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誰是智能新“鋼炮”?高爾夫8對比新??怂?/h1>

2020-12-06 11:23:58 作者:廖煒凱
1誰的造型更運動?回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道】要在如今的國內汽車市場找出運動型轎車,一抓可是有不少。但是如果要給這個范圍再加以限定,例如將標簽打上“兩廂、鋼”,那可以選擇的主流兩廂運動轎車就只剩下幾款代表作。

誰是智能新鋼炮?高爾夫8對比新福克斯

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  如果你偏愛日系“紅頭標”,那本田思域兩廂版會是待定的選擇;如果你熱衷德系“鋼炮”,那大眾高爾夫則是不二之選。等等,例舉了該領域的頭部,似乎我們還忘了另一款“熱血澎湃”的車型,來自美系的“課代表”——福特??怂?/a>。這款同為駕駛者之車的兩廂“鋼炮”依然有其獨特的魅力。

  借著全新高爾夫8和新福克斯的正式上市,這個細分市場再次掀起“真·運動”的風暴。今天我們先將本田思域放一邊,來看兩款實力“鋼炮”的新作,在這個智能化的時代,誰更名副其實?

 
外觀:誰的造型更運動?

  為了更加直觀地對比兩款車,我們分別了選擇了高爾夫8的R-Line??怂?021款兩廂ST-Line版本。雖然都是兩款車加了運動套件的版本,但兩款車呈現出來的設計還是有各自的特點。

  高爾夫8作為全新的換代車型,運用了大眾品牌最新的設計理念,R-Line運動套件的加入讓一向較為穩重的大眾臉多了一些激進的元素。而福克斯在完成改款后,保持了原有的精神風貌,依然是“動感”的代名詞,ST-Line套件同樣給新車帶來激進的一面。

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車型

高爾夫
280TSI DSG R-Line

福克斯
兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line

長度(mm)42964404
寬度(mm)17881810
高度(mm)14711454
軸距(mm)26312705
車重(kg)13601411

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誰是智能新鋼炮?高爾夫8對比新福克斯

誰是智能新鋼炮?高爾夫8對比新福克斯

2智能化座艙誰更出色?回頂部

 
內飾:智能化座艙誰更出色?

  如果說兩款車的外觀多少有些延續前作的味道,那內飾上的升級是兩款新車的另一亮點,尤其是換代的高爾夫8,在智能化與科技化的潮流趨勢影響下,精致的兩廂車也用上了智能雙屏的設計,是不是與你手上的高爾夫7大有不同呢?

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車型

高爾夫
280TSI DSG R-Line

福克斯
兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line

胎壓監測裝置胎壓報警胎壓顯示安全帶未系提示全車前排并線輔助●-車道偏離預警系統○●疲勞駕駛提示●-行車自動落鎖●-

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3空間和動力,誰更有優勢?回頂部

  雖然是緊湊型的兩廂轎車,但兩款車在車內空間的運用并沒有因為車型定位而有所縮水,尤其是軸距為2705mm的??怂?,乘坐空間上更勝一籌。

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誰是智能新鋼炮?高爾夫8對比新福克斯

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車型

高爾夫
280TSI DSG R-Line

??怂?/a>
兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line

行李廂容積(L)380341

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動力:1.4T vs 1.5T發動機

  動力性能方面,高爾夫8的R-Line版本搭載了型號為EA211-DJS的1.4T四缸發動機;而??怂沟腟T-LIne版本搭載的是CAF384WQ06的1.5T三缸發動機。賬面數據上無疑是??怂垢袃瀯?,最大馬力達到174PS(高爾夫為150PS)。

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  高爾夫和??怂苟际羌矣鲬魰缘拿?a class="cmsLink" target="_blank">星車型,不管是家用代步,或者在性能鋼的分類上,各自車系均有對應的車型來滿足不同消費者的需求。而從今天對比的兩款采用運動套件的車型來看,它們也代表著部分消費人群的“駕值觀”,運動姿態盡顯但無需太過興風作浪。

  如果你也是在這兩款車型中選擇,外觀造型自然追隨內心即可,而從智能化座艙方面出發,筆者認為全新的高爾夫8更能從多方面體現,畢竟是基于新平臺打造的產物,智能化配置及實際體驗均能感受到大眾車型最新的科技含量。

