新舊平臺之爭 斯柯達速派對比大眾邁騰

2016-01-29 00:15:48 作者:朱志延
1外觀對比回頂部

  【太平洋汽車網 導購車型比較頻道】斯柯達全新速派在去年的日內瓦車展上正式發布,在大眾之夜初次亮相可謂艷驚四座,筆者當時正在現場,從人氣上看,全新速派無疑是引來最多圍觀和討論的車型。它在亮相后迅速開啟了國產化,成為了國內第一款由大眾集團最新MQB平臺打造的B級車。而相比目前在售的采用上一代PQ46平臺的大眾邁騰,二者比較的話,全新速派能否占到上風,讓我們一起來看看吧。

新舊平臺之爭 斯柯達速派對比大眾邁騰

● 外觀對比:全新速派時尚前衛 邁騰中庸持重

  從外觀對比可以清晰看出兩車在氣質上的差異,全新速派采用了更為前衛的設計語言,大量凌厲線條的勾勒營造出了雕塑般的立體感,時尚的造型有著明顯的年輕化趨勢;邁騰的設計如今看來則顯得有些中庸,整車的設計較為平淡,圓潤的輪廓少了幾分銳氣。

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2內飾對比回頂部

內飾對比:風格造型類似 全新速派科技感占優

  從內飾造型上來看,全新速派和大眾集團全新一代車型的內飾造型更為接近一些,輪廓線條上更犀利,三幅式方向盤造型也更為運動,整體看起來年輕且富有科技感。邁騰則是上一代的家族設計,輪廓邊角都更圓潤一些,造型上也缺乏一些張力。兩車在做工用料上都保持了相近的水準,用料扎實拼接細致。

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3空間/動力對比回頂部

空間對比:乘坐空間表現接近 儲物容量速派領先

  對于中級車來說,車內空間都能夠得到有效保障,通過同樣身高的兩位體驗者,我們可以看出兩車在乘坐空間表現上相近,而在儲物空間上,全新速派憑借獨有的掀背式尾箱設計,以其出色的尾箱開口面積和巨大的擴展容量,完勝了對手。

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● 動力對比:新舊系統的對抗 速派參數取勝

  兩車的動力系統系出同源,都是大眾集團TSI+DSG的組合模式,而全新速派占了時間上的優勢,搭載了新一代的EA系列發動機,同排量下,在參數上都更占優一些。此外,變速箱搭載的也是最新的DQ380濕式7速雙離合變速箱,相比邁騰上的干式7速雙離合變速箱有著更大的扭矩承受能力和更高的穩定性。

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性能參數對比

項目/車型速派 380TSI DSG旗艦版邁騰 2.0TSI DSG 旗艦型
動力2.0T L4 渦輪增壓2.0T L4 渦輪增壓
最大功率162kW(220PS)/4500-6200rpm147kW(200PS)/5100-6000rpm
最大扭矩350N·m/1500-4400rpm280N·m/1700-5000rpm
變速箱7擋雙離合6擋雙離合
工信部油耗7.6L/100km8.4L/100km
最高車速235km/h230km/h
官方百公里加速7.2s8s

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  總結:從以上的對比可以看出,全新速派作為全新一代產品,在外觀和內飾設計上都相比邁騰有了很大不同,新的設計語言更加時尚,更符合年輕人審美。最大的改進還是動力系統的升級,新一代EA系發動機在參數上相比上一代有了不小的提升,加上升級過的濕式7速雙離合變速箱,讓速派在加速表現上相比邁騰有了巨大的提升,油耗表現也更優,可見大眾MQB平臺的升級遠不止外觀上的那點變化。(圖/文/攝:太平洋汽車網 朱志延)

