
廣州本田的FIT(飛度),可以說自出世以來就是改裝的大熱門車型,性能改裝可以說層出不窮:最早開始時的外觀改裝,到曾經介紹過的一臺堪稱NA改裝典范的1.5升級1.6版,再到最近非常流行的BOLT ON TURBO,真是各自各精彩,各有各特色。但最為大眾受落的還是外觀上變化,FIT因為造型趣致,而且是一臺在各地市場上都非常成功的一臺小車,基于市場驅使,也有眾多廠商為其推出各式各樣的改裝部件,當然,BODY-KIT也是最多的,始終對于性能上的改裝,特別是動力方面的改裝,對于剛接觸的車主們太深奧,太迷惘了。
這次介紹的這臺FIT,來自一位專業包圍廠家的老板,這臺是他平時的代步車也是DEMO CAR,所以改裝的重點當然也就落在這套極為夸張,甚至筆者感覺更具有國外正流行的暴走感覺。既然是暴走式樣,當然本文就從其外觀看起:
雖然該車的改裝重點被筆者鎖定在外觀上,但機械方面的改裝還是有的,但幅度不算太大,而且主要還是圍繞在油門的響應性上,例如進氣門方面交由PIPECROSS把手,配合上氣缸蓋加工:切削盤頭0.1毫米增加引擎爆發力;更換了DENSO的7度銥金火咀;拋光打滑進氣、排氣道,令進排氣暢順;排氣系統整段更換為FUJI的產品,即蕉、中、尾;
后記:隨著國內交通法規的慢慢放寬,允許車輛在上完牌照后更改車身顏色及更改外觀(加裝空氣動力套件后,仍須到車管所拍照留底)下,將會有越來越多的車為展示個性化的一面而進行改裝。而作為FIT這款廣受歡迎的小型車來說,相信也會越來越精彩!