一、故障現象
�。�1）發動機不能發動，沒有著火的征象。
�。�2）發動機在運轉中逐漸熄火。
�。�3）發動機能起動，但很快熄火，再也不能發動。
�。�4）用手油泵泵油充滿化油器或向化油器倒入少量汽油，能發動，但不久就熄火。
二、故障原因
�。�1）油箱無油或開關關閉，油箱蓋空氣閥、蒸氣閥堵塞。
�。�2）汽油濾清器堵塞。
（3）汽油泵損壞（進、出油閥失效，膜片破裂，外搖臂與內搖臂之間間隙過大）。
（4）油路系統有漏氣、漏油，油管碰癟或堵塞。
�。�5）油管中有水并結冰
�。�6）有氣阻。
�。�7）化油器進油口或濾網堵塞。
�。�8）化油器油道堵或時油針閥卡死，使油時不到化油器。
三、排除方法
�。�1）首先檢查汽油箱內是否有汽油。如果有油，再看油箱開關是否打開。檢查油管是否有破裂，凹癟，油管接頭是否松動或油泵是否漏油，有上述情況時采用應急手段排除。
�。�2）將化油器連接油管拆下，用起動機或手搖把轉動發動機觀察；若有汽油從油管中噴出，可以確定故障在油箱與汽油泵之間（包括汽油泵）；若有汽油噴出，說明故障在化油器。
�。�3）將連接汽油泵的進油管接頭拆下，用嘴吸油，如故不出或很費力，可以確定故障在油箱和汽油濾清器之間。
�。�4）將連接汽油濾清器的進油管接頭拆下，用嘴吸油，如吸不出或很費力，可以確定故障在汽油箱、油箱蓋、出油管之間。
（5）按上述逐段檢查法由前段（指接近化油器）到后段檢查，由后段到前段排除。
�。�6）當因冬季寒冷出現油路中不水結冰造成堵塞時，可用熱水澆燙堵塞區段，使其熔化，然后清潔油箱排除水分。當因夏季溫度過高，汽油在油路中蒸發產生氣體，使油管中某段（一般在汽油泵至化油器一段油路產生較多）供油中斷（氣阻）產生故障時，應停車休息，待冷卻后氣阻消失或擰松油管放出氣體排除。
�。�7）化油器進油口、濾網堵塞；針閥卡住浮子室內主量孔及各噴孔堵塞，可用化油器清洗劑噴洗排除。
