瑞風S7哪款值得買? 首選2.0T+6MT豪華型
【太平洋汽車網 新車導購頻道】自主品牌進入SUV市場也算是比較早的,江淮就是其中之一。江淮瑞風S系列在SUV領域尤其是小型SUV領域一直有著不錯的表現,旗下的瑞風S3更是在銷量榜上一度叱咤風云。全新的緊湊級SUV瑞風S7的到來可以看做是緊跟當下自主SUV浪潮做出的反應,同時也讓江淮的SUV家族更加壯大。集成了諸多江淮高新技術的瑞風S7,可以說是信心滿滿一爭高下,實力不容小覷。
瑞風S7一共推出了5個大車型,包含了15個小車型。除了分別搭載1.5T和2.0T發動機外,也有5座版和7座版的區別,其中1.5T車型為5座版,支持7座選裝只是需要多掏3000元,而2.0T車型則均為7座版,這也是江淮看準了當下7座SUV的火熱市場所做的布置。從價格表看出,除了精英版外,在同一配置車型下變速箱相同時,1.5T與2.0T發動機相差0.8萬元,而發動機相同時,6MT與6DCT變速箱相差1.2萬元。
江淮瑞風S7車型一覽表 | ||||
動力 | 車型 | 官方指導價 | ||
1.5T+6MT(五座) | 精英型 | 9.78 | ||
舒適型 | 10.78 | |||
豪華型 | 11.98 | |||
豪華智能型 | 13.28 | |||
1.5T+6DCT(5座) | 舒適型 | 11.98 | ||
豪華型 | 13.18 | |||
豪華智能型 | 14.48 | |||
旗艦型 | 16.58 | |||
2.0T+6MT(7座) | 舒適型 | 11.58 | ||
豪華型 | 12.78 | |||
豪華智能型 | 14.08 | |||
2.0T+6DCT(7座) | 舒適型 | 12.78 | ||
豪華型 | 13.98 | |||
豪華智能型 | 15.28 | |||
旗艦型 | 17.38 | |||
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江淮瑞風S7是江淮旗下的全新SUV車型。在外觀上,瑞風S7依舊采用了寶瓶口樣式的家族化設計,顯得富有侵略性。前臉加入了大量的鍍鉻飾條裝飾,搭配犀利的大燈造型,顯得非常有神。車身同樣采用較多棱角分明的線條,運用在這一尺寸的SUV上看起來更顯氣質。車身尺寸為4790*1900*1760mm,軸距2750mm,這一尺寸其實已經越級來到了中級水平,因此對于一眾緊湊級競爭對手來說,瑞風S7的尺寸優勢非常明顯,以此帶來的乘坐空間還是非??捎^的。
內飾大膽的采用了紅黑撞色的設計,突顯出豪華感與運動感。圓形的出風口造型似曾相識,比起傳統的方形出風口要顯得更活潑。中控臺大量采用軟材質,上方區域采用了搪塑工藝,做工精致,紅色部分為蒙皮材質,在同級別中不論是用料還是做工,都值得稱道。中高配車型配備的10.2寸中控大屏以及10.3寸全液晶儀表盤,在同級別中也是非常少見。
即便是1.5T版本的車型,也可以選裝7座,可以看出瑞風S7對7座布局的重視。7座車型采用2+3+2布局,第三排座椅比較單薄,舒適性會有折扣,不過好在頭枕和第三排出風口一應俱全,考慮足夠細致。從實際體驗來看,當第二排座椅調整到最后位置時,第三排能勉強坐進去高個頭成年男子,其實這樣的表現對于SUV來說算是不錯了,如果第二排乘客稍微妥協一些的話,第三排空間還是非??捎^的。對于一款緊湊級SUV來說7座就意味著亮點,而瑞風S7的后排表現在這一級別中有著非常大的優勢。得益于后排座椅可比例放倒,后備廂容積最大1358L,實用性很高。
瑞風S7全系提供了1.5T和2.0T兩種排量發動機,匹配6速手動變速箱和6速雙離合變速箱。從數據來看兩臺發動機的表現都不俗,對于一臺緊湊級SUV來說應該是足夠了。之前同事對兩個排量車型分別進行了試駕,其中1.5T發動機的動力表現足夠平順,并沒有小馬拉大車的感覺,而2.0T的動力則表現得明顯更強勁,不論是市區超車還是跑高速,都表現得更輕松。如果是7座滿載的情況下,毫無疑問2.0T的車型開起來更隨心所欲一些。
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如果從配置的角度來看,全系分為精英型、舒適型、豪華型和豪華智能型和旗艦型,雖然有些車型下面細分了小車型,但是配置方面除了座椅數量不同外其余是一致的。因此下面的配置對比我們以這5個配置為單位進行分析,不同動力和變速箱的車型則可以參照文章開頭的價格表以及價格變化規律。
精英型是全系的低配車型,從外觀內飾配置方面來看雖然比較簡陋但都是常用配置,因此還算是齊全,而LED日行燈、多功能方向盤、車頂行李架、和電動外后視鏡加熱等配置也都屬于亮點配置,舒適型也可以選擇紅黑撞色內飾以及棕黑內飾,可以說雖然身為低配,舒適型在視覺效果上并不差,也不會讓人感覺簡陋。
瑞風S7精英型外觀內飾配置表 | ||
行李架 | 四門車窗一鍵升降+防夾 | 電動外后視鏡+加熱 |
前后無骨雨刷 | 鋼輪轂 | 全尺寸備胎 |
鹵素大燈 | 大燈高度電動可調 | LED日間行車燈 |
前后霧燈 | 高位剎車燈 | 普通鑰匙 |
內飾軟包覆 | 3.5寸TFT全彩普通儀表 | 智能行車電腦 |
手動換擋提醒 | 前閱讀燈+4側壁燈 | 前后門燈+前后迎賓燈 |
主副駕駛遮陽板帶化妝鏡帶燈 | 內后視鏡手動防眩目 | 普通多功能方向盤 |
方向盤上下調節 | 12V車載電源+點煙器+USB | 織布座椅 |
主副駕駛座(6向/4向)調節 | 二排座椅靠背調節+獨立頭枕 | 二排座椅比例放倒 |
