★ 2006 Honda Civic Si
Civic Si不像一般Civic版本，彎道轉向和極限更高，雖然前懸吊因應機械空間改為麥花臣支柱式，激烈行駛中仍夠犀利，加上后雙A臂的設計，連續彎道出入都變得扎實穩定，無怪乎北美汽車媒體給予評價不差。短軸距、結實車體架構、座艙操作介面和運動化懸吊，讓該車跑起來充滿駕駛樂趣，盡管性能上，與渦輪車或者大排氣量車種相較略遜一籌，整體設計保有個性化、年輕和運動特質，Si是一部可鍛煉駕駛技術的最佳工具。
● 游戲中的Civic Si
● 現實中的Civic Si
