Pcauto試駕體驗長城歐拉白貓

2020-10-23 16:41:58 作者:pahangzhou01

  【太平洋汽車網 行情頻道】歐拉旗下第三款車型——白貓是一款定位于A0級的純電動小車,歐拉希望通過它和R1形成的差異化產品組合,獲得更多消費群體的認可。而歐拉白貓是完全瞄準了愛寵的年輕人群,從產品研發上也是完全的年輕用戶導向。近日,小編在杭州寶蕓店拿到了這款試駕車,接下來就由小編一起帶大家來看看吧!

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歐拉白貓給我的第一印象就是呆萌,身材也圓滾滾的,就像大家都喜歡橘貓一樣,這種表情和體型很招女孩子喜歡。但是我更喜歡歐拉白貓四十五度側顏殺的造型,因為從正面看去就只剩下“呆”了。前臉看上去就很有漫畫里面貓的神態,這是他們的日本團隊設計,并且采用了日本K-Car風格,雖然相比它的概念版本量產車型有了很多改動,但造型依舊是可愛的。此次試駕的這款歐拉白貓是提供了鹵素頭燈,LED日間行車燈,而在LOGO下面還有攝像頭以及側面配備了無鑰匙進入。

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側面就有點K-CAR風格的味道了,小巧靈動。雖然看著小,實際上內部空間真的給了我們很大的驚喜。車身尺寸方面,新車長寬高分別為3625/1660/1530mm,軸距為2490mm。

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內飾的設計布局相對比較常規,也是遵循LESS IS MORE的設計理念,不過撞色的裝飾點綴讓整個車廂活潑靈動了不少,尤其是那塊23英寸的連體屏,多了幾分科技感。用料方面,這個級別車型就不能奢侈軟質材料、皮革覆蓋了,不過白貓中控臺表面紋理也做了一些處理,視覺效果上并不顯得廉價。

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采用三幅式多功能方向盤,握感還不錯。左側為多媒體控制區,右側為行車電腦信息控制區。

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歐拉白貓搭載的是一臺永磁同步電機,在360km續航版與401km續航版上的參數表現有所區別,前者最大功率35千瓦,最大扭矩125牛米,后者最大功率45千瓦,最大扭矩130牛米,實際上參數表現的差異也并不是很大,這個級別的電動小車基本上也都不盡相同。傳動系統方面依舊為固定齒比變速器,提供了R、N、D三個擋位,因為沒有P擋,所以在停車掛入N擋的時候一定要打開電子手剎,否則就會溜車。

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歐拉白貓具備ECO經濟模式與標準兩種駕駛模式,日常使用中不建議用ECO經濟模式,因為開啟之后車輛的動力響應速度會特別慢,起步的時候都感覺到有些著急,舒適性與駕駛品質的影響比較大,而且最高限速為70km/h,環路上開完全不夠用。標準駕駛模式的動力表現就回歸到了正常水平,加速會快很多,0-80km/h的速度區間內完全沒問題,但因為最高限速為107km/h,所以80的時速再往上就會比較費勁,基本上只能慢慢悠上去。當然,駕駛歐拉白貓上高速的話還是需要考慮一下,畢竟最高限速只能到107km/h,只是開這個車完全不用考慮高速會超速。

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城市通勤代步是此類車型最主要的用途,歐拉白貓提供了三級動能回收、單踏板駕駛模式以及自動駐車功能,從續航里程的節約到舒適性的表現都不錯,這還是值得肯定的。而且相比歐拉R1而言 ,整車在調校上也更成熟,油門、剎車使用過程不會再想歐拉R1上出現異響和不線性的情況,偏向舒適性的底盤懸掛調校幾乎可以抹平大部分的震動,經過減速帶也沒有松散的感覺,只是這臺車幾乎不會感覺到太多的路感,樂趣方面的事情和它扯不上關系,通勤代步才是此類車型該做的事。

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底盤懸掛經過減速帶也不會有大幅的抖動,盡管幾乎沒有什么路感,但是這類型的產品要考慮的就是城市代步。

小結:總的來說,歐拉白貓是一款走精品路線的電動小車,它不希望自己淪為一個平庸的代步工具,而是一個更有性格的人類伙伴。

歐拉汽車杭州寶蕓店
電話;0571-85810999
地址:杭州市拱墅區石祥路507號

 

(圖/文/攝:太平洋汽車網 汽車杭州01)

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