Jeep告白事件:如何科學地證明我愛你?
現代社會的我愛你,有輕于鴻毛,有重于泰山。但絕大多數時候,都是輕于鴻毛的。
這三個字對我們來說,已經不像對古代人那樣一字千金、羞于啟齒了。直播上刷個火箭、B站上投個三連,都能輕易地換來“老公我愛你”,就像買裝備送的“成就”一樣,沒有成本也就沒有價值感。
然而,難辦的是,有時候還是需要這三個字,來升華情感。這就對它日漸式微的儀式感提出了挑戰。
如何能把“我愛你”說出真摯與深沉?是每一個野生直男的天問。
我們來看一位山東鐵憨憨大山的經歷。
問題一:三周年紀念日,應該送什么?
難題,大難題。要有足夠的分量,顯出對紀念日的尊敬;又不好過于隆重,怒砸地產證什么的,把人嚇壞了不說,五周年怎么辦——這可不是心機,把你放在可持續發展的規劃里,是一個男人對你最大的溫柔。
體面的三周年紀念品,比如:
A 李某琦推薦,買它款口紅限定324色大全套——婦女節剛剛買過
B 購物車珍藏,不忍下單的Pro Display XDR——好像不能體現“我愛你”,比較“我愛我”
C 羞羞的旅行——知名網紅醫生提醒:年輕人要多喝粥
鐵憨憨于是一個驚濤拍案,選擇了D——
他下訂一輛新車,一輛Jeep大指揮官,換掉了現在的自由俠,把單號圖遞到女朋友手上,配合顱內演習過八百遍的羞恥語錄:“以后,你就是它的女主人。親愛的,我愛你。”雖不及承包魚塘的力氣,也是堪比包圓奶茶鋪的手筆。
然而——“老公好棒~”?
沒有的,什么都沒有。女朋友露出了嚴格控制的商業微笑。
鐵憨憨還不以為意,認為微笑就是微笑,嘴角僵硬的微笑可能只是午飯沒吃飽。她是這樣的,餓了沒心情,撐著很生氣,就沒有剛剛好的時候。噢,也是可愛得不行。
直到晚上,他發現女朋友用小號發布微博:
“好氣,受不了,呆子又亂花錢。山東男人就是大手大腳大男子主義。一句話都不和我商量,誰要當它的女主人?有問過女主人的意見嗎?剛在一起的時候買的車,現在就要換,還是換成Jeep???什么道理?????這么愛換把我也換了吧。不懂事兒。
#自己找的老公,含著淚也要把他帶大? #”
問題二:敢不敢給出承諾?
太委屈……憨憨截圖去車友群里想獲得一些路人甲乙丙丁的支持:我如此真誠的大手筆,為啥沒有歡喜ending?
其情可鑒引爆了Jeep車友群。群里都是凜冽的過來人,看問題比較透徹:
“這可能是山東男人被黑得最慘的一次。”
“自信點,你就是錯了。在女朋友面前,但行好事,莫問是非。問,八成是要出事故的;問了還企圖爭辯,簡直就是自殺性事故。建議大家把道歉打在公屏上。”
正在刷屏的道歉N連之際,群主發出鎮群表情包,誅心問到:“朋友,見你滿口不服滿腹冤屈,不然散了吧。天涯何處無嬌花?”
“那不中。”鐵憨憨秒答,“天涯的嬌花我管不著,這朵培育三年了,我可以掏心為證。”
群主說,“你對我們掏個啥。一句話,不然就把她帶回家吧。都送車了,還老公老婆的,可不就是這么個意思嘛。一個敢于隨時為真愛磕頭的男人,才配開Jeep。”
鐵憨憨如夢初醒,還有什么能比這一跪更能說明我愛你。
群策之下,他決定就把求婚擺在青島的Jeep車友俱樂部蜜罐熊酒吧。這里深耕告白多年,老板也是爽快人:你負責把人帶到,我負責浪漫熱鬧。
真男人和真男人之間,都是無須多言的。
當天,大山把女朋友帶到了蜜罐熊酒吧,吃吃喝喝正酣,突然一切安靜了。夜色中的七孔格柵明滅閃爍,伴隨著BGM跳動出LED迪斯科。男主角在沉默中起立,一通尬舞后接原地轉體720華麗地滑跪到女主角面前,掏出了藏在胸口的戒指。
背景板中的車友們這才扒去了群演式冷漠,振臂高呼:嫁給他。蜜罐熊酒吧也應景地打出助攻大海報:“讓我把心掏給你”。
問題三:如何用Jeep證明我愛你?
