如何加速重構汽車產業新生態?聽哪吒汽車董事長怎么說
12月7日,2023世界新能源汽車大會(WNEVC)在海南開幕。哪吒汽車創始人、董事長方運舟受邀出席,并在大會主論壇“加速重構汽車產業新生態”會場,發表“共建清潔美麗新世界 營造人類命運共同體”主題演講,和來自全球的超2000位與會嘉賓共議智能電動汽車發展新生態,推動產業高質量發展。期間,方運舟還出席了國家智能網聯汽車行業產教融合共同體啟動儀式,和與會嘉賓深入交流。
【方運舟出席2023世界新能源汽車大會】
2023世界新能源汽車大會由中國科協、海南省人民政府及相關國家部委共同主辦,邀請全球各國政產學研界代表,共同就產業發展中戰略與路徑、熱點與痛點展開交流,凝聚共識。方運舟是國家新能源汽車領域專家,師從中科院院士歐陽明高,深耕新能源汽車技術研究開發20余年,并作為哪吒汽車掌舵人,帶領企業穩居造車新勢力第一陣營,成為影響新能源汽車行業發展的重要人物之一。正值2023年收官,方運舟的分享,展現了其對2024年及未來新能源汽車產業發展的深度思考、前瞻觀點以及企業發展的戰略方向。
【方運舟在2023世界新能源汽車大會作主題演講】
核心技術“自研自造” ,才能做好產業鏈“鏈長”
在2023世界新能源汽車大會上,方運舟指出,國際化的汽車產業競爭,歸根結底是技術、以及技術落地能力的競爭。新能源汽車作為未來的數字移動終端,無疑是實現萬物互聯的最佳載體。因此,方運舟呼吁,在產業協同過程中,車企應擔起“鏈長”角色,引領整車、核心零部件、軟硬件等全產業鏈的共同發展。
哪吒汽車作為中國造車新勢力代表之一,堅持“科技平權”,一方面不斷加碼核心技術“自研自造”,另一方面采取開放合作模式,拉通上下游,實現了全鏈式業務體系的新突破。目前,哪吒汽車的浩智技術品牌2.0、云河平臺、山海平臺2.0等一系列技術成果,以及浙江全生態智慧工廠/泰國生態智慧工廠/印尼KD工廠等整車生產基地、浩智科技智慧工廠等核心零部件生產基地,已成為其整車產品力的主力支撐,推動哪吒汽車與全球用戶及合作伙伴共建一流的智能電動汽車生態圈。
【哪吒汽車發布山海平臺2.0】
誰掌握智能汽車操作系統,誰就掌握行業發展的主動權
面對新能源汽車的高度智能化和數字化帶來的安全課題,方運舟明確提出:汽車操作系統就是智能汽車安全穩健發展的“壓艙石”。在他看來,“軟件定義汽車”時代,汽車操作系統作為智能網聯汽車全產業鏈的關鍵技術,是重構智能網聯汽車產業鏈的基礎,其重要性甚至超過智能手機操作系統。方運舟曾先后在2021年兩會、2022年兩會上,分別提出了《關于集中力量,攻克智能汽車安全實時車控操作系統的建議》和《關于統籌建設智能汽車操作系統生態的建議》。
哪吒汽車將安全確立為智能化研發重點之一,并將智能汽車操作系統視為必須掌握的關鍵技術。早在2016年,哪吒汽車就提出了完整的“智能汽車操作系統布局”,并于2019年申報了智能汽車操作系統專利、公開專利內容,成為國內首家智能汽車操作系統開拓者。此外,哪吒汽車還發布了全棧自研的智能安全整車平臺——山海平臺,并在智能駕駛、智能座艙方面取得豐碩成果,不斷為產品賦能。今年,哪吒汽車發布的山海平臺2.0及披露的AI大模型、滑板底盤、中央超算(XPC Pro)等核心技術,也將為用戶打造更加智能安全、更加智能娛樂的智能移動終端。
【哪吒汽車中央超算】
出海的主流方式變革,必然帶來產業價值鏈的深層延伸
面對當前中國新能源汽車進入的“大出海時代”,方運舟在大會上強調,中國新能源汽車的出海戰略,絕不僅僅局限于海外賣車,更要將技術出海、服務出海、品牌出海和制造出海等作為主流方式,向汽車產業價值鏈的深層領域延伸。
以哪吒汽車的“出海”為例,其面向全球市場輸出產業鏈,攜手當地政府和企業,進行集研發、制造、銷售、售后和出行服務于一體的全鏈深耕,領潮全球化汽車新生態建設。目前,哪吒汽車在“深耕東盟,登陸歐盟”出海戰略的指引下,出海版圖已經遍及東盟、南美和中東市場,積累了近40萬的全球用戶。哪吒汽車在海外的第一家工廠——泰國生態智慧工廠近期已投產,成為東盟乃至東南亞智能電動汽車生態圈中的重要一員。
【哪吒汽車泰國生態智慧工廠投產】
方運舟在會上,表明了哪吒汽車出海規劃:2024年,計劃將全球銷售網絡拓展覆蓋到50個國家,設立500個海外銷售服務網點,并將旗下全球車型帶到更多國家和地區,為未來一年10萬輛的海外銷量目標提供助力,帶動全球產業鏈的電動化、智能化發展。
加速重構汽車產業新生態,打造世界級相互融合、促進的產業平臺,離不開全球每一家車企的努力。以哪吒汽車為代表的中國新能源汽車品牌,將以更加積極開放包容的姿態,進一步形成技術優勢、構建全鏈協同模式、加強國際合作,在實現企業高質量發展的同時,加快建設汽車強國的步伐,為建設清潔美麗世界、構建人類命運共同體,作出更大貢獻。
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