買臺車寒假去旅行 15萬內不同車型推薦

2017-12-30 00:15:30 作者:冷博文
1MPV推薦:別克GL6回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道】又到一年年末,這也意味著寒假很快就要到來了,在這個不短的假期里有什么打算呢,是與老朋友重聚,又或者是挑選一臺車與家人在旅行中迎接新年的到來。一臺車要能勝任與家人的旅行,首先空間要有保證,其次是乘坐的舒適性,最后還得擁有應對各種路況的通過性能,針對這幾點,我們篩選了市面上符合這些條件的幾款車型推薦給大家。

買個車寒假去旅行 15萬內不同車型推薦

  滿足以上幾個條件,我們把條件放寬,不局限于某一具體車型,只是在價格方面,我們針對主流消費群體的需求,限定在15萬內,今天給大家帶來了四款15萬內適合旅行的不同類型車輛,它們分別是:別克GL6、明銳旅行車、本田繽智、三菱勁弦ASX。

MPV推薦:別克GL6
官方指導價格:14.49-16.69萬

  適合旅行,空間要大,首先想到的應該就是MPV車型了吧,上汽通用別克在國內MPV市場已經立足已久,旗下的GL8車型早已深得民心。但無論全新別克GL8還是別克GL8旅車,價格都在20多萬以上,或許比較難吸引那批剛成家不久的用戶。所以廠家新推出了15萬元左右的全新MPV車型,別克GL6。一款專門針對年輕寶爸寶媽的車型。

別克GL6
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官方價:14.49~16.69萬

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  別克GL6外觀延續別克家族最新設計語言,展現出年輕又動感一面,前臉配備飛翼式進氣格柵,側面保留了老大哥全新別克GL8的懸浮式車身設計,和GL8不同的是,別克GL6并沒有配備側滑門,而尾部設計較為圓潤,和自身家用的定位很搭。

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  要嘗試成為一輛稱職的MPV,那么別克GL8對于內飾質感和空間拓展的把控需要做到非常用心。別克交出的答卷有:全車43處儲物空間、全新一代eConnect智能互聯系統、全景天窗、寬適的中央過道、短前懸的高效化軸距比例……

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  別克GL6全車尺寸為4692mm*1794mm*1626mm,軸距2796mm。單純從干澀的數據上并不能看出什么端倪,然而編輯真實體驗下來對于這樣一輛尺寸的MPV,交出的答卷還算稱職。

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  動力方面,別克GL6搭載一臺1.3T渦輪增壓發動機,尾標用“18T”來做標識,這臺發動機最大功率為120kW/5500rpm,最大扭矩為230N·m/1800-4400。和這臺發動機相匹配的是6速手自一體變速箱,懸掛方面為前麥弗遜式后四連桿獨立懸掛。

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  車型點評:上汽通用別克通過新款別克GL6,將自身的MPV產品線擴展到15萬元區間,從而能吸引更多家庭用戶。價格對比一些主要的競爭對手占有絕大優勢,雖然排量比較單一,并且只有三款車型可供選擇,但每個車型定位和售價都很有針對性,往后廠家還會陸續推出更多的車型。再看別克GL6的自身,年輕動感的家族式外觀設計,內部座艙保持別克車型那種高級感,再加上車內空間靈活多變,每個座位都有著不錯的乘坐舒適感,通過這些,別克GL6有理由成為該價位車型大熱之選。

2旅行車推薦:明銳旅行車回頂部

旅行車推薦:明銳旅行車
官方指導售價:12.49-17.49萬

  或許你覺得MPV過于商務工具化,在長途穿越中沒有辦法保證駕駛樂趣,那旅行車這個品類也是不錯的選擇。在一些南方城市老款明銳就是城市里的出租車,在民眾心里明銳就這么打下了良好的口碑,沒有出色的可靠性是不可能大批量作為出租車來使用的。然而全新一代的設計讓明銳早已脫離的老款的氣質,變得更加精致起來,至于今天的主角明銳旅行車就更不用說了,獨特的調調就是一道不錯的風景線。

明銳旅行車
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官方價:12.49~17.49萬

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又有新人加入戰場 15萬元旅行車推薦

測試明銳旅行車TSI230

測試明銳旅行車TSI230

測試明銳旅行車TSI230

測試明銳旅行車TSI230

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  內飾方面,明銳旅行車板正的設計已經成為大部分國人追求的目標。樸素、規整的第一印象適合性格沉穩的朋友,個性什么的不重要,最重要就是方便簡單,9英寸的中控大屏功能豐富,可以滿足與手機互聯等多種需求,功能方面完善了不少。相比閱朗的7英寸屏、蔚領的6.5英寸屏等,明銳旅行車9英寸屏有一定的優勢。

