實用又居家 四款緊湊型車誰更值得買?
【太平洋汽車網 導購頻道】如今的國內汽車市場中,大多數銷量不錯的緊湊型車都在實用性、可靠性等方面有著比較好的表現,這也說明了現在的消費者們都是比較務實和理智的,只有綜合表現不錯的車型才能得到他們的青睞。今天,小編就為大家帶來了四款風格各異、實力不俗的合資品牌緊湊型車,一起來看看它們的表現如何吧。
思域 2019款 三廂 220TURBO CVT勁動版的前臉設計風格看起來十分時尚,展翼式格柵使用了黑色飾物進行裝飾,再加上炯炯有神的大燈,整體給人一種不錯的視覺效果。
從側面看,該車長寬高為4658/1800/1416mm,軸距是2700mm。該車配備了瑪吉斯輪胎,前后輪胎規格均為215/55 R16。
車尾設計上,思域呈現出年輕個性的設計風格,尾燈看起來頗具別致的感覺,車尾運動的造型與前臉遙相呼應。
思域的內飾呈現出時尚的設計風格,布局實用美觀,多種材質的搭配呈現出了不錯的視覺效果,整體的氛圍讓人感到舒適。
該車的三輻式方向盤手感較為普通,采用了塑料材質,造型看起來中規中矩,標配了方向盤4向手動調節。
再來看一下中控屏,思域的中控屏造型十分簡潔,顯示效果還可以。功能配置方面,該車配備了CarPlay、藍牙/車載電話。
配置方面,思域配備前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、后駐車雷達等多項安全性配置。此外,該車配備倒車影像、自動駐車、自動空調等多項舒適便利配置。
思域采用了織物座椅,座椅填充物軟硬適中,雖然質感比較一般,但整體的乘坐舒適度還是不錯的。
思域的后排空間表現合格,不管是日常通勤還是長途旅行,乘坐感受都還算可以。另外,該車配備后排頭部氣囊。
思域的后備廂空間表現還可以,放兩個行李箱還是沒有問題的,而且后排座椅還支持放倒,需要時可以擴展出更大的載物空間。
動力方面,思域配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率是177馬力,峰值扭矩為220牛·米,匹配CVT變速箱。底盤方面,該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合,同時采用了前置前驅的驅動方式。
朗逸 2019款 朗逸啟航 1.5L 自動舒適版的前臉設計風格看上去十分簡約,采用了鍍鉻飾條進行裝飾,再搭配中規中矩的頭燈,整體的觀感符合大多數消費者的審美。
從側面看,該車車身長寬高為4613/1765/1460mm,軸距是2610mm,配備了瑪吉斯輪胎,前后輪胎規格均為205/55 R16。
朗逸的車尾呈現出簡練的設計風格,精致的尾燈采用了熏黑處理,整體布局雖說十分簡潔,但總體來看還是算比較耐看的。
該車的內飾設計風格比較樸素,以黑色為主色調,搭配了銀色飾物進行裝飾,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。
該車的三輻式方向盤采用了塑料材質,質感略顯一般,多功能按鍵具有一定的實用性,配備了方向盤上下手動調節。
再來看一下中控屏,上圖中的朗逸選裝了一塊嵌入式中控屏,造型簡潔,符合大多數人的使用習慣。配置方面,該車配備了藍牙/車載電話。
功能配置方面,朗逸配備主/副駕安全氣囊、后駐車雷達、胎壓報警等多項安全性配置。另外,該車配備全車車窗一鍵升降、電動天窗、定速巡航等多項舒適便利配置。
朗逸的座椅采用了皮、織物混搭材質,座椅在腰部和座墊兩側的填充比較到位,整體的乘坐舒適性能夠令人滿意。
朗逸的后排空間表現還不錯,腿部頭部空間都有一定的余量,滿足日常家用沒有什么問題。
朗逸的后備廂空間大小足以滿足日常家用,內部造型規整,后排座椅還支持整體放倒,空間靈活性有保障。
動力方面,朗逸配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率112馬力,峰值扭矩145牛·米,匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面,該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架,同時采用了前置前驅的驅動方式。
伊蘭特 2021款 240TGDi TOP旗艦版的前臉呈現出犀利的設計風格,大尺寸的多邊形格柵很有辨識度,再加上別致的大燈,整個車頭的造型看上去非常有個性。