兒童座椅接口 | 副駕駛座椅使用狀態監控 | 第三排座椅(選) |
從舒適型配備的安全配置就能夠看得出瑞風S7全系標配的安全配置是非常齊備的,這也是瑞風S7在同級別中占據優勢的地方。全系標配了ESC車身穩定系統、HSA上坡輔助、HDC陡坡緩降,后倒車雷達也有提供,滿足基本使用不成問題。
精英型主被動安全配置表 | ||
ABS防抱死系統 | EBD電子制動力分配系統 | ESC車身穩定控制 |
TCS牽引力控制系統 | HBA制動輔助系統 | HSA上坡起步輔助系統 |
HDC陡坡緩降系統 | 前排雙氣囊 | 后倒車雷達(4探頭) |
防撞吸能式轉向管柱 | 兒童保護鎖 | 前排預緊式安全帶 |
第二排限力式+中間三點式安全帶 | 前排安全帶未系提醒功能 | 前后高強度防撞梁 |
籠式高強度承載車身 | 高強度側門防撞鋼梁 |
瑞風S7在智能舒適與互聯方面的表現有亮點。雖然精英型在這部分配置上表現的比較簡陋,但是定速巡航和自動分區空調以及后排出風口還是頗有亮點,這些配置做到全系標配也不容易。
精英型智能科技與互聯配置表 | ||
定速巡航 | 電動助力轉向 | 自動分區空調 |
后排出風口 | 藍牙/車載電話 | 多媒體接口 |
FM/AM收音機功能 |
配置點評:精英型的最大優勢還是在價格上,不到10萬元的價格買到一臺尺寸與中型SUV相當的車型,本身就很有優勢。配置上雖然不算非常豐富,但滿足基本家用是足夠了,而且也不乏一些亮點配置,可見瑞風S7在全系標配上還是能夠占有一些優勢的。
舒適型是次低配車型,從該車型開始也算是正式進入瑞風S7的主力陣營了。四套動力組合車型都有涉及舒適型,1.5T+6MT舒適型相比于1.5T+6MT精英型貴了1萬元,而配置方面的表現則有了一個較為明顯的提升,我們一起來看一下。
瑞風S7舒適型與精英型配置差異表 | ||
車型 | 1.5T+6MT精英型 | 1.5T+6MT舒適型 |
價格差 | +1萬 | |
外觀內飾配置 | — | 增加配置: 單天窗(防夾) 四門車窗遙控升降 鋁合金輪輞 底盤全覆防護 自動頭燈 大燈延時關閉 轉向輔助照明功能 智能鑰匙 |
主被動安全配置 | — | 增加配置: TPMS胎壓監測 倒車可視(動態軌跡) |
智能科技互聯配置 | — |
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配置點評:花1萬元就能換來這么多豐富的配置,無論如何都是值得的,更何況最貴的2.0T+6DCT舒適性的價格也只是12.78萬元,對于大多數消費者來說舒適型的車型價格是可以接受的。中控大屏的出現豐富了駕駛樂趣,也大大提升了檔次,自動駐車、自動頭燈等配置出現在這一檔次車型中也是非常難得,因此整體來看舒適型車型的性價比很高。
在動力組合相同的情況下,豪華型比舒適型的價格要高了1.2萬元,顯然這筆錢都花在了提升配置上,我們看看換來了什么。豪華型多了12.3寸全液晶儀表,這個是瑞風S7的一大亮點配置,安全配置方面多了前雷達、前排側氣囊和側氣簾,進一步提升行車安全性。除此之外座椅改為皮材質,主駕駛改為6向電動調節。整體來說不論是舒適性還是安全性都有提升,這1.2萬元花的還是值得的。
瑞風S7豪華型與舒適型配置差異表 | ||
車型 | 1.5T+6MT舒適型 | 1.5T+6MT豪華型 |
價格差 | +1.2萬元 | |
外觀內飾配置 | — | 增加配置: 雙色鋁合金輪輞 后視鏡電動折疊 12.3寸全液晶儀表+情景模式選擇 真皮多功能方向盤 行李箱車載電源 后排杯托+中央扶手 高級皮質座椅 駕駛座椅電動6向調節 |
主被動安全配置 | — | 增加配置: 前駐車雷達(4探頭) 前排側氣囊 側安全氣簾 |
智能舒適與互聯配置 | — | 增加配置: EPS轉向力可調功能 |
配置點評:雖然舒適型配置已經很高了,但是從豪華型的配置來看,這1.2萬元花的還是比較值得的。12.3寸全液晶儀表盤很有吸引力,安全配置也更加全面。整體來說豪華型在實用配置和檔次配置兩方面都有提升,可以說是進一步完善,最便宜的1.5T+6MT動力組合售價11.98萬元,整體來說價格也是合理的。
作為瑞風S7的高配車型,豪華智能型在配置上進一步提升,相比于豪華型1.3萬元的差價換來了更高端的配置。駕駛座椅加入了記憶功能、加熱/通風功能以及按摩功能,對于自主緊湊級SUV來說能配備按摩功能是非常難得的,此外360°影像系統、哈曼音響也出現在該車型中。全景天窗來的晚了一些,不得不說是一個遺憾。
瑞風S7豪華智能型與豪華型配置差異表 | ||
車型 | 1.5T+6MT豪華型 | 1.5T+6MT豪華智能型 |
價格差 | +1.3萬元 | |
外觀內飾配置 | — | 增加配置: 前感應智能雨刷 全景天窗 后排隱私玻璃 后視鏡記憶+智能自調(倒車下翻) 自動防眩目內后視鏡 后排杯托 LED大燈(選裝+3000元) 副駕駛座椅電動4向調節 駕駛座椅記憶+加熱/通風+腰托+按摩 |
主被動安全配置 | — | 增加配置: 360°全景影像 |
智能舒適與互聯配置 | — | 增加配置: 哈曼音響系統(10揚聲器) |
配置點評:豪華智能型的配置檔次更進一步,座椅按摩是一大亮點,全景天窗也在這一配置中出現。整體來說這1.3萬元花的不虧,但是如果從車型售價和家用方面綜合考慮的話,多出的配置中也沒有必須配置,因此還是給預算充足的消費者來選擇吧。