測試明銳旅行車TSI230

測試明銳旅行車TSI230

測試明銳旅行車TSI230

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  在配置方面,明銳旅行車還引入了ACC自適應巡航、盲區監測、自動泊車、胎壓監測、超大全景天窗、后排出風口、后排雙USB這些超實用的功能,極大的提升了整車的安全性和舒適性。相比其他同級別車型來說是十分的領先,特別像后排雙USB充電口+后排出風口也是獨家配置,對車上乘員的照顧十分周到。

15萬元大尾箱旅行車推薦

不談生活談性價比 實拍全新明銳旅行車

不談生活談性價比 實拍全新明銳旅行車

恪守中庸之道 靜態體驗斯柯達全新明銳

  至于乘坐空間方面,明銳旅行車的車身尺寸在今天推薦的4款車型中是最大的,2686mm的軸距也處于同級領先水平,讓乘客乘坐都變得極為舒適,完全不需要擔心空間的問題,前后排都能夠輕松獲得十分不錯的空間表現。

有情懷更有實力 試駕斯柯達明銳旅行車

有情懷更有實力 試駕斯柯達明銳旅行車

  動力方面,明銳旅行車除了配備1.6L與1.4T的發動機之外,還新增了1.2T的動力版本,1.2T發動機的最大輸出功率為85kW(115PS)峰值扭矩為200N·m,在爆發力方面要比1.6L發動機更為迅猛,完全能夠滿足城市的使用需求,并且油耗也比1.6L的發動機更低,是整個車系中最為值得推薦的版本。

測試明銳旅行車TSI230

  車型點評:前面已經說過明銳旅行車已經不再是情懷了,這是一輛你買得起開得起的家用車。十幾萬的價格早已把旅行車這個曾經看來高高在上的車型帶到的尋常百姓之中。對于1.2T來說你也完全不必擔心動力上的不足,在我看來在動力和省油上它已經做到一個不錯的權衡了。而適中的售價,也讓消費者與旅行車的距離又進了一步。

3SUV推薦:本田繽智回頂部

SUV推薦:本田繽智
官方指導價:12.88-18.98萬元

  相較于MPV和旅行車,SUV或許是一個更主流的的選擇,國人對SUV的鐘愛不是沒有道理的,較好的通過性,高坐姿帶來更好的視野,乘坐空間與裝載表現也都不錯。小型SUV并不是只屬于自主品牌的戰場,本田的加入讓這一戰場顯得別有一番味道。廣汽本田的繽智可以說展現出合資車的較高水準,以至于在不具備價格優勢的情況下,依舊能夠從自主品牌手中搶走一大批消費者。這其中除了對品牌的認可外,年輕的造型設計以及優秀的品質同樣至關重要。

繽智
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官方價:12.88~18.98萬

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  從側面看繽智的線條,并不會有臃腫的感覺。上挑的腰線與收縮的尾部線條結合,讓整個車身顯得更為緊湊動感。下方一圈黑色包圍也是展現小型SUV時尚運動的有效設計。前臉融入“X”元素,顯得富有層次感且透著幾分犀利。這種運動且略帶張揚的造型,頗受年輕人喜愛。

時尚小型SUV推薦

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  對于這一價位的合資小型SUV而言,繽智的內飾給到我們的確實比我們預期的要多??萍几惺愕膬蕊椦永m了本田的一貫風格,富有層次感的設計看起來并不廉價,事實上內飾用料也多采用軟搪塑材質,做工非常精細。中控屏采用實體按鍵式操控,功能配備足夠齊全。值得一提的是繽智全系標配ESP車身穩定系統、前排側氣囊以及自動駐車等安全功能,配置上足夠應對大部分消費者的需求。

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  繽智采用下壓的車頂設計來凸顯運動效果,但是這也損失了一定的頭部空間,好在后排頭部位置采用了凹陷設計,對于標準身高的乘客來說,不至于顯得局促,相比之下后排腿部的空間更充裕。繽智也采用了魔術座椅來提升空間,對于一款家用小型SUV而言,這樣的功能絕對能夠讓人眼前一亮。

