西耶那1.5FSX
與老款比,西耶那1.5FSX不僅更時尚、更安全、更舒適,而且以7.48萬元的售價體現了“高配普及”標準下的卓越性價比,進一步提升了其在三廂車市場的競爭力。它的主要客戶群將是都市時尚白領、追求生活品位的年輕一族和事業小有成就的人士。
西耶那1.5FSX采用新型網格狀前隔柵,除增加進氣量之外,散熱效果也得到極大提升。新的鍍鉻眉條將車身和隔柵有機地連接在一起,使前臉造型顯得更加高檔,也使整車更為動感。同時,保險杠選擇為與車身同色,視覺上愈加和諧。在內飾上,西耶那1.5FSX配備了采用新型包邊技術的新款座椅,新款座椅的搭配和運用更顯活潑,并與儀表板色彩相呼應,充滿活力。
西耶那1.5FSX秉承05升級款中“高配普及”的亮點,在基本型配置基礎上加裝了CD、ABS、EBD及后排座椅頭枕等體現安全和駕乘舒適性的更高配置,以物超所值的性能價格比、充滿競爭力的配置,創造了同級車中的新標準。
據悉,南京菲亞特旗下的派力奧、西耶那、周末風三大系列車型今年來都有較好的市場表現,1至8月的銷量同比增長20%,高于全國平均增長水平。
一款售價只有8.68萬元的MPV新車———風行創業直通車日前正式推向市場,目標直指7萬元至9萬元的輕客主流價格區間。
創業直通車與多數輕客樣式相比,外型明顯不同、車頭前突,并采用領先的防撞裝置,保證其高安全等級和可靠性。外型設計新穎、大氣,車身造型圓潤、飽滿,融入了轎車的設計要領,更適合大都市的整體檔次。內部空間采用連排座椅疊轉設計,能滿足用戶客貨兩用的需求;遙控門鎖、電動門窗則給用戶帶來更多方便;后空調、高位剎車燈、彩色側窗玻璃等許多配備與多數輕客車型相比,更顯檔次。
此前,風行推出最低價格的國產MPV———9.98萬元的菱通,逼近輕客價格底限,并以其良好的市場業績震撼了“輕客板塊”。如今,8.68萬元的風行創業直通車則已完全突破輕客價格保護屏障。種種跡象表明,風行似乎在蓄謀策劃一場全面替代輕客的“革命”。
風云方面認為,MPV取代輕客似已大勢所趨,而風行則率先揭開了全面“代客”的序幕。但業內專家表示,現在MPV和輕客激斗正酣,以風行為代表的MPV雖然擁有相當優勢,但也要清醒地認識到,“輕客們”決不會束手待擒,MPV對輕客的“侵客”之路還很長。