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5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

2014-04-24 19:25:41 來源: PCauto 作者:陳啟貞、伍偉碩
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111款車碰撞成績回頂部

  【太平洋汽車網 技術頻道】2014年4月21日,中國汽車技術研究中心在北京車展上發布了2014年度C-NCAP第一批碰撞車型評價結果。這次公布車型結果包括本田9代雅閣、豐田威馳、大眾昕銳、海馬M3、榮威950等共11款車型,涉及小型車、緊湊型、中型車以及SUV車型,涵蓋了合資品牌和自主品牌。這11款車型當中,10款獲5星,僅1款獲4星,總體表現不錯,下面我們來了解一下各個車型的碰撞得分細節吧。

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試體驗讀圖模式

  2014年度C-NCAP第一批碰撞車型評價結果如下表所示:

2014年度C-NCAP第一批碰撞測試結果
車型總得分星級
現代名圖57.35(★★★★★)
福特翼搏56.45(★★★★★)
本田9代雅閣56.25(★★★★★)
海馬M3手動旗艦型55.85(★★★★★)
豐田新威馳55.65(★★★★★)
上汽榮威95055.25(★★★★★)
斯柯達昕銳54.75(★★★★★)
和悅A3054.55(★★★★★)
本田杰德53.65(★★★★★)
起亞索蘭托52.85(★★★★★)
海馬M3手動精英型46.14(★★★★)
溫馨提示:可通過點擊表中的車型直接進入到相關頁面了解各個項目的得分情況
制表:太平洋汽車網


  這里需要提及的是,上表公布的這批車型中,有5款為企業自愿申請,分別是新威馳、昕銳、名圖、海馬M3(手動旗艦版)、榮威950,其余均由C-NCAP管理中心從各車型專賣店直接購買。另外,表格中包括了海馬M3兩款車型,其中手動旗艦版為自愿申請,獲得了5星評價,而手動精英型僅獲得4星。下一頁我們來看看,這些車型在哪個碰撞項目表現優秀,又在哪里丟了分。

2現代名圖回頂部

現代名圖2.0 TOP自動旗艦型(自愿申請)

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

現代名圖2.0 TOP自動旗艦型總成績
完全正面碰撞試驗得分15.88分(滿分18分)
40%偏置碰撞試驗得分15.42分(滿分18分)
側面碰撞試驗得分18.00分(滿分18分)
座椅鞭打試驗得分4.00分(滿分4分)
加分項駕駛員側安全帶提醒裝置0.50分
前排乘員側安全帶提醒裝置1.00分
側面安全氣囊及氣簾1.00分
ISOFIX裝置0.50分
ESC1.00分
總分57.3分(滿分62分)
星級

5(★★★★★)
【52分≦得分﹤60分】


  完全正面碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

現代名圖 完全正面碰撞試驗得分情況
前排假人得分:14.32分
頭部頸部胸部大腿小腿
5.00分2.00分3.70分2.00分1.62分
第二排女性假人得分:1.56分
頭部頸部胸部------
0.80分0.20分0.56分------
完全正面碰撞試驗總得分:15.88分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  40%偏置碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

現代名圖 40%偏置碰撞試驗得分情況
前排假人得分:13.69分
頭頸部胸部大腿小腳
4.00分2.59分4.00分3.10分
第二排女性假人得分:1.73分
頭頸部胸部------
1.00分0.73分------
40%偏置碰撞試驗總得分:15.42分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  側面碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

現代名圖 側面碰撞得分情況
前排假人得分:16.00分
頭部胸部腹部骨盆
4.00分4.00分4.00分4.00分
第二排女性假人得分:2.00分
頭部骨盆------
1.00分1.00分------
側面碰撞試驗總得分:18.00分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  座椅鞭打試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

現代名圖 座椅鞭打試驗得分情況
駕駛員假人得分
NIC上頸部載荷下頸部載荷減分項總分
1.48分2.97分3.00分07.45分

鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分)

3福特翼搏回頂部

福特翼搏1.5AT尊貴型

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

福特翼搏1.5AT尊貴型總成績
完全正面碰撞試驗得分14.97分(滿分18分)
40%偏置碰撞試驗得分15.40分(滿分18分)
側面碰撞試驗得分18.00分(滿分18分)
座椅鞭打試驗得分4.00分(滿分4分)
加分項駕駛員側安全帶提醒裝置0.50分
前排乘員側安全帶提醒裝置1.00分
側面安全氣囊及氣簾1.00分
ISOFIX裝置0.50分
ESC1.00分
總分56.4分(滿分62分)
星級

