北京4款成熟MPV車型降價排行 熱銷爆款

　　【太平洋汽車網 北京車市點評頻道】隨著人們對車輛功能需求的轉變，更多的人將目光放在尺寸更寬大的MPV車型上。強調轎車化駕駛風格以及更舒適寬敞的內部空間，這就時MPV車型所擁有的亮點所在。同樣現在有車一族不單單局限在一到兩個人自駕出行，家庭成員增多，二胎政策開放，更多的是以家庭為單位完成一次溫馨的旅行，這時MPV的需求就進一步擴大，目前市面上比較成熟的MPV還是以日系品牌為主，但是其他廠家也正在努力完善自己產品線，包括自主品牌。我們今天就先來看看市面上銷售量比較好的四款MPV車型在近期的降價行情，希望給您購車帶來幫助。 

● 推薦車型：大眾夏朗（詢底價|查參配）

　　稍微站遠一點，你絕對難以分出途安和夏朗，采用了大眾新的家族風格，和高爾夫同樣異曲同工，只是夏朗的大尺寸讓它顯得更加敦厚。扁平、貫穿前臉，連接大燈的鍍鉻進氣格柵和下方進氣口十分對稱，顯得大氣沉穩，又不失時尚。

　　如果說外觀難以區分，那是因為設計師把精力都用在了內飾上，盡管每一臺大眾車的內飾都還是帶有大眾風格，但設計各有特點，更加符合各自的身份之余，還提升了辨識度。

　　搭載2.0渦輪增壓直噴發動機，最大輸出功率147千瓦，最大扭矩280N·m，配合6速DSG雙離合器變速箱，將澎湃動力有效輸出，百公里加速僅需8.3秒，最高時速218公里每小時。而且，四輪獨立懸掛，有效保證了車輛操控性和舒適性。

　　北京行情：

　　編輯點評：相信不少大眾迷一直期待大眾這個級別車型的出現，原汁原味的德國大眾品質，豐富的舒適性配置，靈活多變又充裕的空間，加上黃金組合的動力，定能夠滿足你的需求。這次儲足勁，卷土重來，要面對的競爭對手更加多了，不過小編認為，在大眾強大品牌號召力推動下，這次夏朗絕對不會那么容易敗陣，反而能夠引發MPV市場的一場腥風血雨。

●推薦車型：本田奧德賽（詢底價|查參配）

　　這次本田終于順應國內市場的需求，把奧德賽的軸距進一步拉長，軸距與車長分別比上一代增加量了70mm與20mm，其中增加的最為夸張的數據是在高度方面，要比上一代整整多出了125mm。前臉的設計非常大氣，與上一代“轎車化”的風格絲毫沒有關系，新一代的設計完完全全是標準的MPV風格，取而代之是更顯簡潔大氣的設計語言，同時也散發著濃郁的日系風格，由此看來廠方除了主打家用市場，意圖全面進軍商務市場的信號非常明確。

　　新奧德賽的設計主題非常明確，就是要給用戶創造一份非常寬敞的氛圍，本田在這方面也確確實實做到了。同時令人點贊的另一個方面就是，這套設計無論對于家用還是商務都可以完全勝任，沒有絲毫的違和感。除了出色的設計之外，用料方面本田也“下足了料”，副駕駛位前方還采用了真皮包裹，加上紋理關澤不錯的仿木飾條與鍍鉻飾條，確實讓人感覺高端不少。其中較為不滿意的是中控臺上方為硬質塑料，觸感方面稍有折扣。

　　此次奧德賽只提供了2.4L+CVT的動力總成，這套動力就是來自最新雅閣身上的Earth Dream。最大功率達到了137kW(186PS)/6400rpm，最大扭矩為243N•m/3900rpm，同時在燃油效率方面有著驚人的表現。

　　北京行情：

　　編輯點評：全新的奧德賽往大氣、實用方面進化了，其全新的設計也表明了本田進軍商務市場的決心，同級別內出色的空間確實是非常大的吸引力之一，加上同級別非常出色的配置以及燃油經濟性，在商務市場絕對是一名有力的競爭者。整體來說全新奧德賽拿出了本田的所有看家本領，行駛質感與動力表現也達到了筆者預期的效果，而且多方面比起同級別對手也有明顯優勢，空間方面更是可以說同級別中的霸主，再加上性價比高的售價，全新奧德賽絕對是非常值得考慮的一款MPV。