  而如果你對性能更有偏向且不避諱三缸機器,那??怂箮淼鸟{駛體驗會更有激情。加上目前兩車的終端售價情況,入手??怂挂矔咝詢r比一些。(圖/文:太平洋汽車網 廖煒凱)

4車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:高爾夫 2021款 280TSI DSG R-Line??怂?2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line
車型信息:高爾夫
2021款
280TSI DSG R-Line
??怂?br/>2021款
兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line
官方價:16.58萬15.08萬
購置稅:1467313345
最終落地價(含保險款項):18.81萬17.14萬
耗能費用(兩萬公里/年):--
廠商:一汽-大眾長安福特
級別:緊湊型車緊湊型車
上市時間:2020-112020-11
發動機:1.4T L41.5T L3
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):150174
最大扭矩(N·m):250243
電動機最大馬力(PS):--
電動機總功率(kW):--
電動機總扭矩(N·m):--
電池充電時間:--
快充電量(%):--
變速箱:7擋雙離合8擋手自一體
車身類型:5門5座兩廂車5門5座兩廂車
長×寬×高(mm):4296×1788×14714404×1810×1454
軸距(mm):26312705
最高車速(km/h):200-
官方0-100km/h加速(s):8.69
實測0-100km/h加速(s):--
實測100-0km/h制動(m):--
實測油耗(L/100km):--
實測純電續航里程(km):--
實測快充時間(小時):--
實測慢充時間(小時):--
實測百公里耗電量(kWh/100km):--
實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB):--
實測車速60km/h環境噪音(dB):--
實測車速90km/h環境噪音(dB):--
實測車速120km/h環境噪音(dB):--
工信部綜合油耗(L/100km):5.55.7
電池保修時間:--
工信部純電續航里程(km):--
充電時間:--
整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里
駕駛輔助級別:--
車身類型:兩廂車兩廂車
長度(mm):42964404
寬度(mm):17881810
高度(mm):14711454
軸距(mm):26312705
前輪距(mm):--
后輪距(mm):--
最小離地間隙(mm):--
車重(kg):13601411
車門數(個):55
座位數(個):55
油箱容積(L):5153
行李廂容積(L):380341
行李廂最大容積(L):--
行李廂內部尺寸(mm):--
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質量(kg):--
發動機型號:EA211-DJSCAF384WQ06
排量(mL):13951497
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):150174
最大功率(kW):110128
最大功率轉速(rpm):5000-60006000
最大扭矩(N·m):250243
最大扭矩轉速(rpm):1750-30001750-4500
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(個):43
每缸氣門數(個):44
壓縮比:--
配氣機構:DOHCDOHC
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發動機特有技術:--
燃料形式:汽油汽油
燃油標號:95號 (原97號)92號 (原93號)
供油方式:直噴混合噴射
缸蓋材料:鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金
排放標準:國VI國VI
電動機型號:--
電機類型:--
電動機最大馬力(PS):--
電動機總功率(kW):--
電動機總扭矩(N·m):--
前電動機最大功率(kW):--
前電動機最大扭矩(N·m):--
后電動機最大功率(kW):--
后電動機最大扭矩(N·m):--
驅動模式:--
驅動電機數:--
電機布局:--
系統綜合功率(kW):--
系統綜合扭矩(N·m):--
工信部純電續航里程(km):--
官方百公里耗電量(kWh/100km):--
電池容量(kWh):--
電池能量密度(Wh/kg):--
電池類型:--
電池保修時間:--
電池充電時間:--
快充電量(%):--
簡稱:7擋雙離合8擋手自一體
擋位個數:78
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)自動變速箱(AT)
驅動方式:前置前驅前置前驅
四驅形式:--
中央差速器結構:--
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車
前輪胎規格:225/45 R17235/40 R18
后輪胎規格:225/45 R17235/40 R18
備胎規格:非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:-T125/70 R16
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):--
最小轉彎半徑(m):5.35-
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監測裝置:胎壓報警胎壓顯示
防爆輪胎:--