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  繽智并沒有采用渦輪增壓發動機,而是繼續搭載1.5L和1.8L兩個排量的自然吸氣發動機,與之匹配的依舊是CVT變速箱。1.5L發動機的表現已經足夠家用,而1.8L自然吸氣發動機的表現已經不僅僅局限于家用了,對于偶爾的小運動也能夠應對。100kW(136PS)的最大功率和169N·m的峰值扭矩足夠帶來更為充沛的動力。但是搭配CVT變速箱無疑更多的是考慮舒適性和低油耗,這也符合家用車的特點。

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  車型點評:繽智作為一款合資小型SUV,其居高不下的銷量是實力的最好證明。時尚動感的外觀設計在合資車型中算得上出眾,同時在配置與空間方面也得到了兼顧。在高品質的前提下繽智在各方面做的都很均衡,對于在操控和動力方面要求較高的年輕人來說,繽智的駕駛表現足夠令人滿意。

4SUV推薦:三菱勁炫ASX回頂部

SUV推薦:三菱勁炫ASX
官方指導價格:11.48-14.98萬

  廣汽三菱在國內的緊湊級SUV市場共投放了兩款車型,一個是歐藍德一個就是勁炫。早期,勁炫與歐藍德一樣都是以進口的身份引進國內,不過在兩年之后便轉為國產,更親民的售價也讓勁炫成為了廣汽三菱里走量的角色。

勁炫ASX
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官方價:11.48~14.98萬

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  廣汽三菱2018款勁炫的外觀設計并不像前幾位走的是時尚路線,而是硬派大氣路線,這一點從前臉的造型就能看出。犀利的鍍鉻裝飾與多輻黑色中網相配,霸氣感體現出來了。

向歐藍德看齊 測試廣汽三菱新勁炫2.0L

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  2018款勁炫的內飾整體造型延續了老款的設計,以黑色為主基調,并加入了多處鍍鉻點綴,依舊是三菱家族典型的簡潔、整齊的風格。新勁炫內飾最大的不同就是全系新增了電動天窗以及可移動后排座椅,這些配置的增加都讓勁炫的面子倍增,算是十分給力的增配。

向歐藍德看齊 測試廣汽三菱新勁炫2.0L

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  2018款勁炫雖然定位是臺小型SUV,但是車身長度要比同級別主要對手要長一些,應付日常使用完全沒問題。

我幫你試2016款勁炫ASX 2.0L 好開舒心

  2018款勁炫繼續提供1.6L以及2.0L兩種排量,型號為4B11的2.0L直列四缸自然吸氣發動機采用了多點電噴供油方式,最大功率為123kW/6000rpm,最大扭矩為197N·m/4200rpm。

向歐藍德看齊 測試廣汽三菱新勁炫2.0L

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  車型點評:對于廣汽三菱2018款勁炫,改款后的確年輕了不少,配置方面也表現出眾,三菱基因的底盤調教對于各種路況的表現都支撐到位,偏向運動的設計也符合年輕人的口味。而目前超過1萬的優惠再加上2.0L+CVT的動力組合,性價比和可玩性都很不錯,適合追求運動的車主們選擇。

  總結:今天給大家推薦的車型,都是圍繞與家人的舒適旅行展開的,其實這與我們日常用車也是完全一樣的,舒適的乘坐體驗、較好的通過性、大空間,買一輛車我們在乎的也就這些。給大家帶來的這四款車型在這些方面都能勝任,如果一定要分出孰優孰劣的話,GL6主打空間實用,明銳旅行車則是在駕駛與空間方面取得一個均衡,而繽智和勁炫ASX則更多的是在通過性方面的優勢,最后還是需要根據自身的需求選擇最適合自己的車型。(圖/文 太平洋汽車網 冷博文)

