“植樹節 ”換代老司機聊聊怎么樣用車更環保
【太平洋汽車網 行情頻道】
聊聊用車知識:
其實也能說是老司機吧,之前開過幾年車,對于用車有些的新得體會,簡單的說一,有什么對的方,請指正。
先說為什么選擇斯柯達吧,首先還是因為經濟的關系,手里沒有太的錢,剛開始選擇的是大眾,后來意外看到斯柯達,心里還是滿意,整體價位都比較符合,最后就確定!
最后說一怎么環保用車,從選車方面來說,我認為應該盡量選擇排量省油環保的汽車作為代步工具,就比如我選擇的這個,排量就挺的,還挺省油。如果電動汽車普及的話盡量選擇電動汽車,無污染又環保;從用車方面來說,我認為應該堅持少開車,步行,騎自行車,乘公交車。根據需要選擇最佳出行路線;提倡拼車出行,盡量單獨駕車外出。文明交通,低碳出行!
1.盡量加排放標準的油
汽車之所以被公眾看成是造成霧霾的根源之一,主要問題并在于車,而是在于車使用的油。環保部科技標準司曾表示,經過測試,即使現有汽車作任何改造,使用符合國Ⅴ標準的汽油,汽車尾氣中的有關污染物排放將比使用國Ⅳ標準的減少10%。
據新車訊記者解,目前在杭州周邊城市中,僅嘉興和湖州區與杭州一樣,提供國Ⅴ標準的92號、95號和98號汽油。而其他諸如紹興、金華等周邊城市仍在使用國Ⅳ標準的93號和97號。
如果杭州車主自駕前往使用國Ⅳ標準汽油的周邊城市,建議先在杭州加滿國Ⅴ標準汽油。另外,新車訊記者建議大家加注較排放標準的油品,但別盲目追求標號油品。
2.發動機怠速空轉別超過30秒
發動機怠速空轉,危害性言而喻。怠速是發動機所有工況中最差的一種,僅費油,還易造成發動機零部件損,而且尾氣中有害物質的排放濃度也比平穩行駛工況出5倍以。
“怠速工況,發動機進氣量少,會導致油氣混合均勻,燃燒充分,造成發動機積碳,尾氣中有害物質也會大幅增加。”資深汽車維修技師劉林輝說,此外,由于怠速工況發動機潤滑油的壓力較低,會使潤滑狀況變,造成發動機零部件磨損加重。
至于怠速要超過30秒,這只是一個參考值,車主們還應根據實際路況而定,建議在20秒到2分鐘之間,宜太長,也宜太。
在城市擁堵路段行車,或者遇到時間較長的紅綠燈時,大家還是熄火比較好。特別要提醒的是,冬季可選擇低速行駛的方式暖車,千萬別再怠速暖車。
3.市區擁堵路段打開ECO模式
除Start-Stop系統,少車型還配備ECO(節能)模式,能讓車輛調整到最環保的運行狀態。需要指出的是,車輛在ECO模式,相同油門踏板深度對應的節氣門開度,隨之造成的是車輛動力變,加速性能降低等。過,該功能在市區擁堵路段挺實用,畢竟在堵成一鍋粥的路,動力和加速性并沒有那么重要。
如果你的愛車配備主動式ECO模式,遇擁堵時別忘按ECO按鈕,待路況通暢時再按一關閉即可。
環保開車從選車開始
選車時,盡量選擇適合日常使用的低排放、省油車型,關注一所選車型與環保相關的技術。話說,大空間、大尺寸、大排量的車型又是少人的真正需求!
植樹節很快樂:
時間過得真快,又植樹節,轉眼間又在家里呆兩個月,現在能出門,植樹節能外出,只能在家里實習一,帶孩子。從培養!
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