20T殺傷力更足 別克昂科威全系購車手冊

　　【太平洋汽車網 導購頻道】一款新車上市總是會在市場中激起一些波瀾，而波瀾的影響力當然和新車的品牌、特性、定位等相關，當這款新車是一款合資SUV、價位在30萬左右、自身又有不錯的品質，那它就已經具備了激起波瀾的實力、甚至很可能進而掀起大浪，今天我們要給大家分析的就是關注度極高的中型SUV別克昂科威哪款車型更具性價比。

（2015年8月14日更新）

　　2016款昂科威在不久之前正式上市，售價沒變依舊是21.99~34.99萬元，同樣新款車在外觀內飾這些造型上也沒有什么變化，但新車的配置進行了小幅升級，并且還增加了一些個性配置可以選裝，至于有什么具體的變化，咱們從下一頁看起。

● 別克昂科威的基本情況

　　2014年成都車展前夕，昂科威就已經迎來了正式亮相，媒體試駕會也已同期舉行，所以關于它的外觀、內飾、配置（頂配車型）、空間、動力等基本信息相信大家已耳熟能詳，此前有關于28T車型的媒體試駕、深度測試、到店實拍三篇文章，而在20T車型發布前也已有了實拍體驗，大家可以點擊下方鏈接閱讀，看車型性價比的朋友可以戳這里直接進入本文第二頁瀏覽。

1、外觀/內飾/空間：面子里子一并俱全

　　昂科威劍指途觀，那么在尺寸上自然不會客氣，尺寸上優勢明顯，看上去當然也是要大一圈，其厚實穩重的觀感還充滿著MPV味道，以大欺小更能將霸氣威武的美式豪華風格鮮活地呈現在面前。不過與漢蘭達這樣的7座霸主相比，它還是沒那么身寬體胖。整體造型上昂科威還是散發著別克濃重的豪華氣派，流露著讓人敬重仰望的大哥風范，大尺寸和強氣勢的硬碰硬讓昂科威充滿硬朗氣質。

　　昂科威20T車型（1.5T發動機）在外觀、內飾方面基本與此前已上市的28T車型一致，豪華感和氣派度依舊是其最大特點。當然，我們實拍的為20T高配車型，低配入門車型的內飾方面還是會有所不同，比如沒有酒紅色的真皮座椅。

　　昂科威有五種車身顏色選擇，分別是主打的棕色和紫色、黑色、銀灰色、白色（點這里官網查看顏色），輪轂為17英寸和19英寸兩種選擇。

　　內飾的風格充滿熟悉的豪華感，相比起競爭對手，在造型上是沒有那么復雜，輪廓上也缺少了一些立體和動感，但昂科威也并沒有打算要低調起來，只要把家族的大手筆豪華風格順手拈來，強大的氣場自然是水到渠成的事情，環抱一體式設計以高貴典雅打動眼球。整體的輪廓簡潔明了，線條自然清晰，視覺效果還是非常舒服優雅的，色調講求深沉品味，同樣是以經典為先。配色方面除20T領先型為黑色外，其余車型或標配或可選圖中的酒紅色風格。

　　昂科威定位為中型SUV，自然不會在空間方面落后于對手，前排的座椅還在舒適性方面下足了功夫，而后排座椅椅背是4級可調，并且還能前后移動，腿部空間十分寬裕，橫向空間也要優于一眾緊湊級SUV。車內儲物空間、后備廂空間也都是一流水準，滿足常規需求沒有問題。

2、動力/底盤：足以讓對手們膽寒

　　動力方面，別克昂科威搭載了2.0T LTG渦輪增壓發動機，該發動機曾經獲得沃德全球十佳發動機稱號，最大功率為191kW(260PS)，扭矩為353N·m，這樣的數據已經超過了現售的2.0T對手，很接近大排量自吸發動機水平（點這里看性能測試）。變速箱采用6速DSS智能啟停變速箱，具備啟停START/ STOP功能。綜合工況百公里油耗為8.8L。

　?。?015年4月 更新）這次新加入20T車型采用代號為LFV的全新1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機，其最大功率為169PS，峰值扭矩250N·m。傳動方面，與發動機匹配的將是7速DCG雙離合變速箱。此外，20T車型還將提供四驅和兩驅車型供消費者選擇。據官方資料顯示，昂科威20T兩驅車型的百公里綜合油耗為6.6L。

　　值得注意的是，昂科威全系均標配四驅系統，其中兩款旗艦型的四驅系統被通用稱為智能全路況四驅系統，由后橋兩個電液控制的多片離合器組成，電腦控制前后輪動力的分配，其中前后軸扭矩分配比例最高為50：50，后軸的左右車輪之間扭矩分配比例為100:0-0:100（點這里看越野體驗1、越野體驗2）。低配車的四驅系統為普通四驅模式，裝配的是很常見帶中央差速器鎖止的四驅系統，且四輪有電子輔助。

