更精致的硬漢 靜態體驗哈弗新款H9

　　【太平洋汽車網 2019上海車展】一說到中大型硬派SUV，可能很多人腦海中率先浮現的就是普拉多、牧馬人、奔馳G......這些車型。不可否認，這些車型產品力確實優秀，但是它們都有一個“通病”，那就是貴！普通消費者難以輕易承受。上帝關了一扇門，卻打開一扇窗。為了圓夢那些想開硬派越野，但又預算有限的消費者，哈弗早早就推出了H9這個高性價比選擇。為了提升競爭力，與合資品牌中的車型更好的競爭，如今，這臺自主品牌中高端硬派SUV，終于在2019上海車展迎來改款，到底它進行了哪些升級呢？下面一起來看看。

　　若被問到自主品牌中高端硬派SUV，你會想到誰？相信很多人腦海中率先浮現的就是哈弗H9。盡管國內SUV市場蓬勃發展，然而在消費者需求轉變的情況下，硬派SUV只能成為“小眾”的代名詞，在夾縫中尋找生存機會。為此，哈弗對多年未進行更新換代H9進行了改款動作，很多網友對此都感到無比期待。

　　哈弗H9絕對是身形龐大的一位，車身比例跟豐田普拉多類似，飽滿的車頭和魁梧的車身，存在感十足，高聳的輪眉表明它內含足夠長的懸架行程。外掛式備胎，為粗獷的尾部加分不少，這種硬朗點車身造型設計，帶來最大的直觀感受就是整車的氣場非常強。

　　可以看出，哈弗新款H9依舊保留著硬派SUV大量元素和輪廓，但明顯可以看出有很多精致的家族元素。威猛的身材和硬朗的線條，讓H9看起來足夠稱得上是一臺硬派越野SUV。

　　作為哈弗的旗艦車型，新款H9的內飾沒有太大改變，大氣穩重的布局，軟性材質、木紋飾板、鋼琴烤漆裝飾件等提升了內部的檔次。不同材質間的接縫也沒有虛位，沒有毛刺，細節之處體現出較高的制作與裝配工藝，整體做工與合資品牌不相上下。與此同時，作為一款30萬元以下的SUV，H9的配置一點也不含糊，營造的車內氛圍比肩豪華SUV。

　　如果看到硬派SUV，潛意識就默認舒適性就不好，這未免過于粗放的固有思維。哈弗新H9在座椅舒適性方面也做了很大的提升，盡管新H9采用了非承載式車身，但其為了提升城市駕乘舒適度，采用前雙叉臂、后多連桿的懸架結構化解震動，同時對座椅進行了一定程度的優化，使座椅更加柔軟通風性能更好。

　　哈弗新H9提升了整車的舒適度以及隔音效果，看得出來哈弗H9的用心。要知道H9作為哈弗的旗艦SUV，自然想要做到最好，特別是新款正式上市后，需要面對普拉多、帕杰羅和撼路者等強勁對手。

　　對于像哈弗H9這樣的中大型SUV來講，空間絕不是問題，即使是7座車型的最后兩個位置，依然能輕松容納兩個成年人。若在正常乘坐5人情況下，第二排空間寬裕。

總結：

　　老款哈弗H9硬派性能已令人印象深刻，為了提升競爭力，與合資品牌中的車型競爭，這次哈弗新H9的改款可以說是一場及時雨。但哈弗全新H9的變化不算太大，更像是一次趕上時代的升級。無論怎么說，市場能有多大的接受程度，至少哈弗需要這樣一款旗艦SUV充當門面，向外證明自己的越野實力。對于哈弗全新H9的到來，你看好么？歡迎在底下留言討論！（圖/文：太平洋汽車網 鐘志濤 攝：楊嘉臻）