主機改裝
由于預算只有千元左右，因此我們首選更換原車主機。對于目前大多數15萬元以內的家用轎車，出廠時的音響配置都較為簡單，而時下市場里有不少原來功能較強、價位較高的主機因產品換代或搞促銷活動，而使價格下拉至千元以內。綜合來看，汽車主機同質化的現象日益突出，利潤率降低導致廠家、商家競爭越發激烈，所以，選擇功能適用、信譽好、售后服務完善的品牌產品是我們購買的幾大前提。
北京吉普•切諾基BJ6420E
原裝主機：AM/FM收音機
改裝主機：藍寶Bermuda MP35（45Wx4）
費用：￥1000
點評：不可否認，“生性狂野”的北京吉普有著相當數量的忠實粉絲，而且多是男性駕馭者，不過，在數字音樂流行的今天，如果還抱守一個AM/FM收音機收聽電臺音樂的話，假如你不是一個地地道道的“復古派”，那就趁早換了它吧。來自德國的Blaupunkt（藍寶）發跡于上世紀20年代，已有“八十多歲”的它也是博世集團旗下一員，并嘗試在主機領域煥發新春。MP35硬朗的外形頗契合切諾基的特點，4096色顯示屏告別了黑白時代，CD采用了直接入碟式設計，藍色的旋鈕背景光以及紅色的按鍵背景光在夜色中相互輝映，憑添很多駕駛樂趣。MP35支持的碟片格式有CD/MP3/CD-R/CD-RW/CD-Mix等，在共性中彰顯出藍寶更嚴謹、更正統的德國式品味。
東風日產•騏達1.6G
原裝主機：單碟CD
改裝主機：阿爾派CDE-9846（45Wx4）
費用：￥980
點評：騏達原裝的單碟CD機功能中規中矩，但總感覺與整車檔次有些不協調，為此，我們選用日本知名品牌阿爾派在2006年的經典機型之一CDE-9846，除可讀取CD外，CDE-9846還能直接播放MP3/CD-R/CD-RW碟片，面板上獨有的QuickSearch按鈕，功能非常實用，它能幫助你快速瀏覽、搜索曲目，并在最短時間定位歌曲，保證了行車安全。CDE-9846還內置有45Wx4的放大功率器，提高了音頻的解析力，直接好處就是聲音得到了更好的放大還原。
東風悅達起亞•05款千里馬
原裝主機：CD PLAYER
改裝主機：赫斯勒HESLE M3300U（40Wx4）
費用：￥960
點評：客觀地說，05款千里馬的配置比04款有了很大改進，性價比也更高。但不管是1.3GL，還是1.6GLS，原裝的CD主機整體功能一般。對于很多駕駛千里馬的年輕車友來說，這款來自歐美的HESLE M3300U具備的數碼播放功能是值得推薦的原因，除支持傳統CD播放外，M3300U可以播放的碟片類型還有MP3、CD-R和CD-RW。在此基礎上，該主機還引進了雙系統核心設計思路，在可拆卸的面板上增加了USB插口、SD/MMC插槽，凡是你手中已有的閃盤、MP3播放器、SD卡、MMC卡等移動存儲設備，此時都會有新的用武之地，將它們插在相應的M33O0U面板接口處，系統會自動開機、自動識別、搜索、播放其中的MP3歌曲文件，無疑給你的“千里馬”安插上了一對“順風耳”。
喇叭改裝
除功率匹配等常識外，改裝喇叭一定要注意兩點，一是眼睛要睜大點，別讓不厚道的JS（奸商）掉了包，所謂掉包是指當你挑選好喇叭要安裝時，有些JS會趁你不注意或者利用你對他們的信任，換用其它低廉的、外觀與你中意的喇叭比較相似的替代品，而在安裝好后，喇叭整體與機身相連，由于外觀相似所以你幾乎看不出破綻來；二是底座與新喇叭的匹配問題，多數車型原裝喇叭的底座需要經過再加工才能換上新喇叭，這就給一些不合格的改裝埋下了隱患，具體表現為強制用力下底座變形、喇叭振膜變形甚至撕裂、底座與喇叭接觸不緊密、缺裝固定螺絲等，直接導致聲音失真、喇叭使用壽命縮短，白花了冤枉錢。
上海大眾•POLO
改裝喇叭：漫步者G601A