　　評測同事對昂科威已經進行了兩次試駕，得出的結論不盡相同，它的駕駛風格并不單一，在日常駕駛還特意對舒適性進行了加強，油門力度適中并沒有調節的過于靈敏，而新的變速器表現也更好。昂科威在過彎時并沒有想象中的那么笨重，不僅轉向靈敏精準，車身行駛質感也十分緊湊，給人的感覺他比君越更適合這種激進的駕駛方式（點這里看操控評價1、操控評價2）。

　　下一頁進入全系八款車型配置分析……

● 別克昂科威配置分析

-20T 兩驅領先型
官方指導售價：21.99萬元

　　昂科威此次加入的入門版20T領先型把價格拉低至21.99萬，而在配置方面卻沒有出現大幅度滑坡，首先在外觀配置中的自動大燈、LED日行燈、全景天窗、后視鏡加熱、電動折疊都沒有少，標配，車身上的鍍鉻飾條也沒有比中高配車型少很多。

　　20T領先型與此前的28T精英型相比便宜了5萬元，除了發動機的不同外，主要的配置差異都在舒適功能性方面了，比如真皮座椅、前排座椅加熱、駕駛座電動調節、真皮擋把、電動尾門等配置被取消，8英寸觸控顯示屏以及導航與倒車影像成為選裝件（三樣只能共同選裝，需6000元）。但是，像無鑰匙進入+啟動、多功能方向盤、定速巡航、4.2英寸行車電腦液晶屏、雙區自動空調、正副駕駛多向手動調節座椅等也都沒有缺少，甚至ANC主動降噪功能也沒有取消，做到了低配不低質。

4.2英寸行車電腦顯示屏為四款20T車型標配

　　消費者可不會因你是入門版車型而忽視安全配置，所以我們看到昂科威在這方面表現得很厚道，28精英型的那些安全配置一樣沒少的出現在了20T領先型上，SUV所需的電子安全配置相當齊全，胎壓監測和電子剎車也都是標配，對于一款入門車型來說，有這樣的安全配置相當不錯。（2015年8月14日更新）2016款車型還全系增加了倒車雷達，以提升倒車時的便捷與安全性。

2015年8月14日更新：

　　2016款昂科威增加多種類的選裝件或者選裝套餐，對于有加裝需求的消費者來說，能買到原廠的配件無疑在品質上會更加放心，尤其是新增的“寰行中國選裝包”，里面的東西還真的蠻豐富的。

-20T 兩驅精英型
官方指導售價：23.59萬元

　　20T兩驅精英型比領先型貴了1.6萬元，這個價差不小，而主要升級的配置則是全車真皮座椅，另外駕駛座調節方式變為12向電動帶腰托，前排座椅加熱功能也一并加入，8英寸中控觸摸顯示屏、藍牙、倒車影像、倒車雷達也都回歸。（2015年8月14日更新）16款車型從兩驅精英型起就增加的前后排側氣囊這一被動安全性配置，對乘員的保護更加完善。

從20T兩驅精英型開始標配，20T兩驅領先型需選裝

2015年8月14日更新：

　　2016款昂科威20T兩驅精英版原裝配置倒沒有什么變化，但同樣增加了不少選裝件，尤其是深酒紅色的Alcantara拼皮絨包裹成為了新加入的選配件，增添了不少豪華感。

-20T 四驅精英型
官方指導售價：24.99萬元

　　20T四驅精英型除了驅動方式變為智能四驅，配置上也與20T兩驅精英型略有不同，增加了鯊魚鰭天線和安吉星系統，內飾則只有酒紅色真皮一種搭配，1.4萬的價差也比較合理。（2015年8月14日更新）而且深酒紅色的Alcantara拼皮絨包裹由兩驅車型的加錢選裝變成了可直接選擇，性價比有了進一步的提升。

 
20T四驅精英型增加的配置

2015年8月14日更新：

　　2016款昂科威20T四驅精英版有六種選裝包可以挑選，只要你愿意加錢，就有足夠豐富的配置讓你挑選。

　　另外，我們再來看看昂科威20T四驅精英型比28T四驅精英型的差別，價格方面便宜了2萬元，動力系統的差異是價差的主要因素，不過20T車型用了7速DCG雙離合變速器，還帶有換擋撥片（20T全系標配），這讓它也更有競爭力。而配置方面的差距并不大，使用體驗方面不會有很大差異，完善的安全系統和較高的舒適配置讓同價位的途觀、翼虎等車型感到壓力。

-20T 四驅豪華型
官方指導售價：25.99萬元

　　作為20T的高配，豪華型把自動氙氣大燈、側氣簾、電動尾門、后排座椅可滑動等配置加了回來，另外自動泊車系統也有了，而價差只是1萬元，如果你的預算充足，這款車型也是不錯的選擇。

