1.4T渦輪動力加持 一汽奔騰B50購車手冊
【太平洋汽車網 新車導購頻道】奔騰B50在自主緊湊家轎領域征戰已有7年，算是老將之一，而今年全新奔騰B50也進行了換代，無疑跟上了時代步伐，提高了競爭力，新車售價區間為8.18-11.78萬。 本篇購車手冊將為您分析全新奔騰B50的配置分布，以及哪款最值得買。
本次全新奔騰B50作為換代車型，基本里里外外都煥然一新。外觀上更加動感的外形迎合了現代化的審美，車身尺寸的增大也帶來了更大空間，當然配置亦不會落后，最后還有全新的渦輪動力總成。帶著可觀的升級，全新B50信心滿滿歸來。此次推出一共有8款車型，分為三種動力組成，詳情請繼續往下看。
| 全新一汽奔騰B50官方指導價格 | |
| 車型 | 價格 |
| 1.6L MT技術型 | 8.18萬 |
| 1.6L MT舒適型 | 8.58萬 |
| 1.6L MT豪華型 | 8.98萬 |
| 1.6L AT舒適型 | 9.58萬 |
| 1.6L AT豪華型 | 10.08萬 |
| 1.4T AT豪華型 | 10.38萬 |
| 1.4T AT運動豪華型 | 10.78萬 |
| 1.4T AT運動尊貴型 | 11.78萬 |
 |
官方價：8.18-12.28萬 | 詢底價 |
全新奔騰B50依舊保留了1.6L發動機，重新調校有了更優輸出，同時去除了原來的1.8L發動機，換上了1.4T發動機，提供5MT/6AT選擇。
| 全新奔騰B50發動機參數 | ||
| 發動機型號 | CA4GB16 | CA4GB14TD |
| 排量 | 1.6L | 1.4T |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 最大功率 | 80kW/5500rpm | 100kW/4500-5500rpm |
| 最大扭矩 | 155N·m/3800rpm | 220N·m/1500-4350rpm |
基礎配置分析
●1.6L MT 技術型
官方指導價格：8.18萬元
作為全新奔騰B50的入門版車型，MT技術型的配置能夠滿足基礎的使用。空間以及平臺的升級就已經讓其擁有不小的競爭力了。
| 全新奔騰B50技術型外觀/內飾配置 | |||||
| 全新外觀 | 鹵素大燈 | ||||
| 大燈高度可調 | 大燈延時功能 | ||||
| 高位剎車燈 | 鋁合金輪轂 | ||||
在舒適配置上，入門級全新奔騰B50也做到了目前行業的水準，總的來說還是能夠提供舒適的駕駛以及良好的人機交互。
| 全新奔騰B50技術型舒適配置 | |||||
| 前排中央扶手 | 駕駛座位6向手動調節 | ||||
| 副駕駛位4向手動調節 | 織物座椅 | ||||
| 帶USB的4喇叭多媒體系統 | 前后電動車窗 | ||||
| 外后視鏡電動調節 | 內后視鏡手動防眩目 | ||||
| 遮陽板化妝鏡 | 后風窗除霜 | ||||
在入門級全新奔騰B50上保證了基礎的安全配置，比如預緊式安全帶，主副駕駛安全氣囊等，都是屬于比較基本的配置。值得一提的是全新奔騰B50全系標配怠速啟停系統。
| 全新奔騰B50技術型安全配置 | |||||
| 三點式預緊安全帶 | 駕駛座/副駕駛安全氣囊 | ||||
| 后車門兒童保護鎖 | 發動機電子防盜 | ||||
| 車內中控鎖 | 電動鎖自動鎖止功能 | ||||
| 超速預警 | 遙控鑰匙 | ||||
| 怠速啟停系統 | 駕駛位安全帶未系列 | ||||
點評：入門級的全新奔騰B50 MT技術型配置也如其定位，比較入門，相對來說比較適合需要批量采購用車的單位或者集團。如果您是作為私家車使用的話，不妨接著往下看看我們對更高配置車型的分析。
●1.6L MT 舒適型
官方指導價格：8.58萬元
全新奔騰B50 MT舒適型相比入門版的技術型做出的升級體現在一些舒適性配置上，比如多功能方向盤，天窗，定速巡航等。四千塊的差價多了這些配置也算是物有所值了。
| 全新奔騰B50 MT技術型與MT舒適型配置差異對比 | |||||
| 車型 | MT技術型 | MT舒適型 | |||
| 差價 | 4000元 | ||||
| 電動天窗 | - | ● | |||
| 多功能方向盤 | - | ● | |||
| 定速巡航 | - | ● | |||
| 日間行車燈 | - | ● | |||
●1.6L MT 豪華型
官方指導價格：8.98萬元
全新奔騰B50 MT豪華型相對于上一個配置在安全配置上有了些許的提升，同時加入了互聯系統，提供了彩色觸控屏以及藍牙等現代化配置，依舊是四千的差價，每一個配置都有著相似的提升，十分均衡。
| 全新奔騰B50 MT舒適型與MT豪華型配置差異對比 | |||||
| 車型 | MT舒適型 | MT豪華型 | |||
| 差價 | 4000元 | ||||
| 前排側氣囊 | - | ● | |||
| 倒車雷達+影像 | - | ● | |||
| 副駕駛位安全帶未系提示 | - | ● | |||
| 皮革座椅 | - | ● | |||
| 7英寸觸控彩屏 | - | ● | |||
