● |
| 車載行車記錄儀： | - | - | - | - |
| 全液晶儀表盤： | - | - | - | - |
| 全液晶儀表盤尺寸： | - | - | - | - |
| HUD抬頭數字顯示： | - | - | - | - |
| 駕駛模式切換： | - | - | - | - |
| 手機無線充電： | - | - | - | - |
| 車載冰箱： | ● | ● | ● | ● |
| 座椅材質： | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 運動風格座椅： | - | - | - | - |
| 座椅高低調節： | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節： | ● | ● | ● | ● |
| 肩部支撐調節： | - | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度調節： | ● | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移動： | ● | ● | ● | ● |
| 后排座椅電動調節： | - | ● | - | ● |
| 電動座椅記憶： | - | - | - | ● |
| 前/后排座椅加熱： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前/后排座椅通風： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式： | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | ● | ● | ● | ● |
| 座椅布局形式： | 2+3+2 | 2+3+2 | 2+3+2 | 2+3+2 |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● | ● |
| 空調調節方式： | 自動 | 自動 | 自動 | 自動 |
| 后排獨立空調： | ● | ● | ● | ● |
| 后座出風口： | ● | ● | ● | ● |
| 溫度分區控制： | ● | ● | ● | ● |
| 車內空氣調節/花粉過濾： | ● | ● | ● | ● |
| 近光燈： | LED | LED | LED | LED |
| 遠光燈： | LED | LED | LED | LED |
| 自適應遠近光燈： | - | - | - | - |
| 日間行車燈： | ● | ● | ● | ● |
| 自動頭燈： | ● | ● | ● | ● |
| 轉向輔助燈： | - | - | - | - |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | - | - | - | - |
| 前霧燈： | ● | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調： | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | ● | ● | ● | ● |
| 大燈延時關閉： | - | - | - | - |
| 車內氛圍燈： | - | - | - | - |
| 前電動車窗： | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗： | ● | ● | ● | ● |
| 車窗一鍵升/降： | 全車 | 全車 | 全車 | 全車 |
| 車窗防夾手功能： | 全車 | 全車 | 全車 | 全車 |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - | - | - | - |
| 后視鏡電動調節： | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● | ● | ● |
| 內/外后視鏡自動防眩目： | 內- / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- | 內● / 外- |
| 后視鏡電動折疊： | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡記憶： | - | - | - | - |
| 后風擋遮陽簾： | - | - | - | - |
| 后排側遮陽簾： | - | - | - | - |
| 后排側隱私玻璃： | - | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷： | ● | ● | ● | ● |
| 感應雨刷： | - | - | - | ● |
| GPS導航系統： | - | ● | - | - |
| 車聯網/手機互聯： | - | 車聯網 | - | - |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | 8英寸 | 8英寸 | 8英寸 | 8英寸 |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● | ● | ● |
| 車載電視： | - | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | ● | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● | ● |
| 220V/230V電源： | ● | ● | ● | ● |
| CD/DVD： | 單碟CD | 單碟DVD | 單碟CD | 單碟CD |
| 揚聲器品牌： | - | JBL | - | - |
| 揚聲器數量： | 標配:9 | 標配:14 | 標配:9 | 標配:9 |
| 自動泊車入位： | - | - | - | - |
| 發動機啟停技術： | ● | ● | ● | ● |
| 并線輔助： | - | - | - | ● |
| 車道偏離預警系統： | - | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統： | - | - | - | - |
| 疲勞駕駛提示： | - | - | - | - |
| 整體主動轉向系統： | - | - | - | - |
| 夜視系統： | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - | - | - |
| 備注： | - | - | - | - |
| 快速通道： | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
| 更多車型對比 >> | ||||
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
合作媒體內容推薦
-
1換電池比買新車還貴？
換電池比買新車還貴？0
yangwen
- 2我們為什么痛恨4S店？
合作媒體內容推薦-
1換電池比買新車還貴？
換電池比買新車還貴？0
- 2我們為什么痛恨4S店？
二手車推薦相關閱讀點擊加載更多網友還關注的車系 換一批豐田車型 普拉多車問答 - 2我們為什么痛恨4S店？
×国产人成亚洲第一网站在线播放 - 2我們為什么痛恨4S店？
粵公網安備 44010602000157號