猛士配紅酒-東風風神AX7 Pro媒體品鑒會大放異彩
【太平洋汽車網 衡陽車市】硬核智慧SUV——AX7 PRO,是顏值派,更是實力派!外觀設計硬朗堅毅,細節之處詮釋硬核之美,卓越品質彰顯棟梁本色。2020年9月12日,東風風神衡陽高峰店舉行了全新AX7PRO衡陽品鑒會。文末有驚喜,不要錯過福利!
到店嘉賓已經迫不及待開始了解AX7 PRO
東風風神衡陽高峰店貼心的為每位到場嘉賓和衡陽主流汽車媒體準備了紅酒
東風風神的忠實車主麻先生,擁有3臺風神車,也來到現場一睹民間小猛士-風神AX7 PRO的風采,還給大家分享了自己的真實用車經歷,在一次小的交通事故中,東風風神證明自己的硬核實力,扎實的造車工藝讓麻先生認準了東風風神這個品牌,家里置換三臺車都是東風風神造。麻先生分享的故事也讓現場的每位嘉賓都對風神AX7 PRO更感興趣。
9月10日晚,東風風神推出2021款風神AX7和全新的中期改款車型——風神AX7 PRO。 據了解,新車在上市之后,將會以錯位競爭的模式切入緊湊型SUV市場,其中,2021款風神AX7售價8.99-10.99萬元,風神AX7 PRO售價12.39-14.39萬元。這也意味著,風神AX7車系將能很好地覆蓋到10-15萬這個更符合當前大部分人消費水平的價格區間。除了精準的定價以外,事實上,就產品本身而言,風神AX7車系同樣存在著諸多亮點。
從外觀上看,風神AX7 PRO與舊款車系相比,明顯激進了許多。前臉部分,風神AX7 PRO采用了更為簡潔的線條設計,同時,帶有最新字母樣式的LOGO被鑲嵌在六邊形中網正上方,而中網兩側的前大燈燈組,則變得更加狹長,并且在前臉下方,風神AX7 PRO還加入了紅色飾條進行裝飾。至于尾部,風神AX7 PRO采用了貫穿式尾燈。整體視覺效果要更加的前衛和運動。車身尺寸方面,風神AX7 PRO的長寬高分別為4650*1880*1690mm,軸距為2715mm。
內飾方面,新車依舊保留了舊款車型的設計風格,整體看上去更偏向于年輕運動,另外由于采用了多樣式拼接的設計風格,所以整個中控臺的設計看上去并不顯得落伍,皮質包裹面料在AX7車系上隨處可見。此外,像7英寸的全液晶儀表和10.25英寸的中控液晶顯示屏在風神AX7車系上做到了全系標配。
而在配置方面,除了常規的電子擋把、多功能方向盤、電子手剎、電動天窗以外,風神AX7 PRO還配備了360度全景影像、ACC自適應巡航以及前視攝像頭,以及帶有車道偏離預警等多項功能,提供了L2級別的駕駛輔助系統。而在智能交互方面,風神AX7 PRO此次更是上升了一個臺階,新車搭載了WindLink 5.0人工智能車機系統,在語音Ai能力方面實現了全面的升級優化,其語音識別率可高達98%,能夠語音控制空調、視頻、音樂、天窗以及移動支持和遠程控制等功能,并且可通過聲源實現定位,主動區分主副駕并提供針對性的語音服務。
動力方面,風神AX7車系依舊搭載了第二代EP6 1.6THP發動機,另外風神原先的1.5T發動機也正式宣告回歸。其中,代號為EP6的發動機由寶馬集團和標致雪鐵龍集團(PSA)聯合開發,融合了寶馬和PSA的眾多頂尖技術,并且在全球發動機評比中,屢次獲得“國際發動機大獎”,而風神AX7車系所搭載的這臺1.6T發動機,正是第一代EP6的升級之作。它不僅在動力輸出、燃油經濟性等方面有極佳的表現,并且還進一步降低了尾氣排放。至于傳動系統方面,風神AX7車系則匹配了6速手動以及來自日本愛信的6速手自一體變速箱。
而在底盤方面,風神AX7車系也進行了全新升級,不僅采用了歐姆龍第四代轉向控制器,還聘請歐洲豪華品牌底盤專家指導精細調教底盤,帶來更加精準的操控和扎實的行車質感。
正因為在三大件方面擁有合資技術加持,所以東風風神才敢為用戶提供“十年不限里程質保”服務。
文末驚喜
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