有里有面優質之選 四款中型車教你如何選

　　【太平洋汽車網 導購頻道】很多消費者在事業有成之后，都會想要購買一輛能提高生活品質的中型車，一款外觀設計出色的中型車確實能讓人賞心悅目，但是消費者們的眼光也是很“犀利”的，只有綜合表現足夠出色的車型才能吸引到他們。今天，小編就為大家帶來了四款很有實力的合資品牌中型車，一起來看看哪一款更加適合你吧。

　　雅閣 2018款 2.0L 混動 銳尊版的前臉設計風格顯得頗具時尚的感覺，采用了鍍鉻飾物進行裝飾，再搭配上精美的羽翼式大燈，整體的視覺效果十分搶眼。

　　來到車身側面，該車尺寸為4893/1862/1449mm，軸距是2830mm，輪胎來自優科豪馬，前后輪胎規格均為235/45 R18。

　　雅閣車尾設計風格看上去頗具時尚的感覺，C字型的尾燈看起來很有設計感，點亮之后的辨識度也不錯，車尾的造型和車頭遙相呼應。

　　雅閣內飾設計風格看上去頗具典雅的感覺，以黑色為主色調，采用了木紋飾板進行裝飾，沉穩的內飾氛圍十分符合其整體格調。

　　該車的三輻式方向盤采用了真皮材質，多功能按鍵的布局合理，有利于駕駛員在行車時進行便捷操作，標配了方向盤4向手動調節。

　　中控屏方面，雅閣中控屏使用了懸浮式的設計，顯示效果還不錯。功能配置方面，該車配備了導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、車聯網等多項配置。

　　配置方面，雅閣配備倒車車側預警系統、被動行人保護、道路交通標識識別等多項安全性配置。此外，該車配備全速域自適應巡航、前排多層隔音玻璃、遠程啟動等多項舒適便利配置。

　　雅閣配備了真皮座椅，座椅寬大厚實，整體的支撐性和舒適性都不錯。同時，該車配備主駕駛座椅4向腰部支撐調節、前排座椅加熱、前排座椅通風、駕駛位座椅記憶。

　　雅閣后排空間表現不錯，寬敞的乘坐空間能夠為乘客帶來更好的乘坐體驗。此外，該車配備出風口、后排控制多媒體、加熱、后排頭部氣囊。

　　雅閣后備廂空間表現良好，內部造型規整，需要應急的時候還可以放倒后排座椅來擴展出更大的空間，足以滿足日常家用。

　　動力方面，雅閣搭載了一套油電混合動力系統，配備了2.0L L4發動機以及前置電動機，發動機最大功率是146馬力，峰值扭矩為175?！っ?，電動機總功率為184馬力，電動機總扭矩為315?！っ?，匹配E-CVT變速箱。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　邁騰 2020款 380TSI 豪華型的前臉設計風格走了大氣路線，采用了鍍鉻飾條進行修飾，再搭配上深邃有神的大燈，整體的造型看起來很有氣場。

　　從車身側面來看，該車長寬高為4865/1832/1471mm，軸距是2871mm，配備的是鄧祿普輪胎，前后輪胎規格均為215/55 R17。

　　邁騰車尾設計風格看起來頗具沉穩的感覺，尾部的輪廓線條比較飽滿立體，精致的尾燈采用了熏黑處理，整體的造型十分耐看。

　　邁騰內飾呈現出雅致的設計風格，采用了黑色作為主色調，不同材質的搭配營造出了不錯的精致感，整體的視覺效果非常端莊大方。

　　該車平底三輻式方向盤采用了真皮材質，握感飽滿細膩，讓人愛不釋手，標配了方向盤加熱、方向盤4向手動調節。

　　再來看一下中控屏，邁騰中控屏采用了嵌入式的設計，布局很常見，但實用性還是不錯的。配置方面，該車標配了GPS導航系統、CarLife、車聯網等多項配置。

　　功能配置方面，邁騰配備前/后駐車雷達、膝部氣囊、道路交通標識識別等多項安全性配置。另外，該車配備電動后備廂、感應后備廂、無鑰匙啟動系統等多項舒適性配置。

　　邁騰采用了皮、Alcantara混搭材質座椅，整體的乘坐舒適度能夠讓人滿意。同時，該車配備主/副駕駛座電動調節、主駕駛座椅4向腰部支撐調節、前排座椅加熱。

　　邁騰后排空間表現出色，頭部腿部空間都挺舒適，日常的乘坐體驗有保障。同時，該車配備獨立空調、后排頭部氣囊、出風口、后排側氣囊。

　　邁騰后備廂空間表現還不錯，開口較為寬大，而且后排座椅支持放倒，必要時可以擴展出更大的載物空間來滿足需求。

　　動力方面，邁騰配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率為220馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　君威 2020款 GS 28T 尊貴型車頭呈現出動感的設計風格，多邊形格柵搭配了銀色飾條進行修飾，再加上銳利有神的大燈，整體的造型充滿了運動氣息。

