20款新車扎堆上市 新車逼宮舊車降價反擊

　　3-4月這個傳統意義上的汽車銷售淡季將有近20款新車扎堆上市

　　上周六，備受消費者關注的上海通用系列轎車推出凱越、君威升級版。與此同時，剛剛在高檔轎車市場上取得空前成功的寶馬轎車也推出了3款5系改進型；算上已推出的新雪佛蘭賽歐、新奧?賽、新雅閣、05款富康、05款寶來及即將推出的長安鈴木Swift(雨燕)、長安福特新款嘉年華、新款蒙迪歐、奇瑞瑞虎、豐田皇冠等新車，3-4月這個傳統意義上的汽車銷售淡季將有近20款新車扎堆上市。今年年初的新車會戰在延遲了近2個月后，伴隨著已經到來的春天的腳步同步登臺。

　　老品牌05款風云再起

　　細細推敲已上市的幾款新車和即將上市的眾多車型，一股濃烈的05款味道充斥其中。包括新款寶馬5系、別克系列、雪佛蘭系列、廣本系列及即將推出的嘉年華、蒙迪歐等車型，都是“老瓶新酒”的典型。

　　這些車型的推出，都有增配降價的意義，一方面讓消費者得到更加完美的產品，另一方面則通過它們的推出，再度確立2005年新的價格體系。在這一點上，尤以上海通用推出的別克君威3.0GL豪華版為最。原價在30萬元檔次的車型經過這樣一改，直接定價在了25萬元的檔次上，使之成為目前國內3.0排量中性價比最高的中高檔轎車，再度為中高檔轎車確立了一個全新的價格標桿。

　　新車型逼宮“江湖老大”

　　伴隨著眾多05款的出現，一些全新車型也趁熱打鐵地出現在了消費者的面前。比亞迪F2、奇瑞瑞虎、長安鈴木雨燕、一汽豐田皇冠等嶄新車型的出現，讓這個05款遍地開花的車市又多出些許新意。

　　看看這些即將推出的新車型，我們不難發現，其中不乏在國際車市上大名鼎鼎的名號。一汽豐田皇冠憑借其長期的市場良好表現，自不必多說，長安鈴木新車雨燕則更是來者不善。單看該車極具賣相的外表，就可打動許多在經濟型轎車中霧里看花的消費者，而再看它得到的歐洲NCAP四星和日本JN-CAP五星標準就知道其市場競爭力絕非虛言。這一系列絕對新車的推出，自然會對整個汽車市場產生巨大而又深遠的影響。

　　舊車型降價鬧“春天”

　　當然，在眾多05款和絕對新車上市的同時，目前市場上正在銷售的一些舊車型將面臨巨大的市場挑戰，但面對它們的并非一點市場機會也沒有。在這里，我們明顯看到，在新車型推出的同時，舊車型通過降價也占領了一定的市場先機。其中，長安鈴木就在新車雨燕推出前宣布，羚羊OK款下調7000元，使得羚羊OK款標準型的價格直逼5.58萬元的新低，比剛剛在市場上掀起波瀾的夏利N37131BU還便宜3000元！

　　這些舊車型的價格調整自然也會刺激整個市場的消費力量。記者日前在采訪中了解到，目前成都的消費者已掀起了一股認購“清倉”車型的浪潮，新捷達、嘉年華、夏利等車型都是目前消費者認購的焦點車型之一。

　　新車來勢兇猛老車不甘落后 05款、新車、降價車型陣容大比拼

　　05款、新車、降價車，目前已成為國內車市的三大關鍵詞。在它們各自的陣容中，都有消費者喜歡的、看重的以及追捧的車型。下面記者就列舉其中最受消費者關注的車型來個大比拼，或許你可以在其中發現自己真正的心之所屬。

　　05款陣容：女大十八變

　　眼球指數：★★★★★★

　　市場攻擊力：★★★★

　　核心選手：新款寶馬520i、新款別克君威3.0GL、新款廣本雅閣2.0L普通版、05款富康16V、雪佛蘭新賽歐SL

　　【上榜理由】

　　新款寶馬520i在配備鈦銀效果內飾后將其價格定位在48.8萬元，這是寶馬5系轎車在國內售價的全新定位，創造了寶馬轎車性價比的新高。

　　新款別克君威3.0GL豪華版，原本別克君威3.0GS旗艦版價格售價30.88萬元，而旗下再無3.0升排量車型，3.0GL豪華版的推出創造了國產3.0升中高檔轎車的新價格標桿。

