成年人也要做的選擇題 四款中型車由你選

　　【太平洋汽車網 導購頻道】“小孩子才做選擇題，大人全都要?！边@是之前在網絡上十分流行的一個梗，常用來回答一些難以抉擇的選擇題，畢竟在物質文化高度發達的今天，總有數不清的優質選擇會出現在我們面前，它們或許有著不同的風格、不同的定位，但對于人們有著同樣的吸引力。在汽車市場也是一樣，目前國內汽車市場各種車型可謂琳瑯滿目，它們來自不同的品牌，有著各自的特色和優勢，這也讓很多人陷入了“選擇困難”之中。今天小編就為大家帶來四款合資品牌中型車，看看它們中誰才是你的菜。

　　雅閣 2018款 260TURBO 豪華版前臉采用了扁平化設計，讓其在運動感方面得到不錯的提升，格柵碩大的造型非常搶眼，視覺沖擊力十足，頭燈呈現出犀利的設計風格，營造出了不錯的視覺效果。

　　從側面看，該車車身長寬高是4893/1862/1449mm，軸距是2830mm，車側采用了流暢的線條進行勾勒，顯得側面十分的動感。該車配備了普利司通輪胎，前后輪胎標配規格均為225/50 R17。

　　車尾設計上，雅閣車尾有著不錯的設計感，排氣布局運用了雙邊共雙出的設計，搭配立體的C字型尾燈，進一步襯托出整車的運動感。

　　雅閣內飾采用了有層次感的設計，中控臺采用了軟性材質覆蓋，配合灰色飾物，內飾視覺效果相當獨特，看起來還是比較精致的。

　　該車三輻式方向盤采用了真皮材質包裹，質感細膩，握感舒適，配備了方向盤4向手動調節。另外，該車儀表盤呈現出別致的設計風格，信息顯示清晰直觀。

　　中控屏部分，雅閣中控屏風格顯得比較時尚，懸浮式中控屏獨特的造型非常吸引人的目光。接下來看下配置，該車標配了藍牙/車載電話。

　　功能配置方面，雅閣配備被動行人保護、前排側氣囊、前/后駐車雷達等多項安全性配置。同時，該車配備前排多層隔音玻璃、倒車影像、車內PM2.5過濾裝置等多項舒適性配置。

　　雅閣配備了仿皮座椅，整體乘坐感受較為舒適，同時該車配備主/副駕駛座電動調節，能為前排乘客帶來一定的便利。

　　雅閣后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在一定程度的凸起，對中間乘客的乘坐體驗有所影響。另外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　配圖為2021款 260TURBO 豪華·星空限量版

　　雅閣后備廂空間表現較為優秀，開口和進深都不錯，同時后排座椅支持放倒，空間能得到進一步擴展，可以滿足日常使用或者長途旅行。

　　動力方面，雅閣配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率是194馬力，峰值扭矩260?！っ?，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　君威 2020款 GS 28T 精英型車頭呈現出動感的設計風格，給人一種非常兇狠的感覺，配合大嘴式中網，極富視覺沖擊力。大燈采用飛翼式的設計，視覺效果很搶眼。

　　從側面看，該車長寬高是4913/1863/1462mm，軸距為2829mm，車側采用了凌厲的線條進行勾勒，凸顯出整車俯沖向前的動感姿態。該車搭配了馬牌輪胎，前后輪胎規格均為245/45 R18，輔以五輻式輪圈。

　　車尾設計上，君威給人一種非常精致的感覺，排氣布局采用了雙邊共雙出的設計，加上熏黑回旋鏢式尾燈，營造了不錯的氣場。

　　來到車內，君威的內飾整體風格比較成熟，中控臺采用軟性材質覆蓋，雖然沒有給人特別亮眼的感覺，但質感還是不錯的。

　　該車真皮方向盤視覺效果上較為大氣，采用了平底三輻式的設計，標配了方向盤4向手動調節以及方向盤換擋撥片。另外，該車雙圓環式儀表盤造型還算耐看，搭配8英寸液晶屏，能顯示較為豐富的行車信息。

　　中控屏部分，君威中控屏采用了嵌入式的設計，看起來非常簡潔，但實用性還是很強的。接下來看下配置，該車標配了導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、車聯網等多項配置。

　　功能配置方面，君威配備主/副駕安全氣囊、后駐車雷達、前/后排頭部氣囊等多項安全性配置。同時，該車配備倒車影像、遠程啟動、定速巡航等多項舒適性配置。

　　君威配備了真皮座椅，運動風格的造型讓人很有坐上去駕駛的欲望，同時該車配備主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、主駕駛座椅腿托調節，乘坐舒適性也是不錯的。

　　君威后排空間表現還算不錯，雖然地板中央存在鼓包，不過滿足日常使用問題不大。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　君威后備廂表現還不錯，日常載物完全夠用，需要放大件行李時，后排座椅可以放倒，能進一步擴展后備廂的進深，空間利用比較靈活。

