春節拜年！適合全家的經濟車原創

三、 精品之作－－開迪

參考價格：10.88萬-12.98萬

隨著市場和消費者對用車功能性的追求，多功能車的便利性、經濟性和功能性被越來越多的車主接受�，F在開迪的主要競爭對手仍然以低價小型MPV為主，比如駿逸，東方之子Cross，新普力馬,杰勛等等。開迪有5座和7座車型可以根據需要選擇，更重要的是，開迪具有2.0L柴油車型版本，燃油經濟性不錯。1.6L發動機雖然是8氣門單頂置凸輪軸老式發動機，但低速大扭矩的特性很突出。開迪空間非常突出，1.8米的車寬超過1.83米的車高讓車內人員無論是橫向還是頭部空間均很寬松。寬大的后排座可以完全折疊到前端，這樣就成為徹底的載物平臺，容積超過2000升。日常需要搬運的物品肯定夠用了。過年大大小小的物資更是方便運輸。

開迪有兩個明顯亮點，一個是很實用的大車廂，另一個就是懸掛的調教。如此的大的車在彎道感覺很踏實，懸掛調校的很特別，保持舒適性的前提下，盡可能的保持支撐性。

從實用角度來講，開迪真可以稱得上是一款不錯的車型，寬大的內部空間，不論是運載體積較大的物品或者是舉家出游都是非常合適的。10萬出頭的價格，這款車的性價比還是非常出色的，這款車不管是家用還是作為公司的工作車都是一個不錯的選擇。但1.6排量大眾8氣門單頂置凸輪軸發動機似乎表現并不夠突出，各項性能指標比較落后，好在其低速大扭矩突出，對于一款MPV而言更為實際，只是加速和高速性能則只好讓位于所謂的低價MPV的經濟需求了。

四、經濟省油－－駿逸

參考價格：13.28萬-15.58萬

駿逸既擁有家用轎車的舒適性和操控性，又具備了多功能車的超大空間和安全感。雖然外觀內飾個性并不突出，但實用性卻比歐州品牌更有優勢。作為一款家用MPV，駿逸有著前衛的外形。

駿逸突破轎車理念采用了7座設計，三排座椅的8種組合方式只需簡單操作就可完成，一家3代人共處一車不再成為難題。車內儲物空間設計合理，在全部放倒駿逸后面的兩排座椅之后，可以得到946升的儲物空間。方便實用。而在性能等方面，駿逸采用的是1.8升家轎主流排量，百公里油耗為6.5升（理論值），從現實的角度照顧了私家車主。在動力上，駿逸采用了帶有連續可變氣門正時智能控制技術的全鋁發動機，最大扭矩可以達到174牛頓米。該款發動機為日產雷諾平臺上開發的一款全新產品。配置上比較獨特的是，駿逸裝備了脈沖控制減震器。

駿逸雖然車身長度不錯，但寬度僅僅為1690MM，并且作為7座車型，其軸距僅僅為2600MM，對于第三排乘客絕對談不上太舒適，只能算得上勉強湊合。185胎寬所帶來的支撐不足的問題也比較明顯，同時4速變速箱無論如何都讓駿逸的換檔感受不及5速變速箱更平順。

五、自主性價－－杰勛

參考價格：10.48萬-14.98萬

杰勛外觀給人的第一眼感覺的確很不錯，流線型的車身與日式的造型設計看上去充分顯示出杰勛緊跟時代潮流的步伐，但內飾做工一般。和奇瑞東方之子CROSS類似，看來自主品牌的MPV內飾設計做工等方面還是有待提高。動力方面，杰勛搭載了長安與德國FEV聯合開發的CA系列2.0L直列4缸16氣門CA20發動機，最大扭矩192/4000～4500N.m/rpm，最大功率112/5500～6000Kw/rpm，表現中規中矩。

杰勛無疑在舒適配置方面表現突出，除了裝備了GPS導航、多功能方向盤、電動天窗，同時還配備了三屏DVD音響系統、倒車影像、前排及中排按摩座椅等等功能，這些出現在中高級轎車上的配備在一款10萬左右的MPV車型中體現出來的確非常吸引人，個人認為，三屏DVD以及座椅按摩功能也可為長途駕乘著提供良好的放松，看來長安汽車為杰勛提供了更適合家庭使用的休閑MPV車型，而不僅僅是一款低端商務車型。