5(★★★★★)
【52分≦得分﹤60分】


  完全正面碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

福特翼搏 完全正面碰撞試驗得分情況
前排假人得分:13.94分
頭部頸部胸部大腿小腿
5.00分2.00分3.38分2.00分1.56分
第二排女性假人得分:1.03分
頭部頸部胸部------
0.80分0分0.23分------
完全正面碰撞試驗總得分:14.97分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  40%偏置碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

福特翼搏 40%偏置碰撞試驗得分情況
前排假人得分:15.11分
頭頸部胸部大腿小腳
4.00分3.39分4.00分3.72分
第二排女性假人得分:0.29分
頭頸部胸部------
0分0.29分------
40%偏置碰撞試驗總得分:15.40分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  側面碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

福特翼搏 側面碰撞得分情況
前排假人得分:16.00分
頭部胸部腹部骨盆
4.00分4.00分4.00分4.00分
第二排女性假人得分:2.00分
頭部骨盆------
1.00分1.00分------
側面碰撞試驗總得分:18.00分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  座椅鞭打試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

福特翼搏 座椅鞭打試驗得分情況
駕駛員假人得分
NIC上頸部載荷下頸部載荷減分項總分
1.62分2.77分3.00分0分7.39分

鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分)

4本田九代雅閣回頂部

本田九代雅閣2.4EX豪華版

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

本田九代雅閣2.4EX豪華版總成績
完全正面碰撞試驗得分16.03分(滿分18分)
40%偏置碰撞試驗得分14.14分(滿分18分)
側面碰撞試驗得分18.00分(滿分18分)
座椅鞭打試驗得分4.00分(滿分4分)
加分項駕駛員側安全帶提醒裝置0.50分
前排乘員側安全帶提醒裝置1.00分
側面安全氣囊及氣簾1.00分
ISOFIX裝置0.50分
ESC1.00分
總分56.2分(滿分62分)
星級

5(★★★★★)
【52分≦得分﹤60分】


  完全正面碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

本田九代雅閣 完全正面碰撞試驗得分情況
前排假人得分:14.56分
頭部頸部胸部大腿小腿
5.00分2.00分4.38分1.90分1.37分
第二排女性假人得分:1.38分
頭部頸部胸部------
0.80分0.13分0.45分------
完全正面碰撞試驗總得分:16.03分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  40%偏置碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

本田九代雅閣 40%偏置碰撞試驗得分情況
前排假人得分:14.71分
頭頸部胸部大腿小腳
4.00分3.43分4.00分1.92分
第二排女性假人得分:0.79分
頭頸部胸部------
0.42分0.37分------
40%偏置碰撞試驗總得分:14.14分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  側面碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

本田九代雅閣 側面碰撞得分情況
前排假人得分:16.00分
頭部胸部腹部骨盆
4.00分4.00分4.00分4.00分
第二排女性假人得分:2.00分
頭部骨盆------
1.00分1.00分------
側面碰撞試驗總得分:18.00分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  座椅鞭打試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

本田九代雅閣 座椅鞭打試驗得分情況
駕駛員假人得分
NIC上頸部載荷下頸部載荷減分項總分
1.96分3.00分3.00分0分7.96分

鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分)

5海馬M3手動旗艦型回頂部

海馬M3手動旗艦型(自愿申請)

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

海馬M3手動旗艦型總成績
完全正面碰撞試驗得分16.01分(滿分18分)
40%偏置碰撞試驗得分16.38分(滿分18分)
側面碰撞試驗得分16.38分(滿分18分)
座椅鞭打試驗得分4.00分(滿分4分)
加分項駕駛員側安全帶提醒裝置0.50分
前排乘員側安全帶提醒裝置1.00分
側面安全氣囊及氣簾0分
ISOFIX裝置0.50分
ESC1.00分
總分55.8分(滿分62分)
星級

5(★★★★★)
【52分≦得分﹤60分】

  完全正面碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

海馬M3手動旗艦型 完全正面碰撞試驗得分情況
前排假人得分:14.20分
頭部頸部胸部大腿小腿
5.00分2.00分3.34分2.00分1.86分
第二排女性假人得分:1.81分
頭部頸部胸部------
0.80分0.13分0.88分------
完全正面碰撞試驗總得分:16.01分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  40%偏置碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