| 手機互聯系統 | - | ● | |||
●1.6L AT 舒適型
官方指導價格：9.58萬元
作為AT陣營的入門車型，AT舒適型相比于MT舒適型不僅僅只是換了一個6速手自一體波箱，大量的安全配置也是其增值的地方。當然ECO模式也是自動波箱才享有的配置。
| 全新奔騰B50 1.6L AT舒適型與MT舒適型配置差異對比 | |||||
| 車型 | MT舒適型 | 1.6L AT舒適型 | |||
| 差價 | 10000元 | ||||
| 波箱類型 | 5速手動 | 6速手自一體 | |||
| EBA+TCS+HHC | - | ● | |||
| 博世電子穩定程序ESP | - | ● | |||
| ECO模式 | - | ● | |||
●1.6L AT 豪華型
官方指導價格：10.08萬元
1.6L AT豪華型相比于MT豪華型的升級與我們上一個對比相似，依舊是在安全科技配置上的升級，其他方面并無差別。
| 全新奔騰B50 1.6L AT豪華型與MT豪華型配置差異對比 | |||||
| 車型 | MT豪華型 | 1.6L AT豪華型 | |||
| 差價 | 11000元 | ||||
| 波箱類型 | 5速手動 | 6速手自一體 | |||
| EBA+TCS+HHC | - | ● | |||
| 博世電子穩定程序ESP | - | ● | |||
| ECO模式 | - | ● | |||
●1.4T AT 豪華型/運動豪華型
官方指導價格：10.38萬元/10.78萬
1.4T 豪華型相比于1.6L豪華型的升級在于發動機的更換，搭載了新加入的1.4T發動機，無論是油耗還是動力上都有所提升，而接下來的運動豪華型則是增添了不少的運動風格配件，當然需要你再多掏4千塊。
| 全新奔騰1.6L AT豪華型與1.4T AT豪華型/運動豪華型配置差異對比 | ||||||
| 車型 | 1.6L AT豪華型 | 1.4T AT豪華型 | 1.4T AT運動豪華型 | |||
| 差價 | 3000/4000元 | |||||
| 發動機 | 1.6L CA4GB16 | 1.4T CA4GB14TD | ||||
| 運動外觀套件 | -- | ● | ||||
| 真皮方向盤 | -- | ● | ||||
| 運動內飾套件 | -- | ● | ||||
| 座椅式樣 | 皮革座椅 | 運動風格座椅 | ||||
| 后排中央扶手+杯架 | -- | ● | ||||
| 車外溫度顯示 | -- | ● | ||||
●1.4T AT 運動尊貴型
官方指導價格：11.78萬
作為頂配車型，AT運動尊貴型的配置就相當齊全了，主要體現在舒適配置上，比如一鍵啟動，前排座椅加熱等，能夠讓你得到最高的舒適體驗。差價相比于上一個配置為一萬，還是一個比較大的數目的。
| 全新奔騰B50 1.4T AT運動豪華型與AT運動尊貴型配置差異對比 | |||||
| 車型 | AT運動豪華型 | AT運動尊貴型 | |||
| 差價 | 10000元 | ||||
| 胎壓監測 | - | ● | |||
| 前泊車雷達 | - | ● | |||
| 一鍵啟動+無鑰匙進入 | - | ● | |||
| 駕駛座位電動6向調節 | - | ● | |||
| 前排座椅加熱 | - | ● | |||
| 自動燈光點亮 | - | ● | |||
| 四門車窗防夾手 | - | ● | |||
| 帶加熱的自動折疊外后視鏡 | - | ● | |||
| 自動雨刮 | - | ● | |||
| 自動空調 | - | ● | |||
-值得推薦（★★★★☆）
-1.4T AT豪華型
官方指導售價：10.08萬元
綜合所有車型配置，我們不難發現1.4T AT豪華型是性價比最高的一款車型，不僅僅有了全套安全科技配置，還有著不差的舒適型配置，手機互聯系統的重要性在當今已經十分高，手機作為我們的生活必需品，能夠跟汽車互聯，必定對于我們的駕駛便利性有著不少的提升。當然這個車型也有運動版可選，如果您覺得外觀內飾還是有些許平庸，多掏四千塊購買運動豪華型，內外全套運動套件能夠讓車的視覺效果更上一層樓。
-1.4T AT 運動尊貴型
官方指導價格：11.78萬
當然如果你的荷包足夠厚，我是極力推薦頂配車型的。為啥？買車不就圖個舒適，圖個享受么。頂配車型的舒適型配置十分豐富，不僅僅能夠給你提供最優的駕駛體驗，還能夠讓你體會到汽車的便捷。不少自動化的配置也能夠讓你享受到科技進步帶來的便利。
總結：全新奔騰B50的新生帶來了不少實質性的升級，以一個十足的姿態重回了市場。外觀和內飾都能給人帶來新鮮感，而且顏值確實不低。1.4T發動機的加入相較于之前的1.8L自然吸氣來說，從性能到油耗都有更好的表現，這也是此次奔騰B50的一大亮點。10萬左右的價格的確也極具性價比，相信會是自主品牌中級車里面的一個新生力。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 吳嘉昕）
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