　　動力方面，君威配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率為237馬力，峰值扭矩為350牛·米，匹配9擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　亞洲龍 2019款 2.5L 進取版前臉造型十分張揚，大尺寸的格柵使用了多邊形的設計，采用了鍍鉻飾物進行裝飾，再加上犀利的大燈，看起來氣場十足。

　　該車車身長寬高是4975/1850/1450mm，軸距2870mm，車側看上去十分大氣，搭配了普利司通輪胎，前后輪胎規格均為215/55 R17，采用了雙五輻式輪圈。

　　車尾方面，亞洲龍給人立體的視覺感受，排氣管采用了雙邊共雙出的設計，表現出很強的運動氣息，配合精致的熏黑尾燈，整體造型和車頭相呼應。

　　亞洲龍內飾給人一種十分別致的感覺，中控臺采用了搪塑材質覆蓋，搭配棕色木紋飾板，整體質感還是比較突出的。

　　該車方向盤使用了三輻式的設計，采用了塑料材質，配備了方向盤4向手動調節。另外，該車雙圓式儀表盤造型比較傳統，能顯示基本的行車信息。

　　中控屏方面，亞洲龍懸浮式中控屏造型頗為時尚，別具一格的設計很吸引人。功能配置方面，該車配備了CarLife、藍牙/車載電話。

　　接下來看下配置，亞洲龍配備主動剎車/主動安全系統、前/后排側氣囊、主/副駕安全氣囊等多項安全性配置。同時，該車配備防紫外線玻璃、懸架軟硬調節、電動天窗等多項舒適性配置。

　　亞洲龍采用了織物座椅，乘坐感受中規中矩，沒什么出彩的地方，而且前排座椅均只支持手動調節，對這個價位的車型來說略微有些遺憾。

　　亞洲龍后排空間較為充裕，滿足日常家用完全不成問題，不過地板中央有較高凸起，對中間乘客不是很友好。同時，該車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊、后座出風口。

　　亞洲龍后備廂空間表現算是不錯的，滿足日常使用不成問題，但后排座椅不能放倒，空間無法進一步得到提升。

　　動力方面，亞洲龍配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率為209馬力，峰值扭矩為250?！っ祝ヅ?擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　K5凱酷 2020款 380T GT-Line 尊貴版車頭呈現出利落帥氣的設計風格，符合年輕消費者的審美。大燈看起來十分狹長，營造出犀利的感覺，看著非常前衛。

　　來到車身側面，該車尺寸為4980/1860/1445mm，軸距是2900mm，車側給人一種十分飄逸的感覺，搭配了耐克森輪胎，前后輪胎規格均為235/45 R18，雙色輪圈造型美觀。

　　車尾部分，K5凱酷看上去非常動感，排氣布局使用了雙邊共四出的設計，搭配精致的貫穿式尾燈，視覺沖擊力極強。

　　K5凱酷內飾給人一種典雅又不失時尚的感覺，中控臺采用了軟性材質覆蓋，搭配棕色木紋飾板和潮流的雙聯屏，在視覺上相當耐看。

　　該車真皮方向盤使用了平底三輻式的設計，造型獨具特色，很吸引眼球，標配了方向盤4向手動調節以及方向盤換擋撥片。同時，該車儀表盤造型別致，還能選裝12.3英寸全液晶儀表盤。

　　中控屏部分，K5凱酷中控屏運用了懸浮式設計，風格走了時尚路線，看著有一定的科技感。再看下配置，該車標配了導航路況信息顯示、GPS導航系統、藍牙/車載電話等多項配置。

　　再看下配置，K5凱酷配備主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、后駐車雷達等多項安全性配置。同時，該車配備感應后備廂、自動空調、定速巡航等多項舒適性配置。

　　K5凱酷配備了真皮座椅，看著有一定的檔次感，支撐性和舒適性也很不錯，同時該車配備主/副駕駛座電動調節。

　　K5凱酷后排空間表現不錯，較為寬敞的空間能讓乘客的乘坐感受變得更好。另外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　K5凱酷后備廂放兩個行李包還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，這一點比較遺憾。

　　動力方面，K5凱酷配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率240馬力，峰值扭矩為353?！っ祝ヅ?擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　下面來到車型總結環節，雅閣能夠長期以來領跑國內中型車銷量榜，憑借的就是它在同級別中出色的產品力和性價比，而新一代雅閣在外觀方面更是向年輕化、運動化靠攏，這讓它對年輕消費者也變得更有吸引力。君威可以說是美系車中的一個顏值代表，尤其是GS版本英姿颯爽的外形更吸引人，同時其配置和動力表現也非常優秀，加上不錯的價格優惠，性價比相當高。亞洲龍最引人注目的還是它的外形，既充滿了個性又氣場十足，讓人印象深刻，不過相比其他三款車型，其配置和動力表現都沒什么優勢。K5凱酷全新的外觀和內飾設計都充分迎合了當下年輕化的潮流，看點還是很多的，同時動力和配置表現也令人滿意，整體性價比還是很高的。那么這四款中型車誰才是你的菜呢？歡迎留言告訴小編。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）