從側面看,該車尺寸是4680/1810/1415mm,軸距是2720mm,輪胎來自耐克森,前后輪胎規格均為225/45 R17。
伊蘭特的車尾看上去非常炫酷,排氣管使用單邊雙出的設計,貫穿式尾燈采用了熏黑處理,車尾動感的線條呼應了前臉的設計,整體看起來十分協調。
伊蘭特的內飾看上去十分時尚,中控臺采用了軟性材質,使用了紅色縫線進行點綴,布局動感十足,很符合年輕消費者的“口味”。
該車的平底四輻式方向盤造型動感十足,讓人很想握上它去駕駛,采用了真皮材質,標配了方向盤加熱、方向盤上下手動調節。
再來看一下中控屏,伊蘭特的中控屏使用了聯屏設計,造型搶眼,看起來科技感十足。功能配置方面,該車標配了導航路況信息顯示、道路救援呼叫、車聯網等多項配置。
功能配置方面,伊蘭特配備車道保持輔助系統、車道偏離預警系統、前排側氣囊等多項安全性配置。同時,該車配備前排手機無線充電、遠程啟動、自動駐車等多項舒適便利配置。
伊蘭特采用了仿皮座椅,座椅填充物軟硬適中,整體的乘坐感受比較舒適。同時,該車配備主駕駛座電動調節、前排座椅加熱。
伊蘭特的后排空間表現還可以,腿部空間有一定的余量,乘坐起來不會感到局促。同時,該車配備出風口、后排頭部氣囊。
伊蘭特的后備廂空間表現合格,內部造型規整,可以通過放倒后排座椅來擴展后備廂空間,滿足日常家用沒什么問題。
動力方面,伊蘭特配備了1.4T L4發動機,發動機最大功率為140馬力,峰值扭矩是211牛·米,匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面,該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合,同時采用了前置前驅的驅動方式。
外觀方面,雷凌 2021款 185T 豪華版的車頭設計風格看起來十分個性,梯形格柵搭配了銀色飾物進行修飾,頭燈的造型很有辨識度,整個前臉有著不錯的運動氣息。
從側面看,該車車身長寬高是4640/1780/1455mm,軸距為2700mm,輪胎來自優科豪馬,前后輪胎規格均為205/55 R16。
車尾方面,雷凌呈現出時尚的設計風格,尾燈看上去頗具精致的感覺,采用了黑色飾條進行裝飾,車尾運動的風格與前臉遙相呼應。
雷凌的內飾看起來頗具簡約的感覺,主色調選擇了黑色,搭配銀色飾物進行修飾,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。
該車的三輻式方向盤采用了塑料材質,手感比較普通,多功能按鍵增加了駕駛便利性,標配了方向盤4向手動調節。
中控屏方面,雷凌的中控屏運用了懸浮式的設計,造型時尚美觀,實用性還可以。再看下配置,該車配備了導航路況信息顯示、道路救援呼叫、車聯網等多項配置。
接下來看下配置,雷凌配備主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等多項安全性配置。同時,該車配備發動機啟停技術、倒車影像、全速域自適應巡航等多項實用的配置。
上圖中的雷凌選裝了仿皮座椅,座椅的包裹性還不錯,座墊的承托性合格,整體的乘坐舒適度還可以。
雷凌的后排空間表現符合其家用車的定位,腿部空間有一定的余量,滿足日常家用沒什么大問題。此外,該車配備出風口、后排頭部氣囊。
雷凌的后備廂空間表現還可以,開口比較寬大,還能通過放倒后排座椅來擴展載物空間,滿足日常使用已經足夠了。
動力方面,雷凌配備了1.2T L4發動機,發動機最大功率116馬力,峰值扭矩是185牛·米,匹配CVT變速箱。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合,同時采用了前置前驅的驅動方式。
小編總結:思域的動力匹配較好,這一點對于追求駕駛體驗的年輕消費者很有吸引力。朗逸的各方面表現都比較均衡,是一款合格的家用緊湊型車。伊蘭特的外觀十分前衛時尚,配置表現也不錯,綜合實力不俗。雷凌的燃油經濟性不錯,這一點是家用車消費者比較看重的。屏幕前的你更加喜歡哪一款車呢?快到評論區參與討論吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 選車小哥)
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