前排座椅帶電加熱及三組位置記憶

[ 07-9-20 9:08 ]  太平洋汽車網  

  大空間、精細的做工、考究的材質比討巧的設計更重要,內飾的風格和外觀一樣中庸

  林蔭大道的內飾是全新設計的,這項工作自然也是由泛亞完成的。根據通用的市場調查,中國客戶對汽車內飾的要求是最高的,造型、做工、色彩、氣味、材質一樣馬虎不得。和外觀一樣,標新立異的設計在贏得一部分人鐘愛的同時也會讓另一部分人對這部車根本不予考慮,相對平庸的設計雖然沒有個性,但肯定不會犯錯誤。

  正是基于這些考慮,泛亞的設計師采用了比較穩妥的做法。淺棕色是內飾的主色調,為避免仿胡桃木飾板產生庸俗的感覺,紋理和色彩做了特別處理,看上去有一點流水的意境。規規矩矩的中控臺基本上是直上直下的設計,既沒有明顯的傾斜,也沒有偏向司機一側,導航、音響、空調分區清晰。儀表也是傳統的式樣,為了突出技術含量,只在中間設了一小塊多功能顯示屏。

  3009mm的長軸距讓設計師不用再權衡前后空間分配孰重孰輕,林蔭大道前后排的空間和舒適性基本上是一樣的?紤]到老板習慣坐在右后座,這里被設計成全車最舒適的位置:只有這個座位配有小桌板,為了進一步改善這里的空間和視野,前排乘客座椅可以從后面控制向前移動,前排頭枕也可以垂下來。

 

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