海馬M3手動旗艦型 40%偏置碰撞試驗得分情況
前排假人得分:14.44分
頭頸部胸部大腿小腳
4.00分2.90分4.00分3.54分
第二排女性假人得分:1.94分
頭頸部胸部------
1.00分0.94分------
40%偏置碰撞試驗總得分:16.38分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  側面碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

海馬M3手動旗艦型 側面碰撞得分情況
前排假人得分:15.38分
頭部胸部腹部骨盆
4.00分3.38分4.00分4.00分
第二排女性假人得分:2.00分
頭部骨盆------
1.00分1.00分------
總體罰分項:在碰撞過程中碰撞側后門開啟(-1分)
側面碰撞試驗總得分:16.38分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  座椅鞭打試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

海馬M3手動旗艦型 座椅鞭打試驗得分情況
駕駛員假人得分
NIC上頸部載荷下頸部載荷減分項總分
1.42分2.79分3.00分0分7.21分

鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分)

6豐田新威馳回頂部

威馳1.5L智尚版自動擋(自愿申請)

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

新威馳1.5L智尚版自動擋總成績
完全正面碰撞試驗得分15.59分(滿分18分)
40%偏置碰撞試驗得分15.96分(滿分18分)
側面碰撞試驗得分18.00分(滿分18分)
座椅鞭打試驗得分4.00分(滿分4分)
加分項駕駛員側安全帶提醒裝置0.50分
前排乘員側安全帶提醒裝置1.00分
側面安全氣囊及氣簾0分
ISOFIX裝置0.50分
ESC0分
總分55.6分(滿分62分)
星級

5(★★★★★)
【52分≦得分﹤60分】


  完全正面碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

新威馳 完全正面碰撞試驗得分情況
前排假人得分:14.34分
頭部頸部胸部大腿小腿
5.00分2.00分3.63分2.00分1.71分
第二排女性假人得分:1.25分
頭部頸部胸部------
0.80分0.09分0.36分------
完全正面碰撞試驗總得分:15.59分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  40%偏置碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

新威馳 40%偏置碰撞試驗得分情況
前排假人得分:14.71分
頭頸部胸部大腿小腳
4.00分3.03分3.92分3.82分
第二排女性假人得分:1.19分
頭頸部胸部------
0.63分0.56分------
40%偏置碰撞試驗總得分:15.96分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  側面碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

新威馳 側面碰撞得分情況
前排假人得分:16.00分
頭部胸部腹部骨盆
4.00分4.00分4.00分4.00分
第二排女性假人得分:2.00分
頭部骨盆------
1.00分1.00分------
側面碰撞試驗總得分:18.00分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  座椅鞭打試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

新威馳 座椅鞭打試驗得分情況
駕駛員假人得分
NIC上頸部載荷下頸部載荷減分項總分
1.52分2.95分3.00分0分7.47分

鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分)

7上汽榮威950回頂部

上汽榮威950 2.4L LUX豪華版(自愿申請)

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

上汽榮威950 2.4L LUX豪華版總成績
完全正面碰撞試驗得分15.40分(滿分18分)
40%偏置碰撞試驗得分13.77分(滿分18分)
側面碰撞試驗得分18.00分(滿分18分)
座椅鞭打試驗得分4.00分(滿分4分)
加分項駕駛員側安全帶提醒裝置0.50分
前排乘員側安全帶提醒裝置1.00分
側面安全氣囊及氣簾1.00分
ISOFIX裝置0.50分
ESC1.00分
總分55.2分(滿分62分)
星級

5(★★★★★)
【52分≦得分﹤60分】


  完全正面碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

榮威950 完全正面碰撞試驗得分情況
前排假人得分:14.47分
頭部頸部胸部大腿小腿
5.00分2.00分3.89分2.00分1.58分
第二排女性假人得分:0.93分
頭部頸部胸部------
0.80分0.10分0.03分------
完全正面碰撞試驗總得分:15.40分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  40%偏置碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

榮威950 40%偏置碰撞試驗得分情況
前排假人得分:13.72分
頭頸部胸部大腿小腳
4.00分2.57分4.00分3.15分
第二排女性假人得分:0.05分
頭頸部胸部------
0.05分0分------
40%偏置碰撞試驗總得分:13.77分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  側面碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

