威蘭達是一款什么樣的車？

　　Q：什么時候可以親眼看威蘭達？
　　A：2020年1月1-4日 廣汽豐田宏昌蝴蝶橋店 威蘭達實車到店！

“蘭達兄弟” 傳承高品質基因

　　消費者在選擇車的時候不僅是選擇一款車，也是這款車在多方面的延伸。

　　車與其他消費品不同，作為一種使用周期長的高價值產品，汽車會長時間影響消費者的生活，甚至可以產生邊際收益。消費者購買一款車的時候，不僅購買了這款車，更購買了品牌、服務與生活品質。

　　漢蘭達的成功之處就在于其不僅通過廣汽豐田高品質工廠打造，令其在汽車本身出行屬性上達到優秀水平，更在服務與品牌效應等多方面令消費者滿意。

　　同樣的事情會發生在于漢蘭達“一母同胞”的威蘭達上。

　　威蘭達將與漢蘭達一起在廣汽豐田工廠生產。在豐田全球出貨品質監查中，廣汽豐田全部生產線曾連續三年獲得“零缺陷率”的最高評價，創下豐田全球海外工廠紀錄。廣汽豐田工廠的QDR品質基因不僅得到監查體系的證明，更是早已得到消費者認可。其輻射效應甚至讓廣汽，乃至于整個南方的汽車工廠，都在消費者心中都擁有正面的品質評價。

　　威蘭達將與漢蘭達一同誕生于這個“零缺陷率”工廠。在廣汽豐田高品質工廠打造的威蘭達，將繼承QDR品質基因，擁有超越同級車型的高品質(Quality)、高耐用性(Durability)、高可靠性(Reliability)。全方位的領先，讓威蘭達在同級之中擁有超強的競爭力。

　　威蘭達不僅贏在生產這條起跑線上，更應在起跑之前和起跑之后。威蘭達這款車型背后，是廣汽豐田品牌力、品牌服務以及車主圈層等多方面構成的完善而優秀的用車生態圈。

　　漢蘭達的成功為廣汽豐田的SUV營造了良好的口碑。在J.D. Power發布的2019年主流車企質量可靠性排行榜中，漢蘭達取得了中大型SUV排名前三的成績。而在中國保險行業協會發布的報告中，漢蘭達保養指數與易損耗零部件負擔指數也同級最低。

　　車主的口碑也轉化為了高市場占有率與高保值率。漢蘭達長期穩居大中型SUV市占率第一名，同時在中型SUV車齡1年-5年保值率的榜單上，漢蘭達也均排名第一。

　　這些都為與漢蘭達同為廣汽豐田生產銷售的威蘭達打下了良好的基礎。“廣汽豐田SUV”這樣的金字招牌讓威蘭達的市場潛力不可估量。而低故障率、低維修成本和高保值率，也將為選擇威蘭達的消費者帶來更低的用車成本。

　　與此同時，廣汽豐田完善的售后與尊貴的用車服務也將為消費者帶來更安心、更高價值的用車體驗。

　　廣汽豐田已經連續榮獲“豐田全球卓越服務表彰”金獎、連續8年榮獲中國汽車用戶滿意度測評（CACSI）及銷售服務及售后服務合資品牌第一名。在2018年獲得中國汽車售后服務客戶滿意度調查（CAACS）合資品牌第一名。

　　與此同時今年是廣汽豐田品牌進化中期規劃元年，未來廣汽豐田將為威蘭達車主提供全生命周期高品質用車體驗，與車主之間實現“一日車主，終生朋友”的伙伴式關系。

　　廣汽豐田高品質的制造體系與成熟的服務體系，讓未來威蘭達的車主實現低成本的用車生活和高品質的用車體驗，安心無憂的買車與用車。

中高級車平臺打造 威蘭達自帶“高級”基因

　　當然，威蘭達的硬核實力不僅來源于廣汽豐田，其本身的優秀品質更是其強勁產品力的根源。

　　自從廠商發現中國消費者喜歡大車以后，許多車喜歡用越級來標榜自己。但很多的“越級”其實來源于單純的拉大尺寸與內飾裝潢。

　　而威蘭達卻是真正實現越級的一款中型SUV。威蘭達采用雷克薩斯ES、第八代凱美瑞同平臺的TNGA-K打造。大家都知道一款車的行駛品質可以通過懸掛、變速箱等硬裝的調教或者是隔音棉等軟裝實現一定程度的升級。但底盤卻決定了一款車品質的上限，就像貨車底盤的奔馳V-Class行駛品質不如MPV平臺的埃爾法。

　　威蘭達采用中高級車的TNGA-K平臺讓其濾震、隔音、駕駛品質都將擁有更高的上限，反應到駕駛操控性與駕乘舒適性等實用體驗上，將會讓威蘭達擁有超越同級車的水平。

　　甚至可以說，采用TNGA-K的威蘭達本身就是一個高了半級的中型SUV。

　　除了平臺的優勢，威蘭達對消費者的精準定位，也讓其從設計與使用上更加符合消費者的審美與使用需求。威蘭達將會采用豐田全新的Robust&Accurate設計理念。

　　Robust&Accurate即強悍與精準。

　　LED前大燈銳利而霸氣，雷克薩斯同款漏斗形前臉，C型LED尾燈極具科技感，TNGA-K平臺的霸氣大輪轂，超大中控屏幕和凹面旋鈕更有設計感。車身采用TNGA平臺的寬車體低重心設計，在寬度與長度上領先同級，帶來更加大氣而凌厲的視覺效果。

　　威蘭達的外觀融合強悍硬派的SUV風格與城市潮流時尚元素。

　　除了外觀，威蘭達的動力也將擁有強悍而精準的表現。威蘭達將會搭載2套基于TNGA架構開發的全新高效動力系統。包括2.0L發動機以及首次搭載于SUV車型的2.5L雙擎混合動力系統，實現強悍的動力表現的同時，擁有卓越的燃油經濟性。

　　還擁有3套全新四驅系統，其中包括首次采用的DTV動態扭矩矢量控制四驅系統，讓后輪實現獨立而精準的扭矩分配。混動車上還有E-FOUR電子四驅系統，實現靈敏而靈活的四輪扭矩分配，最高實現前后2：8動力分配，在這種狀態下，甚至能給人一種后驅車的駕駛質感。

　　強悍的動力與精準的四驅系統，將為威蘭達在擁有卓越燃油經濟性帶來超越以往城市SUV的操控性和通過性。威蘭達將會成為城市SUV之中的新物種，讓都市人的生活的范圍不局限于城市。