隱形車衣十大品牌排行榜

　　【太平洋汽車網 行情頻道】

據《中國汽車美容行業預測及投資策略研究報告》顯示，在我國大約有80%的私人高檔汽車車主有給汽車做美容保養的習慣；60%以上的私人中低檔車車主也逐步意識到應該給汽車做一些日常的美容養護。而隨著國內汽車保有量逐漸增加，汽車美容更是水漲船高，“隱形車衣”這個細分賽道，開始越來越被人們重視。

在國內，雖然進入市場的時間只有10年左右。但市場競爭尤其激烈，由美、日壟斷，到如今的韓系介入、國產崛起，競爭日益加劇，每一年“隱形車衣”各大品牌的市場格局都在改變。現在就讓我們來看看2022都有哪些“隱形車衣”品牌獲得了大眾的認可。

十大品牌，各有特色，參選維度以各品牌電商公開銷量、網絡投票知名度、用戶評論口碑為主。

一、XPEL

XPEL是最早一批進入中國的隱形車衣品牌了，其也是早期就介入隱形車衣研發的品牌之一，目前整個企業都專注于隱形車衣的研發和生產，在業內有一定標桿作用。而且營銷推廣的力度比較大，早早的就在中國市場站穩了腳跟，市場份額的占有率還是比較大的，產品分類很全面，種類也非常的多，能滿足不同車主的需求，性能較為優越。

二、Z&O

Z&O是美國原膜進口的隱形車衣品牌，是基于HMDI的熱塑性聚氨酯TPU。核心技術橫列納米涂層通過TPU的優異回彈性，急速修復外力劃傷，可使劃痕自動還原。紫外線熱反射防腐涂層技術可以使汽車免受太陽暴曬，保護原車漆，耐候性及耐水、耐黃變、耐濕熱、耐鹽霧、防霉等良好性能，提供成熟的高端汽車膜解決方案。

三、SunTek（圣科）

圣科（SunTek）的母公司是著名的伊士曼化工公司，圣科也是其旗下的四大品牌之一。其產業鏈在全球的覆蓋率還是不錯的，美洲、亞洲、歐洲及大洋洲都有其身影。對于隱形車衣必須的抗化學、抗腐蝕、自修復功能，耐黃變、耐高溫、不開邊等功能而言，圣科的產品力是不不錯的。畢竟是伊斯曼的老品牌，但對比市場上其他同價位品牌，耐污性能差了一些。

四、3M

3M也是一家美國企業，與XPEL所不同的是，3M比XPEL花心一些，3M不僅僅生產“隱形車衣”， 小到口罩、雙面膠，大到泡棉、電纜，都是其業務范圍，而最出名的則是它的窗膜，當然疫情也讓這個品牌火了一把。但其實它的產業重點也并不是“隱形車衣”，不管是銷量還是占有率都達不到近十大排行榜的需求，但是它擁有“隱形車衣”的專利，所以還是要拿出來溜一下。

五、UPPF

這是最早一批在中國市場站穩腳跟的國產“隱形車衣”了。依托于V-KOOL隔熱膜的渠道優勢和中威的運營能力讓它能夠快速的擁有自己的市場份額。UPPF的產品更新迭代非常快，市場營銷也做得不錯，憑借其不錯的性能和較為親民的價格，在行業內的口碑還是不錯的。但是相比起其他的國產品牌來說，價格會略高一點。

六、LLumar龍膜

龍膜和圣科一樣，都是美國伊士曼化工旗下的品牌，龍膜最早是做窗膜的，創始于上個世紀70年代，在伊士曼收購了Commonwealth Laminating and Coating, Inc.（以下簡稱CLC），龍膜的PPF漆面保護膜就是沿用CLC的技術和產品，目前推出兩個系列，G2和G1系列的隱形車衣，但是G1的各個方面都還沒有得到市場認可，雖然它的價格更低。

七、GRAFITYP（冠蝶）

比利時冠蝶是一家歷史比較悠久的自粘膜制造商了，已經有70多年的制造歷史，是歐洲最為著名的高品質自粘膜的生產商，早期是以汽車改色膜為主要產業，后期從事漆面保護膜。其隱形車衣品質高，但是其在國內的市場占有比較低，所以市面上并不是很常見。

八、威固PPF

威固和龍膜一樣屬于美國伊士曼化工集團最高端品牌，威固這個品牌的傳播力是很大的，其隱形車衣和隔熱膜是主要產品，但是大眾對于它的認識更多的是來源于其隔熱膜。2019年，威固帶著它的AquaCoat致密納米頂涂層技術推出了拳頭產品，由于疫情的沖擊，導致全球的各類產業都處于偃旗息鼓的狀態，從官方給出的測試數據來看，是跟龍膜不相上下的。

九、AURDA 艾銳

AURDA在2011年進入中國后，開始啟用中國名字艾銳，看來其對于中國市場的決心是不容小覷的。艾銳跟國產品牌膜小二策略差不多，其隱形車衣也是采用的美國進口，本國生產的套路，材料全都是從美國進口，但是價格優勢相對低一點，它的旗艦級別PRO-MAX 、PRO、PRO-MINI系列都在2萬左右。

十、量子膜

量子膜產自世界上歷史最悠久的公司之一——法國圣戈班集團，由路易十四的財政大臣Colbert創立皇家玻璃工坊起家。之前也是以隔熱膜作為主要產業，近年來增加了隱形車衣的項目，跟其他品牌不同的是量子膜采用嵌入式涂層方式，但是具體有什么區別市場上也沒有太大反響。

如今，可以看到在“隱形車衣”的這個行業中，不管是老牌制造商，還是新生企業都在努力探索自己的市場前景，百花齊放的市場昭示了“隱形車衣”的巨大商機，也給了消費者更多選擇，不知道明年的排行榜又會是怎樣的景象。