4車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

車型圖片:邁騰 2015款 2.0TSI DSG 尊貴型 改款速派 2016款 380TSI DSG尊行版
車型信息:邁騰
2015款
2.0TSI DSG 尊貴型 改款
速派
2016款
380TSI DSG尊行版
官方價:26.78萬24.98萬
廠商:一汽-大眾上汽大眾斯柯達
級別:中型車中型車
上市時間:2015-042015-10
發動機:2.0T L42.0T L4
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):200220
最大扭矩(N·m):280350
變速箱:6擋雙離合7擋雙離合
車身結構:4門5座三廂車5門5座掀背車
長×寬×高(mm):4865×1820×14754861×1865×1489
軸距(mm):28122841
最高車速(km/h):230235
官方0-100km/h加速(s):87.2
實測0-100km/h加速(s):-6.92
實測100-0km/h制動(m):-37.99
工信部綜合油耗(L/100km):8.47.6
整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里
車身結構:三廂車掀背車
長度(mm):48654861
寬度(mm):18201865
高度(mm):14751489
軸距(mm):28122841
前輪距(mm):15521584
后輪距(mm):15511572
最小離地間隙(mm):114-
車重(kg):15501530
車門數(個):45
座位數(個):55
油箱容積(L):7066
行李廂容積(L):565570
行李廂最大容積(L):-1680 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質量(kg):--
發動機型號:EA888EA888
排量(mL):19841984
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):200220
最大功率(kW):147162
最大功率轉速(rpm):5100-60004500-6200
最大扭矩(N·m):280350
最大扭矩轉速(rpm):1700-50001500-4400
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(個):44
每缸氣門數(個):44
壓縮比:--
配氣機構:DOHCDOHC
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發動機特有技術:--
燃料形式:汽油汽油
燃油標號:95號(原97號)95號(原97號)
供油方式:直噴混合噴射
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國V國V+OBD
電動機總功率(kW):--
電動機總扭矩(N·m):--
前電動機最大功率(kW):--
前電動機最大扭矩(N·m):--
后電動機最大功率(kW):--
后電動機最大扭矩(N·m):--
系統綜合功率(kW):--
系統綜合扭矩(N·m):--
電池支持最高續航里程(km):--
電池容量(kWh):--
電池類型:--
電池保修時間:--
電池充電時間:--
簡稱:6擋雙離合7擋雙離合
擋位個數:67
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅動方式:前置前驅前置前驅
四驅形式:--
中央差速器結構:--
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛四連桿獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車
前輪胎規格:235/45 R17235/45 R18
后輪胎規格:235/45 R17235/45 R18
備胎規格:非全尺寸非全尺寸
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):114-
最小轉彎半徑(m):5.9-
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監測裝置:
零胎壓繼續行駛:--
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側氣囊:
后排側氣囊:
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:--
可變懸掛:--
空氣懸掛:--
可變轉向比:--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
電動天窗:
全景天窗:--
運動外觀套件:--
鋁合金輪轂:
電動吸合門:--
側滑門:--
電動后備廂:-
后備廂感應開啟:
車頂行李架:--
真皮方向盤:
方向盤上下調節:
方向盤前后調節:
方向盤電動調節:--
多功能方向盤:
方向盤換擋:--
方向盤加熱:--
方向盤記憶:--
定速巡航:
前雷達:
后倒車雷達:
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數字顯示:--
ECO節能模式:--
車載冰箱:--
真皮/仿皮座椅:
運動風格座椅:--
座椅高低調節:
腰部支撐調節:
肩部支撐調節:--
駕駛位電動調節:
副駕駛位電動調節:
第二排靠背角度調節:--
第二排座椅移動:--
后排座椅電動調節:--
電動座椅記憶:
前排座椅加熱:
后排座椅加熱:
前排座椅通風:-
后排座椅通風:--
前排座椅按摩:--
后排座椅按摩:--
后排座椅整體放倒:--
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:--
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動空調:--
自動空調:
后排獨立空調:
后座出風口:
溫度分區控制:
車內空氣調節/花粉過濾:
氙氣大燈:
LED大燈:--
自適應遠近光燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:
隨動轉向大燈(AFS):
前霧燈:
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:
車內氛圍燈:
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
內后視鏡自動防眩目:
外后視鏡自動防眩目:-
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:
后風擋遮陽簾:
后排側遮陽簾:--
后排側隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:--
感應雨刷:
GPS導航系統:
車載信息服務:--
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:--
藍牙/車載電話:
車載電視:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:
多碟CD系統:--
單碟DVD:--
多碟DVD系統:--
揚聲器品牌:--
揚聲器數量:88
自動泊車入位:
發動機啟停技術:-
并線輔助:-
車道偏離預警系統:-
主動剎車/主動安全系統:-
整體主動轉向系統:--
夜視系統:--
中控液晶屏分屏顯示:--
自適應巡航:-
全景攝像頭:--
備注:--
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