夏季汽車保養的六個小常識 你必須知道

　　【太平洋汽車網 湛江車主通】汽車跟人一樣都需要保養,而保養會延長汽車壽命,提高汽車的安全性。因此汽車保養很重要,那么關于汽車保養知識你知道多少?今天小編就和小伙伴們分享下關于夏季汽車的保養。

　　夏季汽車保養的六個小常識

　　01 空調的使用

　　先開空調外循環。夏季車內溫度往往很高，因而，汽車剛起動時不要立即開啟空調，應先打開所有車窗3—5分鐘后，待熱氣排盡再開空調，這會起到更好的效果。如果發動機長時間處于大負荷狀態，應暫時關閉空調。制冷時空調的風向最好向上吹，因為冷空氣會向下沉，風向擋位最好選擇吹面擋，調節出風口向上效果最好。最后，注意到目的地前先關空調，減少異味的產生。

　　02 壓縮機和冷凝器

　　停用制冷系統后，每兩周應使壓縮機工作10分鐘以上;要定期檢查壓縮機的皮帶張力;如果發現冷凍機油泄漏應及時處理，要經常清洗冷凝器，以防止油污、泥土和雜物附著于冷凝器的散熱片上。

　　03 輪胎胎壓

　　對于輪胎必須做檢查，如果花紋磨盡就要更換新的輪胎。夏季車胎內的氣壓會隨著溫度的升高而升高，經常產生爆胎事故，同時行車超速、超載或緊急制動都容易引發爆胎。因此，可以適當降低車胎氣壓，或者為車胎改充物理性能更加穩定難以膨脹的氦氣。

　　04 雨刮片

　　由于夏季雨水眾多，汽車雨刮片的使用頻率會非常高，所以，加強對雨刮片的檢查尤為重要。除了定期檢查之外，還要注意雨刮的清潔，防止雨刮積累了灰塵雜質影響刮水效果，或對汽車前擋玻璃產生不良影響，出現刮花的現象就很麻煩了。一旦雨刮片的工作效果很不理想，就要及時修復更換，不要因小失大。

　　夏季高溫酷熱的天氣，人在這樣的氣溫下，很容易中暑，而汽車也是一樣，一些使用頻繁或負荷較重的系統裝置也容易發生故障，因此，司機朋友們夏季汽車保養小常識一定要知曉哦!

　　05 車身護理

　　夏秋季節雨水較多，雨水中的雨酸，加之強烈的陽光照射，還有掉到車身表面的樹膠都會造成對漆面的腐蝕和氧化。經過長時間的雨打日曬，您愛車的臉面也一定備受煎熬、憔悴不堪了。所以給車身做一個從清洗、拋光到打蠟、封釉等一系列美容養護是很有必要的。即使您的車身已經漆面鍍膜，那也該給車身好好護理一番，痛快地清洗一下。

　　06 車內除菌

　　在春夏交替時做好汽車的消毒工作至關重要。應經常開窗通風，定期清洗汽車外表及內飾。清洗時，可以自己用消毒液擦洗，如果有時間您還可以到專門的保養店用紫外線燈照射或進行高溫消毒殺菌。不過一定要注意對車廂內空氣消毒是在車內無人的情況下進行的。消毒完成后，需開窗通風5～6min，將車廂內的設施用清水擦拭，再用清潔的棉布擦干，以便去除殘留的消毒劑。

　　夏季汽車保養注意事項

　　汽油不能降標使用

　　目前80%以上的車主應該使用93號以上的汽油，而在這80%車主當中，有將近60%的人選錯了汽油標號，包括降標以及超標用油。專家指出，短期內超標用油對車的影響不明顯，但長期使用會縮短車的使用壽命。為省錢長期降標用油則會對車帶來更大損害，這種危害在30攝氏度以上的溫度中暴露得尤其明顯，因此夏季特別要注意正確使用汽油。

　　據悉，使用哪種標號汽油一般由發動機壓縮比決定，通常廠商都會在說明書上標明壓縮比和相匹配的汽油標號，車主最好按標號用油。長期使用低標號汽油會引起不正常燃燒，造成爆震、耗油、敲缸及行駛無力等現象。特別是進入夏天，由于外界溫度高、熱量不易散發，油品蒸發的溫度較高，因此更加容易在發動機中產生積碳，或形成氣阻堵死輸油管，嚴重時可能還會使發動機停止運轉。這就是為什么一些車子夏天故障頻發的原因。

　　潤滑油謹防過熱變質

　　夏季用車對潤滑油也有一些特殊要求。發動機長期在高溫環境下工作，會將熱度傳遞給潤滑油，造成潤滑油氧化變質，影響其潤滑功能。由于潤滑油對發動機正常工作起決定作用，長期使用劣質潤滑油或已變質的潤滑油，輕則造成油路結膠，引起機油報警;重則會發生拉缸、燒瓦和抱軸等惡性事故。所以，車主在夏季里應對潤滑油特別關注，發現變質要及時更換。

　　另外，由于潤滑油黏度會隨溫度升高而降低，受到溫度影響，夏季潤滑油很“稀”，潤滑油消耗得也較快。車主應養成定期檢查機油尺的習慣，發現機油量不足及時補充。

　　防凍液夏天不可少

　　不少車主認為加防凍液是冬天的事，夏天加點自來水就可以了。專家卻明確指出，夏天也一樣要用防凍液。

　　好的防凍液不僅具有冷卻發動機的作用，還具有良好的耐低溫和耐高溫性能，甚至還有防腐、除銹等功能，因此用水代替防凍液是不可取的。首先，水對冷卻系統多少會有一些腐蝕，而防凍液中則含有防腐防銹的添加劑。其次，防凍液的沸點在120攝氏度以上，而水的沸點只有100攝氏度，使用防凍液可以防止愛車夏季“開鍋”。另外，用水代替防凍液容易生成水垢，需經常更換，而使用防凍液則沒有這種憂慮。(文：太平洋汽車網 碗心)