“探秘”重慶燈塔工廠|撒貝寧走進賽力斯兩江智慧工廠化身“機械控”

2023-07-10 14:14:41 作者:pahandan01

        將一塊鋼板變成一臺能高速行駛的汽車用幾步?如果我說答案只需4步,你一定會說這不可能!這不,就有位對機械一竅不通的文科生,僅用4步造了一臺智能汽車回去。真有那么簡單?沒錯,央視著名主持人撒貝寧在參觀賽力斯兩江智慧工廠時,就親手打造了一臺AITO問界M5智駕版。造車是不是比你想象的要簡單很多?別急,我們這就去一探究竟!

        依托賽力斯和華為聯合打造,AITO問界憑借賽力斯領先的智能制造技術,以工業4.0智慧工廠標準,打造系列產品矩陣。而撒貝寧參觀的賽力斯兩江智慧工廠曾獲評 2021 年重慶“燈塔工廠”, 是“中國領先 , 世界一流”的整車制造工廠。在賽力斯兩江智慧工廠的沖壓車間,小撒看著一塊塊鋼板,在沖壓機和模具的撞擊下變成規整的模塊,第一次有了車的樣子。整個沖壓過程只需要一個人來操作,一鍵啟動,全部都是自動化控制,一條生產線一分鐘可生產?12?個汽車零部件,相當于一分鐘造出一臺車。而這看似簡單的沖壓工程背后卻蘊藏著縝密、復雜的工藝設計。除全自動沖壓,還具備整線防塵降噪、自動化裝箱、AGV自動傳輸、一鍵換模等先進技術及設備。全封閉的高速同步機械沖壓線,僅需5秒就可以沖壓完一個部件。同時,沖壓車間還配備了全球最先進的藍光檢測系統,檢測效率高達傳統三坐標檢測的3倍-5倍,檢測精度也達到了0.05毫米,比一根頭發絲還要細,遠超人工作業精度。

        沖壓完成,就到了焊接部分。在焊接車間,一排一排的機械臂上下揮舞,小撒仿佛步入一片機械臂的森林,超1000臺機器人協同運作,實現高度自動化生產。“他們”高速揮舞著手臂,高效的完成極細微的“繡花活”——焊接設備上的傳感器會對工件進行精準定位,讓每一個部位的焊接都能夠嚴絲合縫。而得益于先進的激光遠程飛行焊技術,焊接手臂可以在不接觸零件的情況下,通過增加激光能量和調節裝配間隙,實現快速焊接,最薄處可達0.08mm,自動化率更是達到100%。此外,焊接車間中的質檢環節也在人工智能的主導下完成,每一個螺絲安裝的力矩都有嚴格的標定,傳感器會自動定位,車的縫隙是否合格?質量檢測是否過關?AI會自動監測,靠電子眼確保工序質量的穩定性。

        焊接完成的車身,還需要進行一番粉飾。接下來,小撒親眼見證了車身“芙蓉出水”的場面。在涂裝車間,一臺臺白車身經過電泳液的洗禮,被賦予靚麗的色澤。賽力斯兩江智慧工廠涂裝車間采用無塵的設計。車身需要三層噴漆,兩次烘烤的考究工藝,才能完成涂裝,確保車身擁有強力的防腐、耐蝕、抗石擊等性能,保證車輛在極端惡劣環節下正常使用。

        如果說前面的工序只能打造出一間毛坯房,那么在最后的總裝車間,小撒就親眼見證了一臺臺“精裝別墅”的落成。房子軟裝需要工人精密測量,但是在兩江工廠的總裝車間,產品主要部件亦實現了100%的自動化裝配。一般總裝線上車輪都是由工人師傅手工進行安裝,但在這里,輪胎也是機器人安裝自動抓取、擰緊,將人力從重復性勞動中解放出來,產品質量也更具保障。

        完成以上四步,車輛在下線前,還需要進行淋浴、燈光、攝像頭等一系列測試,并對外觀進行嚴格檢驗,需要經過一輪又一輪的嚴格測試,才能交付到用戶手里,以確保整車及零部件的材料質量穩定可靠,為用戶出行提供放心保障。整個過程下來,讓“機械控”小撒也不禁感慨:“在汽車強國的路上,中國動力澎湃!”

        賽力斯兩江智慧工廠自2019年投入生產以來,按照工業4.0的標準進行打造,關鍵工序可實現100%自動化,24小時全時在線檢測。并且在華為制造賦能以及AI人工智能加持下,造就了15個月下線10萬臺的問界速度,AITO問界更以卓越品質贏得市場和用戶口碑。連文科出身的小撒都能“輕車熟路”造出一臺車,為中國智能汽車點贊,這樣生產出來的問界M5智駕版怎能不值得信賴!

 

 

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