　　來到車身側面，該車長寬高是4913/1863/1462mm，軸距是2829mm，輪胎來自馬牌，前后輪胎規格均為245/45 R18。

　　車尾部分，君威的設計風格看上去頗具時尚的感覺，熏黑尾燈看起來很有個性，排氣管使用了雙邊共雙出的設計，動感的車尾和車頭遙相呼應。

　　君威內飾設計風格看上去頗具大氣的感覺，非對稱式中控臺采用了搪塑材質，搭配了銀色飾物進行修飾，整體的觀感還不錯。

　　該車方向盤使用了三輻式的設計，采用了真皮材質，觸感細膩，給人的握感體驗比較舒適，標配了方向盤4向手動調節。

　　中控屏部分，君威采用了簡潔的嵌入式中控屏設計，實用性還不錯。功能配置方面，該車配備CarPlay、導航路況信息顯示、CarLife等多項配置。

　　功能配置方面，君威配備主動剎車/主動安全系統、被動行人保護、主/副駕安全氣囊等多項安全性配置。同時，該車配備車內PM2.5過濾裝置、上坡輔助、無鑰匙啟動系統等多項舒適便利配置。

　　君威配備了真皮座椅，采用了一體式的設計，整體的支撐性還不錯。同時，該車配備前排座椅通風、主駕駛座椅腿托調節、前排座椅按摩、主駕駛座椅4向腰部支撐調節等配置。

　　君威后排空間表現合格，腿部和頭部空間都有一定的余量，滿足日常家用沒什么大問題。同時，該車配備后排頭部氣囊、出風口。

　　君威后備廂空間表現還可以，內部造型規整，后排座椅支持比例放倒，空間靈活性尚佳，需要放一些大件物品時也不會有太大的問題。

　　動力方面，君威配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩為350?！っ?，匹配9擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　蒙迪歐 2020款 EcoBoost 200 豪華型前臉的設計風格較為利落帥氣，大嘴式格柵搭配了鍍鉻飾物進行裝飾，再加上目光如炬的大燈，整體看上去比較有辨識度。

　　從側面看，該車車身長寬高是4873/1852/1470mm，軸距是2850mm，輪胎來自米其林，前后輪胎規格均為235/50 R17。

　　蒙迪歐車尾設計風格給人一種十分運動的感覺，排氣管使用了雙邊共雙出的設計，尾燈的內部細節很精致，車尾整體的造型和車頭相呼應。

　　蒙迪歐內飾設計風格走了簡約路線，中控臺采用了軟性材質，布局看起來既時尚又美觀，整體的視覺效果符合主流的審美標準。

　　該車三輻式方向盤采用了真皮材質，握感飽滿舒適，多功能按鍵的數量豐富，增加了駕駛便利性，配備了方向盤4向手動調節。

　　中控屏方面，蒙迪歐中控屏使用了豎式的設計，顯示效果不錯。功能配置方面，該車標配了導航路況信息顯示、車聯網、藍牙/車載電話等多項配置。

　　接下來看下配置，蒙迪歐配備胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統等多項安全性配置。此外，該車配備定速巡航、車內PM2.5過濾裝置、7色車內氛圍燈等多項舒適便利配置。

　　蒙迪歐采用了仿皮座椅，整體的包裹性還不錯，乘坐起來比較舒適。同時，該車配備前排座椅加熱、主/副駕駛座電動調節、主駕駛座椅2向腰部支撐調節。

　　蒙迪歐后排空間表現還可以，腿部空間有一定的余量，滿足日常家用不會有太大的問題。另外，該車配備后排頭部氣囊、出風口。

　　蒙迪歐后備廂空間表現良好，放兩個行李箱還是沒什么問題的，而且后排座椅支持放倒，空間靈活性不錯，滿足日常出行的載物需求不在話下。

　　動力方面，蒙迪歐配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率是207馬力，峰值扭矩為354?！っ祝ヅ?擋自動變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　小編總結：雅閣擁有著出色的混合動力系統，這一點也是不少消費者選擇它的原因。邁騰的外觀大氣沉穩，行駛品質也不錯，綜合表現不俗。君威的動力匹配比較好，追求駕駛樂趣的消費者不妨考慮一下它。蒙迪歐的各方面表現都比較符合其市場定位，是一款合格的家用中型車。屏幕前的你覺得哪一款車的實力更加出色呢？快到評論區說說你對這幾款車的看法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）