雙十二大戰在即 斯巴魯攜森林人前來助力

　　【太平洋汽車網 鞍山車市】又一年的雙十二大戰在即，勇猛的壯士們摩拳擦掌，干癟的錢包默默淚流。俗話說：女人的衣柜永遠少一件衣服，女人的鞋柜永遠少一雙鞋。其實，實不相瞞，男人的車庫也還差一輛斯巴魯，畢竟這是個相當硬核的品牌。

斯巴魯的MAN源自他硬核的技術。左右對稱全時四輪驅動系統、特立獨行的水平對置發動機結構、以及斯巴魯全球化平臺（SGP）、智能水平對置發動機、EyeSight駕駛輔助系統、四輪獨立懸掛系統等等。

不是個懂車的老司機，可能還真不一定能懂這些硬核的汽車技術！

可能在很多人看來，斯巴魯在視覺上并不是那么“硬”，然而，它的內核深處是濃厚的理工直男氣質。這種理工直男氣質也在斯巴魯產品的各種功能細節上體現得淋漓盡致，比如EyeSight駕駛輔助系統。早在1989年，工業攝像頭技術發展還不像今天這樣成熟，整個汽車行業都在努力將超聲波雷達技術應用于車輛預防性安全系統，但斯巴魯卻在那時堅持采用類似人眼工作原理的雙目攝像頭技術，只因一個單純的理由：人眼可以看清楚路上的障礙物，而超聲波雷達不可以。SO，出于行車安全考慮，使用雙目攝像頭會明顯優于超聲波雷達。只不過，在當時，雙目攝像頭還十分不成熟，這使得早期EyeSight駕駛輔助系統的性能表現并不完美。但暫時的困難并沒有讓斯巴魯放棄EyeSight駕駛輔助系統的研發，只不過周期確實長了一些（斯巴魯研究了27年時間，才將EyeSight駕駛輔助系統成功落地）。27年的時間，對于大部分企業而言，可能都不太愿意過大投入，而斯巴魯卻成為車企中的極少數分子。這份只求本質，不問西東的魄力，也被懂車的人們津津樂道。

作為一家十足的技術崇尚型企業，斯巴魯的工程師們為了實現理想中的車輛性能表現，勇敢地向不可能發起挑戰。

最后的最后，祝愿各位在這個雙十二里，都能開走自己稱心如意的“購物車”，

千金難買我喜歡，艱難險阻靠邊站，沖鴨！

當然，雙十二期間，我們也專門為FORESTER森林人車型準備了比較大力的優惠福利。雙十一活動期間（可擬定12.5-12.12一周時間）購買森林人、傲虎、XV車型即可享受“一口價”活動，除此之外，到店試駕FORESTER森林人還可享受試駕好禮。斯巴魯鞍山逯星經銷商恭候您的蒞臨，

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