大空間造就大舒適 10萬級大空間自主SUV

　　【太平洋汽車網 導購頻道】如今“10萬級自主SUV”成為了我們說不完的話題，因為幾乎每個月都有符合這條件的新SUV問世，并且一上市銷量都還挺不錯，再加上一些年款更新車型，想要買這個價位段SUV的朋友可以說是活在了幸福的煩惱中，大家都挺好、我該怎么選？其實每款車自己的亮點都有所不同，所以用亮點來選車是個較為簡潔有效的方式，本期文章就給大家推薦10萬級大空間自主SUV。

● 寶駿560
官方指導售價：7.68~8.98萬元
推薦車型：1.8L 手動豪華型，8.98萬

　　寶駿560有著大尺寸的車身三圍，所以車內有大空間也順理成章，而它的價格卻在9萬以下，同價位大多數對手要比它小一圈，這讓它空間優勢變得更加明顯，再加上豐富的配置和實用的動力，它儼然一副要做銷量王的架勢。

-推薦它的理由一：越級的空間優勢十足

　　寶駿560不僅做到了大空間，而且大空間也造就了大舒適，不管是座椅的造型，還是細節之處的體貼，寶駿560都做得足夠到位，后排中央地板平坦讓這個座位實用性、舒適性都提高，作為家用SUV，讓每一位乘員都盡可能舒服是很重要的。

　　后備廂的整體表現也很優秀，地板平整使用，放倒后近乎全平，載物能力可擴展至1015L，在同價位車型中這都是數一數二的。

-推薦它的理由二：配置豐富實用

　　一款售價不到9萬的SUV，卻有著豐富的配置，這讓人很滿足，像皮質座椅、主駕6向電動調節、無匙進入+啟動、多功能真皮方向盤、定速巡航、后排空調、后排USB接口、天窗、帶手機互聯及導航功能的8英寸中控多媒體系統都有，外后視鏡加熱/折疊、馬牌輪胎、LED日行燈這些外觀配置也沒少，而安全配置方面更是標配了車輛動態控制系統、上坡輔助、剎車輔助等一套完整的電子安全控制系統，推薦的頂配車型這還有前后雷達、倒車影像、6氣囊和胎壓監測。

-推薦它的理由三：外觀內飾和諧得體

　　作為寶駿旗下第一款SUV，寶駿560采用了家族式的設計風格，極具辨識度的盾形中網與碩大的車標都刻畫出了它的家族味。整體簡約時尚，而類似發動機上隆起的剛硬線條，也讓它擁有了SUV慣有的硬朗，外觀整體看上去有沖擊力但又不失和諧。

　　寶駿560的內飾并不陌生，整體布局與寶駿730相似，不過它采用了全黑的內飾，并搭配紅色縫線，營造了更高端的氛圍。此外，儀表盤等細節上的調整與更多的鍍鉻裝飾，也很好的體現其家用SUV的精致與時尚。

● 車型點評：盡管做SUV寶駿還是頭一遭，但是拿出來的產品卻顯得很成熟，實際上積累了幾年家用車的制造經驗，又在730上獲得了很大的成功，寶駿推出這輛560是做足了功課，定價也依舊親民，值得大家去選擇。

● 景逸XV
官方指導售價：7.99~8.69萬元
推薦車型：1.6L 自動豪華型，8.69萬

　　景逸XV是東風風行旗下最新的一款SUV，相比此前的X5和X3，它在保持大空間特色的同時，還能給到你一個CVT變速箱，駕駛的便利性也得到充分保證，在同價位車型中也是頗有亮點。

-推薦它的理由一：車內空間寬大實用

　　景逸家族的SUV車型都有著相近的車身構造，所以在車內空間方面也都是同樣的寬大，特別是頭部空間很開闊，車內的橫向寬度也會比同價位的小型SUV更充裕，乘坐感受沒有絲毫的壓抑，而座椅、扶手的設計方面也是寬大舒適風格，整體來說都很實用。

　　因為景逸XV的車尾D柱設計更為平直，所以它的后備廂在垂直空間的利用率上很出色，容積自然就大了不少，不過后排椅背放倒后有較大凸起，對載物有一定影響，當然對于日常家用來說這完全可以忽略。

-推薦它的理由二：CVT變速器平順省油

　　面對越來越擁堵的城市道路，就連老司機也會經常抱怨離合踩到腳抽筋，所以越來越多的朋友選車時首選自動擋車型，而SUV中便宜的自動擋車型還真不多，所以景逸XV搭配了CVT就成為其一大亮點，其與三菱發動機的搭配也沒有出現不協調的情況。

-推薦它的理由三：外觀內飾有時尚感

　　不管是人是物，都是在不斷進化中的，為的是更適應新的環境，而對于一款車來說，首先就需要在設計方面不斷進化，以達到不斷變化的審美需求，我們能看到景逸XV在內外設計方面的進化還是很到位的，一些時尚元素的加入讓它看起來更入流了。

● 車型點評：整體來說你想在10萬買一輛大空間SUV還得有自動擋的話，那么景逸XV是個很好的選擇，雖然它配置方面不那么耀眼，但日常使用并不會有什么困擾。

● 獵豹CS10
官方指導售價：9.68~12.58萬元
推薦車型：2.0T 新銳版，9.68萬

　　如果你對車有一點了解，一定會知道“獵豹”這個國產品牌，此前代工三菱帕杰羅讓他們紅極一時，而如今長豐獵豹已煥然一新了，而這款獵豹CS10算是他們新體系下出產的首款車型，它把矛頭直指市場中最為熱門的那一類SUV，這樣的勇氣當然不是沒根據的。

