新舊平臺之爭 斯柯達速派對比大眾邁騰
【太平洋汽車網 導購車型比較頻道】斯柯達全新速派在去年的日內瓦車展上正式發布,在大眾之夜初次亮相可謂艷驚四座,筆者當時正在現場,從人氣上看,全新速派無疑是引來最多圍觀和討論的車型。它在亮相后迅速開啟了國產化,成為了國內第一款由大眾集團最新MQB平臺打造的B級車。而相比目前在售的采用上一代PQ46平臺的大眾邁騰,二者比較的話,全新速派能否占到上風,讓我們一起來看看吧。
● 外觀對比:全新速派時尚前衛 邁騰中庸持重
從外觀對比可以清晰看出兩車在氣質上的差異,全新速派采用了更為前衛的設計語言,大量凌厲線條的勾勒營造出了雕塑般的立體感,時尚的造型有著明顯的年輕化趨勢;邁騰的設計如今看來則顯得有些中庸,整車的設計較為平淡,圓潤的輪廓少了幾分銳氣。
● 內飾對比:風格造型類似 全新速派科技感占優
從內飾造型上來看,全新速派和大眾集團全新一代車型的內飾造型更為接近一些,輪廓線條上更犀利,三幅式方向盤造型也更為運動,整體看起來年輕且富有科技感。邁騰則是上一代的家族設計,輪廓邊角都更圓潤一些,造型上也缺乏一些張力。兩車在做工用料上都保持了相近的水準,用料扎實拼接細致。
● 空間對比:乘坐空間表現接近 儲物容量速派領先
對于中級車來說,車內空間都能夠得到有效保障,通過同樣身高的兩位體驗者,我們可以看出兩車在乘坐空間表現上相近,而在儲物空間上,全新速派憑借獨有的掀背式尾箱設計,以其出色的尾箱開口面積和巨大的擴展容量,完勝了對手。
● 動力對比:新舊系統的對抗 速派參數取勝
兩車的動力系統系出同源,都是大眾集團TSI+DSG的組合模式,而全新速派占了時間上的優勢,搭載了新一代的EA系列發動機,同排量下,在參數上都更占優一些。此外,變速箱搭載的也是最新的DQ380濕式7速雙離合變速箱,相比邁騰上的干式7速雙離合變速箱有著更大的扭矩承受能力和更高的穩定性。
性能參數對比 | |||
項目/車型 | 速派 380TSI DSG旗艦版 | 邁騰 2.0TSI DSG 旗艦型 | |
動力 | 2.0T L4 渦輪增壓 | 2.0T L4 渦輪增壓 | |
最大功率 | 162kW(220PS)/4500-6200rpm | 147kW(200PS)/5100-6000rpm | |
最大扭矩 | 350N·m/1500-4400rpm | 280N·m/1700-5000rpm | |
變速箱 | 7擋雙離合 | 6擋雙離合 | |
工信部油耗 | 7.6L/100km | 8.4L/100km | |
最高車速 | 235km/h | 230km/h | |
官方百公里加速 | 7.2s | 8s |
總結:從以上的對比可以看出,全新速派作為全新一代產品,在外觀和內飾設計上都相比邁騰有了很大不同,新的設計語言更加時尚,更符合年輕人審美。最大的改進還是動力系統的升級,新一代EA系發動機在參數上相比上一代有了不小的提升,加上升級過的濕式7速雙離合變速箱,讓速派在加速表現上相比邁騰有了巨大的提升,油耗表現也更優,可見大眾MQB平臺的升級遠不止外觀上的那點變化。(圖/文/攝:太平洋汽車網 朱志延)
車型參數配置對比 | ||
車型圖片: | ![]() | ![]() |
車型信息: | 邁騰 2015款 2.0TSI DSG 尊貴型 改款 | 速派 2016款 380TSI DSG尊行版 |
官方價: | 26.78萬 | 24.98萬 |
廠商: | 一汽-大眾 | 上汽大眾斯柯達 |
級別: | 中型車 | 中型車 |
上市時間: | 2015-04 | 2015-10 |
發動機: | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 200 | 220 |
最大扭矩(N·m): | 280 | 350 |
變速箱: | 6擋雙離合 | 7擋雙離合 |
車身結構: | 4門5座三廂車 | 5門5座掀背車 |
長×寬×高(mm): | 4865×1820×1475 | 4861×1865×1489 |
軸距(mm): | 2812 | 2841 |
最高車速(km/h): | 230 | 235 |
官方0-100km/h加速(s): | 8 | 7.2 |
實測0-100km/h加速(s): | - | 6.92 |
實測100-0km/h制動(m): | - | 37.99 |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8.4 | 7.6 |
整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結構: | 三廂車 | 掀背車 |
長度(mm): | 4865 | 4861 |
寬度(mm): | 1820 | 1865 |
高度(mm): | 1475 | 1489 |
軸距(mm): | 2812 | 2841 |
前輪距(mm): | 1552 | 1584 |
后輪距(mm): | 1551 | 1572 |
最小離地間隙(mm): | 114 | - |
車重(kg): | 1550 | 1530 |
車門數(個): | 4 | 5 |
座位數(個): | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 70 | 66 |
行李廂容積(L): | 565 | 570 |
行李廂最大容積(L): | - | 1680 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - |
發動機型號: | EA888 | EA888 |
排量(mL): | 1984 | 1984 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 200 | 220 |
最大功率(kW): | 147 | 162 |
最大功率轉速(rpm): | 5100-6000 | 4500-6200 |
最大扭矩(N·m): | 280 | 350 |
最大扭矩轉速(rpm): | 1700-5000 | 1500-4400 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - |
配氣機構: | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
發動機特有技術: | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
供油方式: | 直噴 | 混合噴射 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 |
排放標準: | 國V | 國V+OBD |
電動機總功率(kW): | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
系統綜合功率(kW): | - | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - |
電池容量(kWh): | - | - |
電池類型: | - | - |
電池保修時間: | - | - |
電池充電時間: | - | - |