安全帶未系提示:全車前排
并線輔助:-
車道偏離預警系統:
道路交通標示識別:
疲勞駕駛提示:-
夜視系統:--
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護系統:--
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
行車自動落鎖:-
遠程啟動:
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
巡航系統:全速自適應巡航定速巡航
全速自適應巡航
前/后雷達:前● / 后●前- / 后●
泊車影像系統:倒車影像倒車影像
車側盲區影像系統:--
倒車動態提醒系統:--
駕駛模式切換:運動標準/舒適
經濟
運動
發動機啟停技術:
自動駕駛輔助:--
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:--
可變懸掛:--
空氣懸掛:--
可變轉向比:--
整體主動轉向系統:--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
天窗類型:單天窗可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):--
運動外觀套件:
鋁合金輪轂:
電動吸合門:--
電動后備廂:--
后備廂感應開啟:--
電動后備廂位置記憶:--
車頂行李架:--
主動進氣格柵:-
方向盤材質:真皮皮質
方向盤調節范圍:上下+前后上下+前后
方向盤電動調節:--
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:-
方向盤記憶:--
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:-
液晶儀表盤尺寸:10.25英寸8英寸
HUD抬頭數字顯示:-
車載行車記錄儀:--
手機無線充電:前排前排
座椅材質:皮/翻毛皮混搭皮/織物混搭
運動風格座椅:
前排座椅高低調節:前排前排
前排座墊傾角調節:--
前排腰部支撐調節:前排駕駛席
前排肩部支撐調節:--
主/副駕駛座電動調節:主● / 副-主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調:--
后排座椅調節:--
后排座椅電動調節:--
電動座椅記憶:駕駛席-
方向盤/座椅舒適進出:--
前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
第三排座椅:--
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調調節方式:自動自動
溫度分區控制:三區雙區
后排獨立空調:-
后座出風口:
車內PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:-
車載冰箱:--
近光燈光源:LEDLED
遠光燈光源:LEDLED
大燈特殊結構:矩陣式-
自適應遠近光燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:--
隨動轉向大燈(AFS):-
前霧燈:-
前大燈雨霧模式:-
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:--
大燈延時關閉:
車內氛圍燈:
電動車窗:全車全車
車窗一鍵升/降:全車全車
車窗防夾手功能:駕駛席全車
防紫外線/隔熱玻璃:--
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:
后視鏡倒車自動下翻:-
后視鏡記憶:-
內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外-內● / 外-
后風擋遮陽簾:--
后排側遮陽簾:--
后排側隱私玻璃:--
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:
感應雨刷:
前風擋清洗液噴嘴加熱:-
中控臺彩色大屏:
中控屏操作方式:觸控式觸控式
GPS導航系統:
實時路況信息顯示:
手機互聯/映射:CarPlay
CarLife
-
車聯網:
OTA遠程在線升級:-
道路救援呼叫:--
手勢控制:--
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:--
車載電視:--
后排液晶屏:--
后排中央控制系統:--
接口類型:USB
Type-C
USB
Type-C
USB/Type-C接口數量:標配:3,選裝:2標配:3,選裝:2
220V/230V電源:--
后備廂12V電源接口:--
CD/DVD:--
揚聲器品牌:選裝Harman/Kardon哈曼卡頓Bang & Olufsen
揚聲器數量:標配:7,選裝:10標配:10
主動降噪系統:--
系統名稱:--
自動駕駛芯片:--
芯片算力:--
攝像頭個數:--
毫米波雷達:--
超聲波雷達:--
激光雷達:--
自動變道:--
自適應巡航:-
彎道保持輔助:--
導航輔助駕駛:--
內置高精地圖:--
障礙物可視化顯示:--
遙控泊車/駛出:--
遠程召喚:--
自動泊車入位:
車道保持輔助系統:
主動剎車/主動安全系統:
車機系統:--
中控臺大屏尺寸:10英寸12.3英寸
人臉識別:--
鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙
指紋識別:--
處理器:--
中控屏幕個數:--
屏幕分辯率:--
屏幕旋轉:--
多屏互動:--
語音識別控制系統:多媒體系統
導航
電話
空調
多媒體系統
導航
電話
語音識別:--
多輪語音對話:--
模糊語義識別:--
手勢識別:--
OTA空中升級:--
備注:--
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