瑞風S7給兩款自動擋車型來了個特權,就是頂配的旗艦型,而手動擋車型沒有旗艦型。旗艦型和豪華智能型相比貴了2.1萬元,最頂配的2.0T+6DCT旗艦型更是來到了17.38萬元,可以說價格還是比較高的。從配置來看,除了LED大燈改為標配外,提供了主動剎車、車道偏離預警和盲點監測系統等駕駛輔助功能,以及HUD抬頭顯示和無線充電等當下流行的功能,配置的豪華程度已經到了一個很高的水平。
瑞風S7豪華智能型和旗艦型配置差異表 | ||
車型 | 1.5T+6DCT豪華智能型 | 1.5T+6DCT旗艦型 |
價格差 | +2.1萬元 | |
外觀內飾配置 | — | 增加配置: |
主被動安全配置 | — | 增加配置: AEB自動緊急剎車系統 LDW車道偏離預警系統 BSD盲點監測系統 |
智能科技互聯配置 | — | 增加配置: HUD抬頭顯示 無線充電 空氣凈化系統 電動尾門 三排獨立空調(2.0T+6DCT專屬) J-connect智能互聯系統 4G通信、車載WIFI 車輛遠程控制 車況實時查看 云診斷 全網資訊在線服務 動態交通在線導航 |
配置點評:頂配的旗艦型在高科技配置上有了很大的提升,當下流行的駕駛輔助功能一應俱全,有效提升行車安全性。HUD抬頭顯示在同級別中非常少見,屬于亮點配置。雖然說配置上更加豪華,但是考慮到較高的價格因素,不做主要推薦,如果是預算非常充裕的情況下,選擇旗艦型也是可以的。
(圖/文:太平洋汽車網 黃克宇)
車型參數配置對比 | ||||
● 標配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | ![]() | ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 瑞風S7 2017款 2.0T 手動舒適型 | 瑞風S7 2017款 1.5T 自動豪華型 | 瑞風S7 2017款 2.0T 自動豪華智能型 | 瑞風S7 2017款 2.0T 自動旗艦型 |
官方價: | 11.78萬 | 13.38萬 | 15.18萬 | 暫無報價 |
廠商: | 江淮汽車 | 江淮汽車 | 江淮汽車 | 江淮汽車 |
級別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時間: | 2017-06 | 2017-06 | 2017-06 | 2017-06 |
發動機: | 2.0T L4 | 1.5T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 190 | 174 | 190 | 190 |
最大扭矩(N·m): | 300 | 251 | 300 | 300 |
變速箱: | 6擋手動 | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 |
車身類型: | 5門7座SUV | 5門5座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
長×寬×高(mm): | 4790×1900×1760 | 4790×1900×1760 | 4790×1900×1760 | 4790×1900×1760 |
軸距(mm): | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
最高車速(km/h): | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | 9.8 | - | 9.8 | 9.8 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 9.1 | 8.8 | 9.1 | 9.1 |
整車質保: | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 |
車身類型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4790 | 4790 | 4790 | 4790 |
寬度(mm): | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
高度(mm): | 1760 | 1760 | 1760 | 1760 |
軸距(mm): | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
前輪距(mm): | - | - | - | - |
后輪距(mm): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 204 | 204 | 204 | 204 |
車重(kg): | 1775 | 1735 | 1775 | 1775 |
車門數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個): | 7 | 5 | 7 | 7 |
油箱容積(L): | 64 | 64 | 64 | 64 |
行李廂容積(L): | 477 | 960 | 477 | 477 |
行李廂最大容積(L): | 1358 (座椅放倒) | 1358 (座椅放倒) | 1358 (座椅放倒) | 1358 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - | - | - |
