買中低配就挺好 國產馬自達CX-7購車手冊

2014-07-30 21:06:00 作者:蘭博文
1國產馬自達CX-7簡介回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道】馬自達最近在國內的勢頭挺猛,接連推出了CX-5、阿特茲、昂克賽拉幾款重磅車型,從口碑跟銷量上都可以說是來了個“大翻身”。順著這股子東風,之前默默低調耕耘了數年的馬自達CX-7也重新國產推出,準備憑借價格跟體型上的優勢,再戰火熱的SUV市場。

國產馬自達CX-7購車手冊

  此次國產的馬自達CX-7售價區間為19.98~27.38萬元,新車共推出了五款車型,除了三款搭載老動力的2.5L車型外,新加入了兩款2.3T+四驅車型。2.5L版本全部為兩驅,發動機年頭有點久,最大功率為120kW(163PS),最大扭矩為205Nm,匹配5速自動變速箱;而2.3T發動機的最大功率為175kW(238PS),最大扭矩為350Nm,匹配6速自動變速箱。 

馬自達國產CX-7 官方指導售價
車型售價(萬)
2.5L 2WD 時尚版19.98
2.5L 2WD 豪華版22.98
2.5L 2WD 尊貴版24.38
2.3T 智能四驅運動版25.98
2.3T 智能四驅至尊版27.38

●國產馬自達CX-7特點介紹

特點一:目前最便宜的合資中型SUV

  國產后的CX-7入門級售價下探到了20萬元以內,它可以說是目前最便宜的合資中型SUV。它的直接競爭對手包括雪佛蘭科帕奇、起亞索蘭托以及現代新勝達這些同樣走低價大空間路線的中型SUV,當然還得算上奇駿、途觀這些20~30萬區間的SUV們。 然而在這些同價位對手當中,馬自達CX-7的尺寸是最大的。

試駕一汽馬自達CX-7

國產馬自達CX-7購車手冊

特點二:2.3T發車型動力惹眼

  MZR 2.3L渦輪增壓直噴發動機是國產版CX-7最大的噱頭,首先這款發動機出自名門,由馬自達運動部門Mazda Speed打造,曾經也是運用于Mazda3/6 MPS等高性能車型上。如今這款發動機調校更偏向日常使用,2000轉以上便能爆發350N·m的最大的扭矩,而將轉速拉至5000轉,最大175kw(235ps)的馬力也將勁情展現,日常使用動力充沛。

試駕一汽馬自達CX-7

試駕一汽馬自達CX-7

特點三:大體型大空間

  CX-7屬于標準體型的中型SUV,所以說它在空間上的表現在同級車中還是頗具優勢的,前排空間必然滿足一般人的正常使用,不過后排空間才是該級別SUV更重視的。首先值得肯定的是CX-7的后排座椅寬大而厚實,舒適性不錯,中央頭枕也厚道的保持了一致。

試駕一汽馬自達CX-7

試駕一汽馬自達CX-7

試駕一汽馬自達CX-7

-相對于同級別對手,國產馬自達CX-7有什么不足之處?

不足之處一:外觀稍顯老態

  馬自達CX-7最早在2006年上市,至今為止在外觀方面沒有太大的變化,所以跟馬自達最新的那套設計元素并沒有在它身上體現,反倒是有著美式中級SUV那種“船式”設計。雖然遠稱不上落伍,但相對來說CX-7的造型可能對心態年輕的人來說有點過于沉穩了。

國產馬自達CX-7實拍 新增2.3T動力及4驅

國產馬自達CX-7實拍 新增2.3T動力及4驅

國產馬自達CX-7實拍 新增2.3T動力及4驅

不足之處二:人性化細節配置稍顯不足/全系無七座

  雖然一汽馬自達CX-7在進口版的原滋原味上還加量不加價,但它畢竟是有些年頭的車型了,歲月不饒人,車也一樣,相比新車來說多少也有點小不足,一些配置的缺失讓人還是稍有遺憾。除此之外,這么大的體積卻沒有七座布局,對于打差異化戰術的CX-7來說,也算是一個遺憾。

國產馬自達CX-7實拍 新增2.3T動力及4驅

國產馬自達CX-7實拍 新增2.3T動力及4驅

國產馬自達CX-7實拍 新增2.3T動力及4驅

  小結:總得來說國產后的馬自達CX-7是一款價格夠低、空間夠大的中型SUV,而且2.3T發動機的動力也是很大的賣點之一。盡管我們說它在人性化細節上的配置有所欠缺,但這并不表現它的競爭力就有所不足,如果您已經被它的低價大體型兒所吸引,那么我們下一頁就來看看國產CX-7的哪個版本最值得購買。

