觀致5實車鑒賞以及與老款對比談感受

2019-10-28 16:56:15 作者：jiangmen01

　　【太平洋汽車網行情頻道】

期待已久的觀致五S終于見到實車了，跟老款觀致5一樣，胖胖的造型，圓潤飽滿，新款5S樸實無華的外表下有一顆強勁的心。全新觀致5s進行4大升級，動力升級，油耗升級，科技感升級，安全性升級，最最最重要的是動力總成升級，1.6T GDI缸內直噴發動機，最大馬力到達驚人的197匹，最大扭矩290MN，真的是一顆強勁有力的心臟。先來幾張實車圖，我們一起來分析一下今天的主角。

剛剛到店的車，洗洗干凈，打上輪胎寶，畢竟是第一次跟大家見面，總要收拾干凈，給大家留個好印象。

側身的腰線，連貫車頭車門，門把手，一直到尾燈，標準的一條直線，一絲不差，即時觀致工藝的體現也是觀致美感的呈現。腰線是車側方的黃金分割線，完美的按黃金比例分車身為兩部分。

車屁股還是雙邊共兩出的排氣，貓耳朵一樣的兩根排氣管，限量版的用的鋼琴漆后裝飾條，估計比這款更好看。

換裝了全新的大燈，LED遠近光一體光源，亮度提高了，能耗還降低了。并且全系配備，相當厚道，邊上有一個小燈，45度轉角燈，再也不用擔心轉彎看不到側面了。

觀致5一直以來的亮點，側邊，觀致5側邊最好看的是哪個位置？當然是側標和腰線了。

說了這么多，來張正臉，觀致5S高能駕控SUV，最新款的定位偏重于駕控，有最強1.6T的發動機，還是觀致一直引以為傲的底盤功底，相信觀致5S一定會帶給你驚喜的。敬請期待試駕吧。

馬牌輪胎，當當當，只有觀致敢這么下本錢。

235/55R18,有夠任性了吧，這個級別還是這個價位，有多少車型還用的225的胎，敢不敢跟觀致比比輪胎。

420的耐磨系數，比觀致系數低的自己保持沉默吧，不服來比比。AA級抓地力，A級耐高溫系數。這個價位的車有比觀致再高級的輪胎嗎，沒有的吧。

后輪內襯，玻璃纖維的，靜音舒適，而且全包的，唯一的彈簧鏈接處還用了厚厚的底盤膠。為什么觀致的靜音性好，就是這樣一個一個的細節把觀致的品質累積起來的[勝利]。有多少合資車偷工減料到就剩塑料板還抱不完的，欺負中國人錢好賺是嗎？

大尺寸剎車盤305，雙層通風盤。四活塞卡鉗，幾乎沾滿了輪轂內側。還有鍛打的鋁合金輪轂。

最新觀致5s搭載的是奇瑞最新款1.6T高功率發動機，最大功率145KW，最大馬力197PS，最大扭矩290nm，是的你沒有看錯，這是一款1.6的發動機，但是它做到了一個2.0T發動機的動力水平，這是是奇瑞十幾年的研發成果，自主研發，中國汽車工業進步的標致，中國未來是世界最大汽車市場，這個市場絕對不是合資品牌囂張跋扈的市場，中國技術一定會是主流，中國車企共同努力進步絕對不會把自家的市場拱手讓人。在這里對比一下目前中國市場自主新高端的三個品牌，觀致領克魏派的發動機動力參數以及油耗水平。觀致1.6T發動機，197馬力，290牛米，綜合百公里油耗6.6升，加92號汽油。領克2.0T發動機，190馬力，300牛米，綜合百公里油耗6.5升，加95號汽油。魏派2.0T發送機，197馬力，350牛米，綜合百公里油耗7.3升，加92號汽油。我們來分析一下吧，很意外，1.6T的發動機越級挑戰了兩個2.0T的發動機，并且不落下風。魏的2.0T比觀致馬力一樣，扭矩更大，但是觀致的油耗更低，所以綜合來看還是觀致更省一籌，畢竟老百姓買完車最關心的就數油耗了。領克2.0的動力參數油耗跟觀致不相上下，猛一看打個平手，但是，但是，但是，領克加的是95號油，觀致用92號油。吃細糧的不一定就比吃粗糧的更有勁，這就是例子呀。昨天去中石化加油，92號6.7元95號7.2元，大眼一看就差5毛錢一升油，但是92號油價直降1元，95號原價，細想做活動的都是92號油，95號不做活動，這樣算下來一升汽油差價1.5元，整整比92號汽油貴了26%，天呀，四箱95號就多出來一箱92號油，一年下來省5000塊錢是沒問題的吧。再加上買車排量的稅費差額，觀致5S的經濟性太突出了。是的我是在夸觀致，而且這就是事實，硬性的指標擺在這，值得去夸。全新7速濕式雙離合變速箱，換擋平順，如果不告訴你這是一臺雙離合的變速箱你完全以為自己開的是一臺AT或者CVT的車。技術的進步顛覆人的概念，全新變速箱真的給你驚喜。

全新的動力總成，發動機布局結構緊湊，井然有序。

打開發動機蓋板，多了好多傳感器，實話實說我不知道這些插頭是干嘛用的，但是老款真的沒有。

用上了駱駝的電瓶，容量也增加了10A，厚道呀。

發動機蓋板也加了隔音棉，再夸厚道。

底盤大體布局和老款一樣，排氣變化了，留的有傳動軸的位置，預計未來會有四驅的觀致5車型，期待。后懸掛和之前一樣，LVC低頻分段懸掛，操控性好，震動過濾高效干脆，值得稱贊。

發動機下方也略作調整。

前排12V電源，可以一拖四。接上車載充電器，帶四五的手機電子設備沒問題。

第二排的充電接口，后排獨立空調出風口，單獨可調，與老款一致。

后背箱12V電源，車載冰箱等電器最理想的供電方式。老款沒有的。

一體成型的車門，與老款一致，觀致從第一款車型就是一體成型的車門，抗沖擊強度比一般焊接車門強了好幾倍。

一體成型門鉸鏈，帶有3C認證，這個價位有多少合資車用的沖壓鉸鏈，什么時候合資會厚道的也用這種才能真的贏得客戶的心。

全新電子換擋桿，手感柔韌，換擋快速，檔位清晰，帶有SPORT模式，點開以后是紅色的，夠拉分夠給力。