　　新款廣本雅閣2.0L普通版冠以19.98萬元的搶眼價格，讓一直以來都受到消費者追捧的雅閣轎車的價格，再度成為市場焦點。

　　8.88萬元讓“老三樣”之一的富康牢牢地把穩在國內經濟型轎車市場前列，而新配的16V發動機則是在愛麗舍上得到消費者嚴格檢驗的。優秀的發動機配以實惠的價格，讓富康新16V的性價比得到了巨大的提升。

　　雪佛蘭新賽歐SL是更換了“金領結”后賽歐的全新改版，經過了前臉和內飾的優化，6.88萬元的價格可讓它在同檔次轎車當中繼續其第一品牌的歷史。

　　新車陣容：清水出芙蓉

　　眼球指數：★★★★★

　　市場攻擊力：★★★★

　　核心選手：一汽豐田皇冠、長安鈴木雨燕、別克榮御、奇瑞瑞虎

　　【上榜理由】

　　憑借10多年來在國內消費者當中建立良好的第一印象，皇冠自從傳聞國產之初就是消費者最關注的幾款車型之一。特別是首次在日本生產的旗艦車型這一名頭，更是讓它增色不少。32.8-48萬元的價格定位讓這個新品牌更具競爭力。

　　雨燕是憑借國內第一微型轎車生產廠長安鈴木的風頭在國內汽車市場備受關注的新車。良好的外形加上過硬的數據指標更兼以歐洲4星、日本5星的安全標準，使得這款絕對新車擁有挑戰同等檔次轎車的最佳砝碼。盡管價格尚未最終公布，但在10萬元檔次內的轎車中，可預見其市場是非常巨大的，特別是其低端價格市場將更受消費者的寵愛。

　　別克榮御盡管是中高檔轎車著名品牌別克系列在高端市場上的延伸，但其憑借在國內中高檔轎車市場上的出色表現而顯得更加引人注目。加之差異化的價格定位，有力地填補了中高檔轎車到高檔轎車的空白點，因此該車型的推出將在市場上造成巨大的影響。

　　瑞虎經過去年北京車展的洗禮，終于從T11正式脫胎出來，盡管品牌優勢上其并不占很大的先機，但憑借其良好的價格定位，使之出現在了SUV的空白點上。是一款名副其實的家庭適用性SUV。

　　降價陣容：退一步天地寬

　　眼球指數：★★★★

　　市場攻擊力：★★★

　　核心車型：羚羊OK款、南京菲亞特·西耶那、別克凱越、長安福特嘉年華

　　【上榜理由】

　　羚羊OK款近期宣布降價后，其標準版售價達到了5.58萬元的新低，這個價格讓夏利N3為之汗顏。羚羊憑借著一直以來的穩定表現，一直是同檔次轎車中競爭力最強的車型，而5.58萬元的標準版推出后，其競爭力將得到更大提升。

　　西耶那在降價7000元后也出現了性價比的提升。由于長期以來其良好的性能影響，西耶那已成為消費者在購買同檔次轎車中的一個重要選擇點，而降價后，它的市場面積更加寬廣，對于這款“老車”而言，市場也就更大了。

　　別克凱越歷來都是中國消費者最喜歡的中檔轎車之一，但在北京現代伊蘭特的分食下，其市場份額有所下降。在降價2萬元后，其性價比再度得到體現，其中11-12萬元檔次上的車型將受到更多消費者的青睞。

　　長安福特嘉年華一直以來都以其良好的性價比得到消費者的關注，在即將推出05款嘉年華的時候，老款嘉年華的售價受到了一定的影響，而結果卻正好是“歪打正著”。目前成都市場上老款嘉年華分外吃香，很多消費者都想趁著老款價格回落的機會購車，而以往的庫存則幾乎售罄。