改裝部位：前門、后門
費用：￥612
點評：POLO原裝兩路分體喇叭集中在前門的A柱與儀表臺處，由于角度、音質等原因聲場較為發散，中高音顯得不夠透亮，低音區更是有點發渾，為此，我們改裝來自Edifier漫步者的配套喇叭，雖然剛剛發力的漫步者在車載音響領域屬于“新人”，但憑借在家用桌面市場積攢下來的超高人氣，這名“新手”的表現還是非常搶眼。改裝的漫步者G601A為前門5寸、后門6.5寸同軸喇叭單元，高音采用了絹膜球頂，頻率可達20K，旋轉式設計可避免中頻干擾；低音為PP材料所制，使得音色更為純凈。改裝后的效果是，提升了原車音響的輸出功率，低音部分得到很大改善。
另外，漫步者提出了“無損安裝”的概念，即針對不同車型的底座開發完全匹配的產品，上述改裝后的喇叭即為漫步者為POLO的底座專門設計的，既省事又保證了原車完整。目前漫步者已開發出可無損安裝到大眾、通用、海南馬自達、天津一汽、廣州本田、奇瑞等眾多車型的產品，頗為實用。
長安鈴木•雨燕SWIFT 1.6L
改裝喇叭：先鋒TS-A6981S
改裝部位：前門、后門
費用：￥780
點評：長安鈴木的國產雨燕以其迷你的外形頗受朋克一族的喜愛，方向盤上設有簡單的音響控制鍵，原車音響系統為6CD+6喇叭的搭配，在中低轎車中性價比也不錯，不過，很多車主認為原車搭配的喇叭不夠響亮。為此，我們可以換用先鋒6寸x9寸4路分音喇叭TS-A6981S，該套件包括錐體式低音喇叭、半球面圓頂式中音喇叭、PET薄膜圓頂高音和超高音喇叭各一個，總響應范圍在25-33KHz之間，并帶有防水設計，能較好地改善原車高音上不去、低音下不來的問題，如果你預算還稍微有富裕的話，不妨在后聲場加一個500元左右的功放，這樣改裝效果就會更上一層樓了。
一氣大眾•大眾寶來TDI
改裝喇叭：阿爾派DLC179X
改裝部位：A柱、后門
費用：￥1000
點評：寶來TDI的原配音響是大眾流行的VDO品牌產品，為大多數寶來車型使用，6碟CD換片機與AM/FM收音機的主機組合，基本能滿足我們的需要，所以，喇叭的改裝是當務之急。對于喜歡搖滾或爵士的車友來說，可以考慮更換阿爾派的DLC-179X喇叭套件，頻響范圍在28Hz-90kHz之間，持續功率在40W座后，安裝部位可以選擇A柱和后門，保證聲場始終定位在駕駛者前上方。后續你還可以為“寶寶”加裝一個超低音喇叭和功放，如阿爾派的SWE-1042與MRD-M605的組合，不過“銀子”就不菲了。
另類改裝
1、隔音
主機、揚聲器不做改動，只是對車門或行李箱做隔音處理。隔音做的好，能使聲場效果極大改善，同時原揚聲器或功放能發揮出更大的潛力。隔音的費用視車型、部位、用料、施工難易程度而不同，從幾百到上萬元價格不等，大家可根據自身的實際情況加以斟酌。
2、打上個人烙印
對于一些浪漫的車主來說，為了見證你和他或她之間的愛情，不妨將雙方的姓名或者類似“永結同心”、“白頭到老”的祝福語貼在（或印在）揚聲器或者功放上，這樣的花費非常低，但絕對引人側目。
3、加裝方向盤控制器
現在市面上有一種被稱為萬能方向盤控制器的產品，適合大多數車型，新一代的控制器已不再需要拆卸方向盤或更換電阻就可以改裝了。這種萬能控制器一般安裝在方向盤的中部，配合一個可遙控主機的發射器（帶紅外遙控功能的主機都適合），使音樂真正盡在我們的“掌握”之中。方向盤控制器的價格與車型有，從百元到千元不等。
在汽車音響改裝各行其道、百“技”爭鳴的今天，我們體驗到了越來越多的駕駛樂趣，如同大多數電子產品一樣，我們不能單單以金錢作為衡量改裝好壞的標準，千元的費用雖然距發燒級的應用相去甚遠，但我們沒有理由不快樂，誰讓時下又開始流行簡約時尚的風潮呢！