簡稱: | 6擋雙離合 | 7擋雙離合 |
擋位個數: | 6 | 7 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - |
中央差速器結構: | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 四連桿獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 235/45 R17 | 235/45 R18 |
后輪胎規格: | 235/45 R17 | 235/45 R18 |
備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - |
離去角(°): | - | - |
縱向通過角(°): | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
最小離地間隙(mm): | 114 | - |
最小轉彎半徑(m): | 5.9 | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎壓監測裝置: | ● | ● |
零胎壓繼續行駛: | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● |
前排側氣囊: | ● | ● |
后排側氣囊: | ● | ● |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● |
膝部氣囊: | - | ● |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● | ● |
無鑰匙進入系統: | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● |
自動駐車: | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - |
可變懸掛: | - | - |
空氣懸掛: | - | - |
可變轉向比: | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
電動天窗: | ● | ● |
全景天窗: | - | - |
運動外觀套件: | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
電動吸合門: | - | - |
側滑門: | - | - |
電動后備廂: | - | ● |
后備廂感應開啟: | ● | ● |
車頂行李架: | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● |
方向盤上下調節: | ● | ● |
方向盤前后調節: | ● | ● |
方向盤電動調節: | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - |
方向盤加熱: | - | - |
方向盤記憶: | - | - |
定速巡航: | ● | ● |
前雷達: | ● | ● |
后倒車雷達: | ● | ● |
倒車視頻影像: | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - | - |
ECO節能模式: | - | - |
車載冰箱: | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● |
運動風格座椅: | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● |
腰部支撐調節: | ● | ● |
肩部支撐調節: | - | - |
駕駛位電動調節: | ● | ● |
副駕駛位電動調節: | ● | ● |
第二排靠背角度調節: | - | - |
第二排座椅移動: | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - |
電動座椅記憶: | ● | ● |
前排座椅加熱: | ● | ● |
后排座椅加熱: | ● | ● |
前排座椅通風: | - | ● |
后排座椅通風: | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● |
手動空調: | - | - |
自動空調: | ● | ● |
后排獨立空調: | ● | ● |
后座出風口: | ● | ● |
溫度分區控制: | ● | ● |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● |
氙氣大燈: | ● | ● |
LED大燈: | - | - |
自適應遠近光燈: | - | ● |
日間行車燈: | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● |
轉向輔助燈: | ● | ● |
隨動轉向大燈(AFS): | ● | ● |
前霧燈: | ● | ● |
大燈高度可調: | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ● | ● |
車內氛圍燈: | ● | ● |
前電動車窗: | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● |
內后視鏡自動防眩目: | ● | ● |
外后視鏡自動防眩目: | - | ○ |
后視鏡電動折疊: | ● | ● |
后視鏡記憶: | ● | ● |
后風擋遮陽簾: | ● | ● |
后排側遮陽簾: | - | - |
后排側隱私玻璃: | ● | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● |
后雨刷: | - | - |
感應雨刷: | ● | ● |
GPS導航系統: | ● | ● |
車載信息服務: | - | - |
中控臺彩色大屏: | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● |
車載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● |
多碟CD系統: | - | - |
單碟DVD: | - | - |
多碟DVD系統: | - | - |
揚聲器品牌: | - | - |
揚聲器數量: | 8 | 8 |
自動泊車入位: | ● | ● |
發動機啟停技術: | - | ○ |
并線輔助: | - | ○ |
車道偏離預警系統: | - | ● |
主動剎車/主動安全系統: | - | ○ |
整體主動轉向系統: | - | - |
夜視系統: | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
自適應巡航: | - | ○ |
全景攝像頭: | - | - |
備注: | - | - |
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