國產馬自達CX-7 部分技術參數
車型2.5L 2WD2.3T 4WD
整車整備質量(kg)1618/16291806
最小離地間隙(空載)(mm)208
行李箱容積(L)400
0-100km/h加速時間(s)11.510.6
綜合工況油耗(L/100km)9.411.5
懸掛類型前:麥弗遜式獨立懸掛 后:多連桿獨立懸掛
驅動形式前置前驅適時四驅

 

如果您對它的駕駛體驗感興趣,可先點擊下列文章閱讀: 

老馬新生 試駕一汽馬自達CX-7 2.3T
//www.hfqlmould.com/pingce/473/4738819.html

 

22.5L車型配置對比回頂部

●國產馬自達CX-7配置對比分析

-最基礎車型:2.5L 2WD 時尚版
官方指導售價:19.98萬

  時尚版的售價不足20萬元,它搭載一臺2.5L自然吸氣車型,最大功率為120kW(163PS),最大扭矩為205Nm。變速箱只有一個選擇,那就是5速自動。雖說它賬面上的扭矩有點偏小,但官方給出的百公里加速成績還不錯,為11.5秒,絕對滿足日常駕駛了。

國產馬自達CX-7購車手冊

國產馬自達CX-7購車手冊

  它在外觀方面跟高配車沒有太大區別,鹵素前大燈、LED尾燈/后視鏡轉向燈、鍍鉻裝飾、17寸鋁合金輪轂這些都是統統配備的。在舒適便捷性配置方面,它擁有六向手動調節的織布座椅、多功能真皮方向盤、電動折疊/加熱后視鏡、手動空調等等。總得來說就是剛好夠用,但也沒什么豪華的地方在里面。

國產馬自達CX-7 基本外觀/舒適性配置
外觀配置部分
鹵素前大燈+手動可調LED高位剎車燈
17寸鋁合金輪轂后窗高位空氣動力擾流翼板
外部鍍鉻裝飾外后視鏡電動折疊/調整/家用
舒適性配置部分
高級織布座椅駕駛位6向/副駕4向手動調節
真皮換擋手柄/方向盤多功能方向盤
前后隔熱玻璃側窗一鍵升降/防夾/延時
手動空調空氣花粉過濾器
方向盤四向可調4喇叭立體聲音響系統
單碟CD機+AUX接口后排座椅4/6分割折疊放倒

 

國產馬自達CX-7購車手冊

試駕一汽馬自達CX-7

國產馬自達CX-7購車手冊

   安全性配置方面,這個最基礎的時尚版擁有四氣囊、前后側氣簾、ABS+EBD、DSC動態穩定控制系統、TCS牽引力控制系統、EBA電子制動輔助系統等等,對于主被動安全來說算是足夠了。 

國產馬自達CX-7 基本安全配置
ABS(防抱死系統)+EBD(電子制動力分配系統)EBA(電子制動輔助系統)
TCS(牽引力控制系統)DSC(動態穩定控制系統)
BOS(剎車優先系統)前排雙氣囊
前排側氣囊前后排氣簾
手動防眩目車內后視鏡外后視鏡帶側LED轉向燈
后風窗除霧前排預緊和載荷限制式三點式安全帶
ISO FIX 兒童安全座椅固定裝置發動機芯片鎖止防盜系統
防盜報警裝置后車門兒童安全鎖

國產馬自達CX-7購車手冊

-2.5L 2WD 豪華版
官方指導售價:22.98元

   更高一級的豪華版比時尚版貴了3萬,首先在外觀方面它多了一塊電動天窗,而在其它配置方面,真皮座椅(前排帶加熱)、主駕駛座電動八向調節、無匙進入、定速巡航、全自動空調、6碟CD等等都是多出來的配置。相對來說在舒適豪華性配置方面該版本顯得更為好一些,對得起它的售價。 

兩版本配置差異
車型2.5L 2WD 時尚版2.5L 2WD 豪華版
售價(萬)19.9822.98
  差價(元)+30000
外觀配置差異
電動天窗-
深色后窗玻璃-
舒適豪華型配置差異
座椅包裹材質織布真皮
主駕座椅調節方式六向手動八向電動
駕駛員座椅腰部支撐-
前排座椅加熱-
智能無鑰匙進入系統(帶后備箱開啟)-
定速巡航系統-
六碟CD機(可播MP3格式光盤)-
全自動恒溫空調系統-

試駕一汽馬自達CX-7

國產馬自達CX-7實拍 新增2.3T動力及4驅

國產馬自達CX-7實拍 新增2.3T動力及4驅

-2.5L 2WD 尊貴版
官方指導售價:24.38萬元

  尊貴版是2.5L車型的頂配版本,它比豪華版貴了1.4萬元,它主要是增加了更多的豪華裝備,比如全自動的氙氣大燈、副駕駛座電動調節、感應雨刷、9揚聲器的BOSE音響這些。

