賽那徐州首車已抵達徐州浩邦店

    此前通過平行進口的方式進入中國市場的豐田SIENNA（詢底價|查參配）車型有著良好的群眾基礎，憑借著空間大、穩定性高、舒適性強等優點深受國內消費者的喜愛。隨后，關于廣汽豐田國產版本——賽那的每一次信息曝光都受到眾多消費者的關注?；蛟S是二胎、三胎政策的放開刺激了國內消費者對于中高端MPV市場的需求，也可能是國內市場的合資中高端MPV市場并沒有太大的選擇空間。總之，不可否認的是，廣汽豐田賽那的到來將為該細分市場注入一劑強心針。

    目前，全新豐田賽那已經抵達了廣汽豐田徐州浩邦銅山店，提供下列實拍圖：

    從實拍圖來看，新車在外觀設計上和海外版車型基本保持一致，進氣格柵被設計在了前臉靠下的位置，并采用梯形結構，格柵內部以多根橫向飾條進行填充，視覺效果非常彰顯大氣。兩側還配有狹長的大燈組，并以鍍鉻飾條組成飛翼式的造型，將兩側的大燈組相連接，進一步拉伸了其前臉的橫向視覺效果。

    側面，全新豐田賽那的車身尺寸為5180/1995/1786mm，軸距3060mm。值得一提的是，全新豐田賽那的部分車型將配備腳踢感應式側滑門，如果你手里抱著孩子或者重物，只需要用腳輕輕一掃，就能開啟側滑門，不僅方便，而且上下車還能保證動作優雅。尾部，全新豐田賽那的尾燈造型十分獨特，有著較高的辨識度。

新車的第二排裝備了兩個獨立座椅，支持前/后以及側向移動，兩張座椅還真十分豐富的舒適性配置。第三排為3座布局，作為MPV車型，全新豐田賽那的第三排乘坐空間遠大于許多中大型7座SUV，即使長途乘坐也不會有太差的體驗。

    值得一提的是，全新豐田賽那在第三排正常坐人的狀態下，還有著不錯的儲物能力，這是很多同級競品所無法比擬的。

    內飾方面，全新豐田賽那的布局與海外版車型基本保持一致，但針對國內消費者進行了本土化升級，部分車型將加入更大尺寸中控屏，使其更具科技感。根據全新豐田漢蘭達來推測，該屏幕尺寸或將達到12.3英寸。此外，全新豐田賽那將繼續采用2+2+3的7座布局。

    全新豐田賽那是十分注重載物能力及實用性的，從中控臺開始整臺車的的實用性就得到展現。擋把區域的下方采用鏤空式設計，有著不錯的儲物能力。此外，其還擁有一個容積十分大的中央扶手箱。

    動力方面，全新豐田賽那將搭載一套由2.5L自然吸氣發動機+電動機組成的油電混動系統，其中發動機的最大功率為141千瓦，參考海外版本車型，其系統綜合最大功率或為183千瓦，傳動系統匹配的是E-CVT變速箱。