●推薦車型：本田艾力紳（詢底價|查參配）

　　由于都是一樣的平臺，艾力紳與奧德賽的軸距均為2900mm，而車身尺寸上艾力紳則要比奧德賽大了一些，但是這對于車內的空間并沒有太大的影響，因為艾力紳在體積方面的增加更多的原因是在于前后包圍以及各種裝飾件加大了尺寸，至于喜歡那種風格就完全是蘿卜青菜各有所愛了。

　　如果說從外觀就能判斷出了奧德賽與艾力紳的使用偏向，那么內飾也同樣是這個道理，奧德賽提供了全黑和淺內飾的選擇，而艾力紳則只有全黑的內飾。盡管兩臺車的中控造型是完全一致，但是一些細節方面，例如艾力紳在副駕前方的中控臺位置添加的木紋裝飾板還有那方正突起的出風口都散發著厚重的商務氣息，而奧德賽則走的是簡約年輕的現代風。

　　2.4L的地球夢科技發動機+CVT變速箱，在奧德賽與艾力紳上有著一模一樣的參數數據，只是艾力紳考慮到商務定位以及收到大尺寸輪胎還有車重的影響，在轉向的靈活性以及加速成績方面都要比奧德賽相對較為保守，畢竟商務取向的車追求的是更加沉穩的表現，而全能取向的奧德賽表現的則是更加的輕快靈巧，還能給人不少駕駛加速的快感。

　　北京行情：

　　編輯點評：全新艾力紳的出現，與奧德賽組成了一個“兄弟組合“，共同沖擊中端MPV的市場。尤其是在二胎開放、大城市限牌限行的趨勢下，它們也許會被越來越多的人所青睞。全新艾力紳的定價要比老款便宜，配置以及空間表現也更加符合時下需求，進步是顯而易見的，但在已有奧德賽基礎上如何對艾力紳進行正確的市場地位，這就得看東風本田接下來的表現了。

●推薦車型：別克GL8（詢底價|查參配）

　　全新一代GL8外觀的美觀度確實要比老款提升了不少，老款就是一副穩重、規矩的商務車模樣，而全新GL8經過全新的設計后非常具有時尚感，這也是老款上所缺少的氣質。

　　全新一代GL8的內飾給人最直觀的感受就是變得年輕了，不再像老款那樣平直、死板，雙層駕駛臺上部的飛翼造型恰到好處地迎合了別克全新的家族設計語言，空調區采用的觸摸調節方式簡化了布局，按鍵看上去不再雜亂，科技感也得到了增強。

　　GL8仍是搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率191kW/5400rpm，最大扭矩為350N·m/2000-5000rpm，數據方面比以前的2.4L和3.0L自然吸氣發動機都要出色。上汽通用為全新GL8換上普及率更廣的渦輪增壓發動機可謂是一個大勢所趨的選擇，燃油性肯定會比老款要出色，但是渦輪發動機運轉的平順性是否與老款上的自吸引擎一樣穩定，對于一款商務車來說也是非常重要的。

　　北京行情：

　　編輯點評：別克GL8作為商務MPV領域的幾代霸主，一直都處于被追趕的地位，這種時候本應以保守態度進行小改款，以保住自己霸主的地位，然而別克似乎卻并不滿足，他們拿出了可以說是脫胎換骨的全新一代GL8，不單在外形上做了大刀闊斧的改變，對于底盤和動力也做了革新。目前新車正處于熱銷階段中暫無現金優惠，購車可得禮包。