-推薦它的理由一：城市SUV的標準空間

　　從上面車身尺寸對比中，我們能看到獵豹CS10的尺寸是很主流的，特別是與H6和CS75這兩個市場中銷量最好的車型旗鼓相當，所以有這樣的基礎，做一個得當的車內空間就很容易了，而實際上通過體驗來看CS10的空間也是同級車型中表現很不錯的，如果比較的對手是10萬以內的車型，它還有些優勢。

　　后備廂的表現也同樣主流，雖然寬度收到兩側后懸的侵占，但是后排座椅放倒后接近純平的地板還是為放大件物品帶來了便利。

-推薦它的理由二：全系配2.0T發動機

　　盡管前面我們提到了長豐獵豹已不再是代工三菱而已，但是不代表它不會用三菱的配件，畢竟現在是個開放的市場，每個零配件都要選擇一個綜合性價比出色的，而在發動機方面獵豹CS10就配備了非常成熟可靠三菱4G63系列2.0L渦輪增壓發動機，其最大功率在5250轉爆發130kW，最大轉矩區間2400-4800轉爆發250N▪m。發動機整體動力表現雖然不那么迅猛，但始終是一臺渦輪機頭，比同排量自吸發動機的動力還是更勝一籌的，并且它皮實耐用，無需細糧精養，僅需93/92號油便可，對于那些對動力有一定要求的朋友這還是很據誘惑力的。

-推薦它的理由三：外觀個性且大氣

　　作為一款要沖擊銷量冠軍的車型而言，外觀的獨特性不言而喻，你得有那種讓人眼前一亮的本事，并且還要讓大家記住你，當然你還得做得足夠大氣，起碼不能輸在起跑線上，獵豹CS10在這方面起碼是打動了我，我相信大多數人也是會喜歡它的這種設計。

● 車型點評：要說能對H6、CS75們形成多大的沖擊并不好定義，但是上市不足兩個月獵豹CS10就已經賣出了近5000輛，綜合考慮品牌知名度和銷售網點數量，已經可以說它挺受消費者歡迎了。不過它相比其他幾款車型售價還是更高的，想要配置高點兒的款型可要多花點錢。

● 吉利GX7
官方指導售價：6.99~11.99萬元
推薦車型：運動版 2.0L 自動豪華型，10.19萬

　　只要你接觸過吉利的GX7，就會發現這是一臺成熟度很高的自主SUV，只是相對于它的主要對手們，GX7并不擅長把表面功夫做得漂漂亮亮，所以這也使得它的銷量相對不算耀眼，但這并不能否認它是一款相當不錯的車。GX7在前一陣相繼推出了價格更低的超值版（詳細新聞戳我）以及裝飾更加精致的運動版（詳細新聞戳我），這使得它的購買價值又提升了不少。

-推薦它的理由一：造型更加精致

　　2015款的吉利GX7的造型與改款前沒有太大的變化，依舊以沉穩厚實的造型風格，整體上的外觀配置也蠻高的。另外新推出的運動版車型具有比較鮮艷的車身顏色可供選擇，同時輪轂樣式也有了一定的變化。

　　其中不可否認的是，GX7在側面的設計還是非常成功的，充滿力量感的腰線以及銳利的車頭，都能看出吉利的設計師還是擁有一定功力的。同時尾部的下保險杠還有一定上翹的趨勢，不僅增加了通過性，看起來讓整體更富有運動感。

　　中控臺在這一次可謂是大刀闊斧改造了，新的布局更強調內飾的層次感，讓整個內部視野顯得更加廣闊。同時新推出的運動款車型采用了跟豪情一樣的內飾造型設計，質感以及活力等方面都要更強一些。

-推薦它的理由二：整體舒適度較優秀

　　在座椅方面，新款GX7把座椅風格轉向了運動，同時在座椅頭枕、包裹性、縫線工藝方面都有所提升，質感與舒適性比舊款更好。座椅為真皮打孔面料，透氣性與包裹性不錯。頭枕整體來說非常厚實、面積寬大，支撐力不錯，在長途駕駛中可有效減緩疲勞。

　　乘坐體驗者身高為170cm，將座位調整為正常駕駛坐姿時，腿前距離很是寬裕，頭部擁有一拳的空間。而后排的空間更是充裕，腿部剩余2拳多，翹個二郎腿無壓力。

>注：模特身高173cm<

-推薦它的理由三：動力選擇比較豐富 底盤調教出色

　　動力方面，2015款吉利GX7有1.8L、2.0L兩款自然吸氣發動機可供選擇，老的2.4L自然吸氣發動機被取消。與動力相匹配的則是一臺5速手動變速箱或6速的自動變速箱，動力方面的表現中規中矩，可以輕松滿足日常的使用。

　　新款GX7駕駛體驗會給人留下很不錯的印象，除了有荷蘭PDE公司的調教之外，沃爾沃方面也提供了調教技術方面的支持，所以它的底盤在同級別車型里都算得上是數一數二的了。

● 車型點評：如果光比配置，GX7與對手相比可能沒有特別顯眼的優勢，但它非常適合那些需要大空間、低價自動擋以及對舒適性有一定要求的潛在消費者，GX7不高的起步價以及相對很不錯的整體品質是最值得入手的一點。