華系崛起，高能再續｜UNI-V 2.0T正式上市，UNI-V iDD全球首秀

　　6月25日，2022重慶國際汽車展覽會盛大開幕，長安UNI-V 2.0T、UNI-V iDD兩款重磅新品領銜，攜UNI家族全明星陣容登陸展臺，以高能實力圈粉重慶車展。

　　12.99-13.99萬元，UNI-V 2.0T高能上市

　　在本次車展，UNI-V 2.0T共推出“鋒速版”和“領速版”兩款車型，售價分別為12.99萬、13.99萬元，并提供暢享音質包、舒適駕享包、酷動音浪包、啞光風暴灰四大選裝包。另外，UNI-V 2.0T還推出V·享品質、V·享金融、V·享煥新、V·享改裝、V·享駕趣共五重V享權益，為新一代年輕消費者帶來轎車新選項。

　　UNI-V 2.0T搭載藍鯨新一代2.0T發動機，在350bar高壓直噴系統、連續可變排量機油泵等20余項先進技術加持下，最大功率達到171kW，最大扭矩達到390N·m。與之匹配的是愛信8AT變速箱，0.65s極速換檔響應，帶來行云流水的駕駛感受。

　　在發布會外場的動態測評中，UNI-V 2.0T以1分41秒9的成績完成廣東國際賽車場刷圈，并且其刷圈過程中的最高速度達到了170km/h，動力性能非常強勁。

　　UNI-V 2.0T制動系統也進一步升級，其剎車盤的有效半徑增大了15.8%，搭配全球頂尖供應商意大利ITT的高性能剎車片，實測百零制動35m以內，即使是在高頻次、急減速的駕駛工況下，也能發揮穩定、可靠的制動效果。

　　在設計上，UNI-V 2.0T全系標配疾風運動套件，側裙、前/后保險杠護板采用更具時尚感的撞色搭配；新車也首次推出了全新開發的啞光風暴灰，更強的金屬質感使得整車科技感和運動感更加突出。UNI-V 2.0T車型采用了全新設計的一體式座椅，座椅兩側配備翻毛皮材質面料，不但質感十足，還增強了摩擦系數，能進一步提升整體駕乘感受。

　　UNI-V 2.0T的到來，正是體現了方舟架構靈活的整車布局和多元動力的強大兼容能力。設計有型、動力有勁、操控有趣，UNI-V 2.0T展現出了越級的實力，樹立起華系運動轎跑新標桿。

　　1.59L超低綜合油耗，UNI-V iDD全球首秀

　　此次發布的不僅有UNI-V 2.0T版車型，大家期待已久的混動版車型UNI-V iDD也如期而至，為年輕用戶帶來高品質、高性能、高價值的混動轎跑新選擇。

　　在設計方面，UNI-V iDD延續了UNI-V動感科技的設計風格，家族化的無邊界格柵、隱藏式門把手、用戶最喜歡的電動尾翼，這些元素在iDD版本上都得到延續；另外，UNI-V iDD座艙內飾新增獨有的藍灰配色，素雅明快，又富于科技感。

　　在動力方面，UNI-V iDD搭載了藍鯨iDD混合動力系統，其藍鯨1.5T混動專用發動機最大功率為125kW，峰值扭矩為260N·m；電機峰值功率為125kW，峰值扭矩為330N·m。得益于藍鯨iDD混動系統全速域、全場域、全溫域和全時域的優異性能，無論是低速起步、高速超車還是賽道競速，均能保證瞬間的動力爆發。UNI- V iDD的可實現6秒級零百加速，最高車速可突破220km/h，全速高能的動力表現在同級混動車型中非常亮眼。

　　UNI- V iDD配備了18.4kWh大容量電池，在WLTC工況下，純電續航達到了100km，百公里綜合油耗低至1.59L，百公里匱電油耗僅為4.95L，新車綜合續航高達1010km。

　　另外，UNI-V iDD搭載了三模充電技術，支持交流快充（6.6kW）及直流快充，極效充能，出行無憂，并支持220V家用充電功能，補能無焦慮，充電更便利。

　　值得一提的是，為了滿足用戶的多樣化駕駛需求，UNI-V iDD提供了滿足日常通勤的EV模式、適宜遠途出行的HEV模式、富于駕駛激情的SUPER RACE模式及i-X愛創模式，用戶還可根據出行需求，隨心選擇。

　　寫在最后

　　在探索極致駕控樂趣的道路上，長安UNI從未止步?；诜街奂軜嬋逻M化而來的UNI-V 2.0T，為高性能運動轎跑市場注入全新的活力，滿足新一代年輕消費者對速度與激情的極致渴望?？捎涂呻姡蓜涌伸o，可上綠牌，可享補貼，馭電而來的UNI-V iDD，在保留UNI-V優秀駕控DNA的同時，又注入了新能源的力量，實現了兩者之間的完美融合，UNI-V iDD預計將在三季度正式上市，值得期待。