　　總結：以上就是本期我們給您推薦的四款比較成熟的MPV車型，這里日系品牌還是占領了主導地位，此次推薦的四款車型是在價格上有一定優勢的，惠后其競爭力也是比較明顯的，如果您近期有購車意向，可到店咨詢。我們隨后也將推出自主品牌車型的降價排行內容，敬請期待。（圖/文/攝：太平洋汽車網 王碩）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	夏朗 2016款 380TSI 尊享型	奧德賽 2015款 改款 2.4L 豪華版	艾力紳 2016款 2.4L CVT豪華版	別克GL8 2017款 28T 豪華型
官方價：	34.68萬	24.98萬	29.28萬	36.99萬
廠商：	大眾(進口)	廣汽本田	東風本田	上汽通用別克
級別：	MPV	MPV	MPV	MPV
上市時間：	2016-06	2015-07	2016-01	2016-11
發動機：	2.0T L4	2.4L L4	2.4L L4	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	220	186	186	260
最大扭矩(N·m)：	350	243	243	350
變速箱：	6擋雙離合	CVT無級變速	CVT無級變速	6擋手自一體
車身類型：	5門7座MPV	5門7座MPV	5門7座MPV	5門7座MPV
長×寬×高(mm)：	4854×1904×1740	4845×1805×1695	4940×1845×1710	5203×1878×1805
軸距(mm)：	2920	2900	2900	3088
最高車速(km/h)：	226	200	199	205
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	11.9	9.3
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.9	7.8	7.9	8.9
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	MPV	MPV	MPV	MPV
長度(mm)：	4854	4845	4940	5203
寬度(mm)：	1904	1805	1845	1878
高度(mm)：	1740	1695	1710	1805
軸距(mm)：	2920	2900	2900	3088
前輪距(mm)：	-	1560	1560	1612
后輪距(mm)：	-	1560	1560	1626
最小離地間隙(mm)：	-	-	135	-
車重(kg)：	1858	1815	1920	1960
車門數(個)：	5	5	5	5
座位數(個)：	7	7	7	7
油箱容積(L)：	70	55	55	70
行李廂容積(L)：	300	-	-	521
行李廂最大容積(L)：	2430 (座椅放倒)	-	-	1650 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-	-
發動機型號：	EA888	K24W5	K24V6	-
排量(mL)：	1984	2356	2356	1998
進氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	220	186	186	260
最大功率(kW)：	162	137	137	191
最大功率轉速(rpm)：	4500-6200	6400	6400	5400
最大扭矩(N·m)：	350	243	243	350
最大扭矩轉速(rpm)：	1500-4400	3900	3900	2000-5000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	11.1	11.1	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	87	-
行程(mm)：	-	-	99.1	-
發動機特有技術：	-	i-VTEC	i-VTEC	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	95號(原97號)	92號(原93號)	92號(原93號)	95號(原97號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鋁	鋁	鋁
排放標準：	歐VI	國IV/國V	國V	國V
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅動模式：	-	-	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
簡稱：	6擋雙離合	CVT無級變速	CVT無級變速	6擋手自一體
擋位個數：	6	無級變速	無級變速	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	腳剎	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	225/50 R17	215/55 R17	225/50 R18	225/60 R17
后輪胎規格：	225/50 R17	215/55 R17	225/50 R18	225/60 R17
備胎規格：	無	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	15	-
離去角(°)：	-	-	17	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	135	-
最小轉彎半徑(m)：	-	5.5	5.4	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監測裝置：	●	-	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前- / 后-	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	●	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統：	-	●	●	●
無鑰匙進入系統：	-	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	-	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	●
可變懸掛：		無	無
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	-	●	●
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側滑門：	●	●	●	●
電動后備廂：	-	-	-	●
后備廂感應開啟：	-	-	-	●
車頂行李架：	●	-	-	-
真皮方向盤：	●	-	●	●
方向盤上下調節：	●	●	●	●
方向盤前后調節：	●	●	●	●
方向盤電動調節：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	●
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	-	●	●
自適應巡航：	●	-	-	-
前/后雷達：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-	-
ECO節能模式：	-	●	●	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質：	真皮	真皮	真皮	真皮
運動風格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調節：	●	●	●	●
腰部支撐調節：	●	-	-	●
肩部支撐調節：	-	-	●	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副●
第二排靠背角度調節：	●	●	●	●
第二排座椅移動：	●	●	●	●
后排座椅電動調節：	-	-	●	●
電動座椅記憶：	●	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后●	前● / 后●
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后●
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	●	●	●	●
座椅布局形式：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
手動空調：	-	-	-	-
自動空調：	●	●	●	●
后排獨立空調：	●	-	●	●
后座出風口：	●	●	●	●
溫度分區控制：	●	-	●	●
車內空氣調節/花粉過濾：	-	-	-	●
近光燈：	鹵素	鹵素	LED	LED
遠光燈：	鹵素	鹵素	LED	LED
自適應遠近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	-	●	●
自動頭燈：	●	-	●	●
轉向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	●	-	●	-
前霧燈：	●	●	●	-
大燈高度可調：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內氛圍燈：	-	-	●	●
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動調節：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	-	●	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外-	內- / 外-	內● / 外-	內- / 外-
后視鏡電動折疊：	-	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側遮陽簾：	●	-	-	-
后排側隱私玻璃：	●	-	●	●
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應雨刷：	●	-	-	●
GPS導航系統：	●	-	●	●
車聯網服務：	●	-	-	●
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒體系統：	多碟CD	單碟CD
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數量：	8	6	6	8
自動泊車入位：	●	-	-	-
發動機啟停技術：	●	●	●	●
并線輔助：	●	-	●	-
車道偏離預警系統：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統：	●	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-	-
夜視系統：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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