發動機型號: | HFC4GA3.4D | HFC4GC1.6D | HFC4GA3.4D | HFC4GA3.4D |
排量(mL): | 1997 | 1499 | 1997 | 1997 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 190 | 174 | 190 | 190 |
最大功率(kW): | 140 | 128 | 140 | 140 |
最大功率轉速(rpm): | 5000 | 4850-5500 | 5000 | 5000 |
最大扭矩(N·m): | 300 | 251 | 300 | 300 |
最大扭矩轉速(rpm): | 1800-4000 | 1500-4500 | 1800-4000 | 1800-4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發動機特有技術: | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 | 直噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 | 鐵 | 鐵 |
排放標準: | 國V | 國V | 國V | 國V |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅動模式: | - | - | - | - |
系統綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
簡稱: | 6擋手動 | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 |
擋位個數: | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 手動變速箱(MT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
后輪胎規格: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
備胎規格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 204 | 204 | 204 | 204 |
最小轉彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | - |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | - |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | - |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | - |
胎壓監測裝置: | ● | ● | ● | - |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | - |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主- / 副- |
前/后排側氣囊: | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后- |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | - |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | - |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | - |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | - |
無鑰匙啟動系統: | ● | ● | ● | - |
無鑰匙進入系統: | ● | ● | ● | - |
上坡輔助: | ● | ● | ● | - |
自動駐車: | ● | ● | ● | - |
陡坡緩降: | ● | ● | ● | - |
可變懸掛: | ||||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
電動天窗: | ● | ● | ● | - |
全景天窗: | - | - | ● | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | - |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
車頂行李架: | ● | ● | ● | - |
真皮方向盤: | - | ● | ● | - |
方向盤調節范圍: | 上下 | 上下 | 上下 | |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | - |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | - |
自適應巡航: | - | - | - | - |
