2020旅居車流通發展論壇9月成都啟動

　　以“高定位、小集聚、廣傳播”為特征的“2020中國旅居車流通發展論壇”作為中國汽車俱樂部行業大會暨中國汽車后服務市場高峰論壇的重頭戲之一,將于9月17日下午在四川成都開啟。論壇將定向邀請中國汽車流通協會領導、中國旅居(房)車骨干企業掌門人和部分國內汽車經銷商集團總裁與會,共同分析行業現狀,直擊當下熱點,探討業界趨勢。
　　當前,我國已成為世界最大的汽車消費市場,汽車保有量位列美國之上。2019年底,我國旅居車保有量約為11萬輛,但與國際旅居車占比水平比較,對于擁有十四億人口的中國而言,這一數字遠遠未達到應有狀態。其緣由不外乎中國旅居車產業起步較晚,與歐美龐大的市場規模、成熟的產業鏈和完善的服務保障體系相比,旅居車產業還處于初級發展階段,產業標準化、行業指導規范、流轉體系尚未達到預期。
　　隨著國家和地方出臺諸多旅居車產業發展的專項鼓勵政策支持,民眾生活水平提高和汽車生活方式多樣化、個性化以及汽車文化的逐步形成,使汽車消費類型悄然發生變化,并且越來越多的車企在小客車銷售市場持續低迷的情況下,紛紛瞄準旅居車市場這塊方興未艾的蛋糕,加之我國人口結構日趨老齡化之國情,旅游行業與旅居車產業的聯動效應開始顯現,致使未來幾年旅居車市場將呈現快速增長的態勢,產業市場容量將穩步擴大。特別是在疫情后時代思考旅居車特性,凸顯其旅行的“獨立性”、“低密度”的優勢,這一點一旦被人們所關注,必將加快旅居車產銷增長速度,也將迎來旅居車消費市場的黃金時代。
　　與此同時,旅居車行業也將面臨產、供、銷及流轉服務方面新的挑戰,其中旅居車流通渠道、二手旅居車流通、售后服務、租賃運營、旅居文化的培育及露營地配套建設等與旅居車相關的產業鏈發展尚不完善,已經成為行業發展亟待解決的突出問題。本次旅居車流通發展論壇的召開,將重點關注旅居車進入汽車流通主渠道和售后服務規范的建設,剖析行業熱點問題,點化經營銷售新理念,探討旅居車產業穩健發展之路,為旅居車產業發展注入新動能。
　　參加本次論壇的有中國汽車流通協會副秘書長羅磊、中國汽車流通協會汽車俱樂部分會主任兼旅居車與汽車營地辦公室主任周森、上汽大通房車科技有限公司總經理楊松柏、鄭州宇通客車股份有限公司客車專用車分公司副總經理盧鵬、北京德和順天科技有限公司董事長孫大亮、路程網創始人丁宏波等代表,將圍繞“中國旅居車行業現狀和趨勢、旅居車售后服務網點建設探討、二手旅居車流通促進旅居車銷售、培育中國式旅居車文化的現實意義、旅居車銷售渠道的今天和明天、旅居車租賃市場及露營地市場分析報告、疫情后旅居車新零售如何推動產業發展”等議題發表主旨演講。
　　論壇還邀請了國內汽車經銷商集團代表山東潤華集團總裁張魯晉、大連上通汽車集團有限公司董事長張淑華與國內旅居車生產企業代表江蘇新星際華汽車有限公司董事長劉彥軍、江蘇法美瑞汽車發展有限公司董事長李繼南、中道房車有限公司總經理李啟亮、山東云邇汽車科技有限公司董事長曾昊圍繞“寄售制——旅居車進入汽車流通主渠道的初始模式”的話題展開現場面對面博論。
　　中國汽車流通協會汽車俱樂部行業分會常務副理事長兼秘書長張士立表示:論壇期間,還將召開現場新聞發布會,向社會正式發布《旅居車輛售后服務規范》這一旅居車流通領域的指導標準,引導旅居車產業進入規范經營、誠信服務的快車道。
　　2020中國旅居車流通發展論壇立足于引領行業方向,規范行業發展勢頭,將全面助力旅居車產業的破冰重啟,推動上下游產業鏈的跨界融合,促進旅居車產業與其他相關行業的交叉與融合發展。