5車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片: 別克GL6 2018款 18T 6座豪華型 明銳旅行車 2018款 TSI280 DSG豪華版 暫無實拍,僅供參考 繽智 2018款 1.8L CVT 四驅旗艦版 暫無實拍,僅供參考 勁炫ASX 2018款 2.0L CVT精英版
車型信息: 別克GL6
2018款
18T 6座豪華型
明銳旅行車
2018款
TSI280 DSG豪華版
繽智
2018款
1.8L CVT 四驅旗艦版
勁炫ASX
2018款
2.0L CVT精英版
官方價: 15.59萬 16.49萬 18.98萬 14.18萬
廠商: 上汽通用別克 上汽斯柯達 廣汽本田 廣汽三菱
級別: MPV 緊湊型車 小型SUV 緊湊型SUV
上市時間: 2017-10 2017-08 2017-09 2017-08
發動機: 1.3T L3 1.4T L4 1.8L L4 2.0L L4
進氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓 自然吸氣 自然吸氣
最大馬力(PS): 163 150 136 167
最大扭矩(N·m): 230 250 169 197
變速箱: 6擋手自一體 7擋雙離合 CVT無級變速(模擬7擋) CVT無級變速(模擬6擋)
車身類型: 5門6座MPV 5門5座旅行車 5門5座SUV 5門5座SUV
長×寬×高(mm): 4692×1794×1626 4687×1814×1509 4294×1772×1605 4375×1770×1615
軸距(mm): 2796 2686 2610 2670
最高車速(km/h): 195 205 - 190
官方0-100km/h加速(s): - 8.7 - 11.5
實測0-100km/h加速(s): - - - -
實測100-0km/h制動(m): - - - -
工信部綜合油耗(L/100km): 6.6 5.7 7.1 7.5
整車質保: 三年或10萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里 五年或10萬公里
車身類型: MPV 旅行車 SUV SUV
長度(mm): 4692 4687 4294 4375
寬度(mm): 1794 1814 1772 1770
高度(mm): 1626 1509 1605 1615
軸距(mm): 2796 2686 2610 2670
前輪距(mm): 1540 1543 1535 1525
后輪距(mm): 1540 1534 1540 1525
最小離地間隙(mm): - - 170 195
車重(kg): 1500 1330 1390 1410
車門數(個): 5 5 5 5
座位數(個): 6 5 5 5
油箱容積(L): 45 55 50 63
后備廂容積(L): - 610 393 384
后備廂最大容積(L): - 1740 (座椅放倒) 1418 (座椅放倒) 1167 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm): - - - -
最大載重質量(kg): - - - -
后備廂內部尺寸: 280×1250×500 - - -
發動機型號: LI6 EA211 R18Z7 4B11
排量(mL): 1349 1395 1799 1998
進氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓 自然吸氣 自然吸氣
最大馬力(PS): 163 150 136 167
最大功率(kW): 120 110 100 123
最大功率轉速(rpm): 5500 5000 6500 6000
最大扭矩(N·m): 230 250 169 197
最大扭矩轉速(rpm): 1800-4400 1750~3000 4300 4200
氣缸排列形式: 直列 直列 直列 直列
氣缸數(個): 3 4 4 4
每缸氣門數(個): 4 4 4 4
壓縮比: - - 9.7 -
配氣機構: DOHC DOHC SOHC DOHC
缸徑(mm): - - - -
行程(mm): - - - -
發動機特有技術: - - i-VTEC MIVEC
燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油標號: 92號(原93號) 95號(原97號) 92號(原93號) 92號(原93號)
供油方式: 直噴 直噴 多點電噴 多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準: 國V 國V+OBD 國IV/國V 國V
電機類型: - - - -
電動機最大馬力(ps): - - - -
電動機總功率(kW): - - - -
電動機總扭矩(N·m): - - - -
前電動機最大功率(kW): - - - -
前電動機最大扭矩(N·m): - - - -
后電動機最大功率(kW): - - - -
后電動機最大扭矩(N·m): - - - -
驅動模式: - - - -
系統綜合功率(kW): - - - -
系統綜合扭矩(N·m): - - - -
電池支持最高續航里程(km): - - - -
百公里耗電量(kWh/100km): - - - -
電池容量(kWh): - - - -
電池類型: - - - -
電池保修時間: - - - -
電池充電時間: - - - -
快充電量(%): - - - -
簡稱: 6擋手自一體 7擋雙離合 CVT無級變速(模擬7擋) CVT無級變速(模擬6擋)
擋位個數: 6 7 7 6
變速箱類型: 自動變速箱(AT) 雙離合變速箱(DCT) 無級變速箱(CVT) 無級變速箱(CVT)
驅動方式: 前置前驅 前置前驅 前置四驅 前置前驅
四驅形式: - - 適時四驅 -
中央差速器結構: - - 多片離合器 -
前懸掛類型: 麥弗遜式獨立懸掛 麥弗遜式獨立懸掛 麥弗遜式獨立懸掛 麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型: 多連桿式獨立懸掛 扭力梁式非獨立懸掛 扭力梁式懸掛 多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型: 電動助力 電動助力 電動助力 電動助力
車體結構: 承載式 承載式 承載式 承載式
前制動器類型: 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式
后制動器類型: 盤式 盤式 盤式 盤式
駐車制動類型: 電子駐車 手剎 電子駐車 手剎
前輪胎規格: 205/60 R16 225/45 R17 215/55 R17 215/60 R17