前/后雷達: | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后- |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● | - |
全景攝像頭: | - | - | ● | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | - |
全液晶儀表盤: | - | ● | ● | - |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
ECO節能模式: | - | ● | ● | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質: | 織物 | 仿皮 | 仿皮 | |
運動風格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● | ● | - |
腰部支撐調節: | - | - | ● | - |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主- / 副- | 主● / 副- | 主● / 副● | 主- / 副- |
第二排靠背角度調節: | ● | ● | ● | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | ● | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通風: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | |
第三排座椅: | ● | ○ | ● | - |
座椅布局形式: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后- |
后排杯架: | - | ● | ● | - |
空調調節方式: | 自動 | 自動 | 自動 | |
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | ● | ● | ● | - |
溫度分區控制: | ● | ● | ● | - |
車內空氣調節/花粉過濾: | - | - | - | - |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | |
遠光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | |
自適應遠近光燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● | - |
自動頭燈: | ● | ● | ● | - |
轉向輔助燈: | ● | ● | ● | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | - |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | - |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | - |
后電動車窗: | ● | ● | ● | - |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | - |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | - |
內/外后視鏡自動防眩目: | 內- / 外- | 內- / 外- | 內● / 外- | 內- / 外- |
后視鏡電動折疊: | - | ● | ● | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側隱私玻璃: | - | - | ● | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | - |
后雨刷: | ● | ● | ● | - |
感應雨刷: | - | - | ● | - |
GPS導航系統: | ● | ● | ● | - |
車聯網服務: | ● | ● | - | - |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | - |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | - |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | - |
多媒體系統: | 單碟CD | 單碟CD | 單碟CD | |
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 8 | 8 | 10 | - |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發動機啟停技術: | ● | ● | ● | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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