大山道到:
“親愛的,我愛你。你要啥給你買啥是我愛你,想和你一起旅行是我愛你,買Jeep大指揮官,也是我愛你。
我想開著它帶你去想去的地方,也想開著它和你一起過剩下的時光。只有Jeep,可以去得足夠遠,可以開到足夠長。所以只有買它,才能說明我想和你永遠在一起這個計劃。
我沒辦法掏心給你看,絕不是不敢,只是怕我掏殘了世上沒人可以像我一樣照顧你;但我掏Jeep,是一樣的。我們都是用高標準嚴要求錘出來的感情機器。
這臺車,你剖開看,七成以上是屈服強度500以上的高強鋼;即便再小的地方,就算是水箱支架,也經得起生活的瘋狂試探和反復無常。就像我,永遠強硬,永遠熱淚盈眶,只要是為了你,愿意賭上全力去拼一拼。
不是所有SUV都叫Jeep,不是所有男人都像我一樣。請給我一個為你做牛做馬做Jeep的機會。”
——至少原本是要這么道的。然而憨憨如他,也就說出了最后一句話。女朋友和蜜罐熊老板都流下了捉急的淚水。
因為大指揮官引發的求婚,引起了Jeep官方的關注。Jeep官方深刻反省,一定是自己的工作過去沒做到位,買了Jeep國產旗艦,竟然令人民的內部愛情都產生了矛盾。據悉,他們會邀請這對情侶參加6月的濟南車展,現場提車,并贈送終身保養服務,以一種終身祝福另一種。
與此同時,Jeep從后天開始,也將在全國啟動一系列“讓我把芯掏給你”的解剖車硬核活動,把Jeep產品里那些真材實料,掏開揉碎了給你看。
首場活動就是長沙工廠的解剖車講解直播,由業內老炮級大咖對Jeep進行深度解讀,告訴我們,Jeep的高級,到底高級在哪里?
高級在做一臺SUV的標準。如果你留意一下Jeep的參數指標,就會發現Jeep的車,普遍比同級要重,使用了非常多的輕量化材料還是重。反映在車身上,就是硬度和重量的不同。
Jeep的高級,更在于超越標準。它的很多的測試,都是國內乃至歐洲市場標準沒有的,而是為了讓車輛能滿足在各種極限狀態的使用要求,Jeep自己設置的,并且增加了很多設備場地,來滿足這種要求,這就是全球響當當的Trail Rated專業越野評級體系。
以硬碰硬在車圈掀起諸多風(kou)云(she)的中國保險汽車安全指數管理中心,在2019年年底公布了第二批車型的碰撞測試成績。Jeep大指揮官以3項 G(優秀)和1項M(一般)的綜合表現在該批次的41款測試車型中表現出色。在車內乘員安全,車外行人安全以及車輛輔助測試項目中,Jeep大指揮官全部獲得G優秀評價。
你可能看不見這些超綱標準到底是什么樣子,但不代表它不做功。但用過,就會懂。
而在長沙之后,Jeep還會在成都站之安全駕駛訓練營,杭州站之曉書鑒匠心閱真我解剖車探享會以及這對“掏心伉儷”受邀參與的濟南車展,再掏一遍又一遍。
掏著掏著,你總會明白,一個硬核男人的硬核車型,到底硬在哪里。【轉載 Autocarweekly的文章】
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