HID氙氣大燈

2015年8月14日更新：

　　作為20T的“頂配”版本，豪華型同樣有6種不同的選裝包可供選擇。

-28T 四驅精英型
官方指導售價：26.99萬元

　　前面我們已經看過了28T四驅精英型與20T四驅精英型的配置差異，現在我們再來看看它與20T四驅豪華型的配置差異，1萬元的價差主要還是發動機帶來的，另外28T四款車型都配有智能進氣格柵，其他的一些關乎便利性和逼格的配置則有所減少。（2015年8月14日更新）16款所有的28T車型都加入了變速箱運動模式選擇，能帶來更多的駕駛激情，而且15款沒有的側氣囊也是依舊補齊的。

圖中“全系”指28T四款車型

2015年8月14日更新：

　　作為28T的入門版本，它依舊有四種選裝套件可供加裝，只是少了越野風格套件以及寰行中國紀念包1。

-28T 四驅豪華型
官方指導售價：29.99萬元

　　3萬元的價差，讓昂科威豪華型在30萬內擁有了更為完善的配置，外觀方面鋁合金行李架是SUV應有的配置，安全配置提升更多，包括自適應巡航、車道偏離預警、盲區提示等主動安全配置一起出現，已然達到同級頂配水準，舒適及功能配置也有了自動泊車和導航系統加入，前排座椅舒適性也有所提升。

2015年8月14日更新：

　　28T四驅豪華型的選裝包就比較豐富一些，越野風格套件以及寰行中國紀念包1這些都可以選擇。

-28T 四驅全能旗艦型
官方指導售價：33.99萬元

　　之所以命名“全能旗艦型”，這與該版本的一套底盤系統有關系，包括CDC液壓減震和FlexRide駕駛系統讓這款昂科威能更加舒適，另外配合前一頁所提到更強大的四驅系統，它也能應付更復雜的路面情況，這是安能旗艦型貴了4萬元的關鍵所在。而AFS大燈隨動轉向、HBA自動遠近光調節、陡坡緩降、BOSE音響等都是既有面子有提升用車體驗的配置。

2015年8月14日更新：

　　由于配置已經足夠高了，四驅全能旗艦型以及下面的全能運動旗艦型都只有迎賓踏板一個選裝件。不過到了這個價格，也確實沒什么太多需要裝的了。

-28T 四驅全能運動旗艦型
官方指導售價：34.99萬元

　　全能運動旗艦型相比前面三款車型，配置變化只有一項，即換上了19英寸的大尺寸輪轂以及一套綜合性能更佳的輪胎，就“運動”這樣的形容而言有些牽強了，不過基于上一款車型配置來看，與同價位漢蘭達相比配置還是有優勢的，興許你唯一想吐槽的是昂科威沒有配備7座。

● 從配置的角度出發，昂科威哪個版本值得推薦？（滿分五星）

20T 四驅精英型
推薦指數：★★★★★
官方指導售價：24.99萬元

　　有四驅，全景天窗、真皮座椅、駕駛座12向電動調節、自動空調、8英寸大屏中控等都有了，安全配置也很完備，整體配置可謂是相當充分，再考慮到其大車身、大空間的特點，24.99萬的售價是很值得購買的。

20T 四驅豪華型
推薦指數：★★★★☆
官方指導售價：25.99萬元

　　它只比精英型貴了1萬元，而買到的配置也對得起這個差價，在同價位SUV中它的整體配置也毫不遜色，只要你能接受動力稍弱的1.5T發動機，那它也值得你掏錢。

28T 四驅豪華型
推薦指數：★★★★
官方指導售價：29.99萬元

　　從基本使用需求和性價比來說，昂科威的豪華型已經很不錯了，同級有的它都有，而安全配置、內飾豪華感、空間、動力也都是頂級的，沒有什么大的缺陷，從整個市場來看也是物有所值。

28T 四驅全能旗艦型
推薦指數：★★★☆
官方指導售價：33.99萬元

　　既然已經有資金買30萬的車，相信再多花4萬來買這款可以稱作頂配的全能旗艦型也不會太難了，雖不說體驗有一個飛躍式提升，但面子肯定更足，CDC主動液壓減震和FlexRide四模式駕駛系統也可以使你開起來底氣更足。

● 全文總結：

　　通用對于昂科威這款車是信心十足，并且最終宣布的定價也比較接地氣，不辱它上打漢蘭達下降途觀的官方使命，當然，我們靜下心來看產品力，它也確實有叫板的資本，起碼試乘試駕過它的同事都是贊譽有加，30萬左右的SUV市場份額將會被它瓜分不少，20T車型上市后，在25萬價位它也很有競爭力，整體來看昂科威是挺靠譜的一個選擇。（文：太平洋汽車網 李智/蘭博文）