兩版本配置差異
車型2.5L 2WD 豪華版2.5L 2WD 尊貴版
售價(萬)22.9824.38
  差價(元)+14000
外觀配置差異
全自動氙氣大燈+清洗+調節-
感應雨刷-
舒適豪華型配置差異
副駕座椅調節方式四向手動四向電動
高級BOSE立體聲音響系統-
揚聲器數量49

國產馬自達CX-7實拍 新增2.3T動力及4驅

試駕一汽馬自達CX-7

32.3T車型配置對比及總結回頂部

●2.3T車型配置對比分析

-2.3T智能四驅運動版
官方指導售價:25.98萬

  正如第一頁所說,2.3T+6AT+適時四驅的動力組合在國內還是頭一次出現,智能四驅運動版的賣點也正是在這里。所以盡管它的價格要比2.5L 2WD 尊貴版要貴1.6萬元,但它的整體配置表現只是跟2.5L 2WD 豪華版一致,只是在外觀上多了更顯性能范兒的雙出排氣管以及18寸輪轂。  

兩版本配置差異
車型2.5L 2WD 尊貴版2.3T智能四驅運動版
售價(萬)24.3825.98
  差價(元)+16000
外觀配置差異
雙出排氣管-
輪轂尺寸17寸18寸
全自動氙氣大燈+清洗+調節-
感應雨刷-
動力配置差異
發動機2.5L自動吸氣 120kW2.3T渦輪增壓 175kW
變速箱五速手自一體六速手自一體
驅動形式前置前驅適時四驅
舒適豪華型配置差異
副駕座椅調節方式四向電動四向手動
高級BOSE立體聲音響系統-
揚聲器數量94

試駕一汽馬自達CX-7

國產馬自達CX-7實拍 新增2.3T動力及4驅

-2.3T智能四驅至尊版
官方指導售價:27.38萬元

  2.3T智能四驅至尊版是全系最貴的車型,它比四驅運動版貴了1.4萬元,配置方面也主要就是提升到了跟2.5L 2WD 尊貴版一個水平。不過不得不說一句,到了這個價位上了,大尺寸液晶屏、倒車影像雷達、座椅通風、空調分區這些都沒有配備,的確有點不應該呀。 

兩版本配置差異
車型2.3T智能四驅運動版2.3T智能四驅至尊版
售價(萬)25.9827.38
  差價(元)+14000
外觀配置差異
全自動氙氣大燈+清洗+調節-
感應雨刷-
舒適豪華型配置差異
副駕座椅調節方式四向手動四向電動
高級BOSE立體聲音響系統-
揚聲器數量49

試駕一汽馬自達CX-7

國產馬自達CX-7實拍 新增2.3T動力及4驅

●從配置的角度出發,哪個版本最值得購買?(滿分五星

-值得推薦:★★★★

1、2.5L 2WD 豪華版
官方指導售價:22.98萬元

  豪華版的價格不過20萬出頭,但配置確是相當豐富,無論是面子還是實用性都可以很好地兼顧。雖然之前說CX-7車型較老,但這個版本在同價車型中的競爭力還是相當之高的,所以說如果你心儀CX-7的話,這個版本無疑是性價比最好的。

2、2.5L 2WD 時尚版
官方指導售價:19.98萬元

  這個版本最大的優勢就是便宜,夠大價格又夠實惠,如果說您本身預算不多的話但是又需要臺氣派大空間的SUV,它也夠用了——更何況跟同價位的緊湊SUV相比,配置真心差距不大,甚至在安全性方面還更勝一籌。

 

-可以考慮:★★★

1、2.3T智能四驅運動版
官方指導售價:25.98萬元

  如果說你需要更好的動力來推動CX-7算是龐大的身姿,那么這個帶T的版本無疑是最合適的,而且它的配置也不錯,還帶四驅系統以應付濕滑路面,25萬多的價格,不錯了。

2、2.5L 2WD 尊貴版
官方指導售價:24.38萬元

  尊貴版的價格其實還不錯,但之所以不是最值得推薦是因為它的提升之處可替代性比較強,而且都稱不上是“必要配置”。當然了,如果就是沖著那套BOSE音響而去的話,您也是可以考慮的。

 

-需要三思:★★

2.3T智能四驅至尊版
官方指導售價:27.38萬元

  智尊版的價格不低,但配置并沒有顯著提升,最致命的是這么大的車居然沒有七座布置,那么面對新勝達/索蘭托,甚至是新奇駿這些對手,這個版本的競爭力確實低了些。

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