后輪胎規格: 205/60 R16 225/45 R17 215/55 R17 215/60 R17
備胎規格: 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸
備胎尺寸: - T125/70 R16 T135/90 D16 215/65 R16
接近角(°): - 15 18 19.2
離去角(°): - 14 26 30.1
縱向通過角(°): - - - -
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): - - - -
最小離地間隙(mm): - - 170 195
最小轉彎半徑(m): - - 5.55 5.3
最大涉水深度(mm): - - - -
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): -
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): -
胎壓監測裝置: - -
防爆輪胎: - - - -
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊: 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副●
前/后排側氣囊: 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾): 前● / 后● 前- / 后- 前● / 后● 前- / 后-
膝部氣囊: - - - -
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
遠程啟動發動機: - - -
無鑰匙啟動系統: - -
無鑰匙進入系統: - - -
上坡輔助: -
自動駐車: - - -
陡坡緩降: - - - -
可變懸掛:     -  
空氣懸掛: - - - -
可變轉向比: - - - -
前橋限滑差速器/差速鎖:     -  
中央差速器鎖止功能: - - - -
后橋限滑差速器/差速鎖:     -  
電動天窗: -
全景天窗: -
天窗尺寸(mm): - - - -
運動外觀套件: - - - -
鋁合金輪轂:
電動吸合門: - - - -
側滑門: - - - -
電動后備廂: - - -
后備廂感應開啟: - - - -
車頂行李架: - -
主動進氣格柵: - - - -
真皮方向盤: -
方向盤調節范圍: 上下 上下+前后 上下+前后 上下+前后
方向盤電動調節: - - - -
多功能方向盤: -
方向盤換擋: - - -
方向盤加熱: - - - -
方向盤記憶: - - - -
定速巡航: -
自適應巡航: - - - -
前/后雷達: 前- / 后● 前- / 后● 前- / 后● 前- / 后-
倒車視頻影像: - -
全景攝像頭: - - - -
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀: - - - -
全液晶儀表盤: - - - -
全液晶儀表盤尺寸: - - - -
HUD抬頭數字顯示: - - - -
ECO節能模式: - - -
手機無線充電: - - - -
車載冰箱: - - - -
座椅材質: 真皮 皮/織物混搭 真皮 織物
運動風格座椅: - - - -
座椅高低調節:
腰部支撐調節: - - - -
肩部支撐調節: - - - -
主/副駕駛座電動調節: 主- / 副- 主- / 副- 主- / 副- 主- / 副-
第二排靠背角度調節: -
第二排座椅移動: - - -
后排座椅電動調節: - - - -
電動座椅記憶: - - - -
前/后排座椅加熱: 前● / 后- 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后-
前/后排座椅通風: 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后-
前/后排座椅按摩: 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后-
后排座椅放倒方式: 比例放倒 比例放倒 比例放倒 比例放倒
第三排座椅: - - -
座椅布局形式: - - - -
前/后座中央扶手: 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后●
后排杯架:
空調調節方式: 自動 手動 自動 自動
后排獨立空調: - - - -
后座出風口: - -
溫度分區控制: - - -
車內空氣調節/花粉過濾:
近光燈: 鹵素 LED LED 鹵素
遠光燈: 鹵素 LED 鹵素 鹵素
自適應遠近光燈: - - - -
日間行車燈: -
自動頭燈: - -
轉向輔助燈: - - -
隨動轉向大燈(AFS): - - -
前霧燈: -
大燈高度可調:
大燈清洗裝置: - - - -
大燈延時關閉: -
車內氛圍燈: - - -
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降: 全車 全車 前排 駕駛席 前排 駕駛席
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱: -
內/外后視鏡自動防眩目: 內- / 外- 內● / 外- 內- / 外- 內- / 外-
后視鏡電動折疊: - - -
后視鏡記憶: - - - -
后風擋遮陽簾: - - - -
后排側遮陽簾: - - - -
后排側隱私玻璃: - -
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應雨刷: - - -
GPS導航系統: -
車聯網/手機互聯:     -  
中控臺彩色大屏: -
中控臺大屏尺寸: - - - -
藍牙/車載電話: -
車載電視: - - - -
后排液晶屏: - - - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): -
220V/230V電源: - - - -
CD/DVD:     單碟DVD  
揚聲器品牌: - - - -
揚聲器數量: 6 6 6 4
自動泊車入位: - - -
發動機啟停技術: -
并線輔助: - - - -
車道偏離預警系統: - - -
主動剎車/主動安全系統: - - - -
疲勞駕駛提示: - - - -
整體主動轉向系統: - - - -
夜視系統: - - - -
中控液晶屏分屏顯示: - - - -
備注: - - - -
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