榮威950 側面碰撞得分情況
前排假人得分:16.00分
頭部胸部腹部骨盆
4.00分4.00分4.00分4.00分
第二排女性假人得分:2.00分
頭部骨盆------
1.00分1.00分------
側面碰撞試驗總得分:18.00分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  座椅鞭打試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

榮威950 座椅鞭打試驗得分情況
駕駛員假人得分
NIC上頸部載荷下頸部載荷減分項總分
1.25分3.00分3.00分0分7.25分

鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分)

8斯柯達昕銳回頂部

斯柯達昕銳2013款1.6手動優選版(自愿申請)

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

昕銳20131.6手動優選版總成績
完全正面碰撞試驗得分14.47分(滿分18分)
40%偏置碰撞試驗得分14.98分(滿分18分)
側面碰撞試驗得分17.26分(滿分18分)
座椅鞭打試驗得分4.00分(滿分4分)
加分項駕駛員側安全帶提醒裝置0.50分
前排乘員側安全帶提醒裝置1.00分
側面安全氣囊及氣簾1.00分
ISOFIX裝置0.50分
ESC1.00分
總分54.7分(滿分62分)
星級5(★★★★★)
【52分≦得分﹤60分】


  完全正面碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

 斯柯達昕銳 完全正面碰撞試驗得分情況
前排假人得分:13.35分
頭部頸部胸部大腿小腿
5.00分2.00分2.52分2.00分1.83分
第二排女性假人得分:1.12分
頭部頸部胸部------
0.80分0分0.32分------
完全正面碰撞試驗總得分:14.47分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  40%偏置碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

 斯柯達昕銳 40%偏置碰撞試驗得分情況
前排假人得分:14.35分
頭頸部胸部大腿小腳
4.00分2.99分4.00分3.36分
第二排女性假人得分:0.63分
頭頸部胸部------
0.27分0.36分------
40%偏置碰撞試驗總得分:14.98分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  側面碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

 斯柯達昕銳 側面碰撞得分情況
前排假人得分:15.26分
頭部胸部腹部骨盆
4.00分3.90分3.36分4.00分
第二排女性假人得分:2.00分
頭部骨盆------
1.00分1.00分------
側面碰撞試驗總得分:17.26分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  座椅鞭打試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

 斯柯達昕銳 座椅鞭打試驗得分情況
駕駛員假人得分
NIC上頸部載荷下頸部載荷減分項總分
1.35分2.89分3.00分0分7.24分
鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分)

9和悅A30回頂部

● 和悅A30 1.5L MT尊享型

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

和悅A30 1.5L MT尊享型總成績
完全正面碰撞試驗得分15.22分(滿分18分)
40%偏置碰撞試驗得分14.68分(滿分18分)
側面碰撞試驗得分17.61分(滿分18分)
座椅鞭打試驗得分4.00分(滿分4分)
加分項駕駛員側安全帶提醒裝置0.50分
前排乘員側安全帶提醒裝置1.00分
側面安全氣囊及氣簾1.00分
ISOFIX裝置0.50分
ESC0分
總分54.5分(滿分62分)
星級5(★★★★★)
【52分≦得分﹤60分】


  完全正面碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

和悅A30 完全正面碰撞試驗得分情況
前排假人得分:13.67分
頭部頸部胸部大腿小腿
5.00分2.00分3.09分2.00分1.58分
第二排女性假人得分:1.55分
頭部頸部胸部------
0.80分0.07分0.68分------
完全正面碰撞試驗總得分:15.22分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  40%偏置碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

和悅A30 40%偏置碰撞試驗得分情況
前排假人得分:14.16分
頭頸部胸部大腿小腳
4.00分2.69分4.00分3.47分
第二排女性假人得分:0.52分
頭頸部胸部------
0分0.52分------
40%偏置碰撞試驗總得分:14.68分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  側面碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

和悅A30 側面碰撞得分情況
前排假人得分:15.61分
頭部胸部腹部骨盆
4.00分3.61分4.00分4.00分
第二排女性假人得分:2.00分
頭部骨盆------
1.00分1.00分------
側面碰撞試驗總得分:17.61分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  座椅鞭打試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

和悅A30 座椅鞭打試驗得分情況
駕駛員假人得分
NIC上頸部載荷下頸部載荷減分項總分
1.60分2.67分3.00分0分7.27分
鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分)

10本田杰德回頂部

● 杰德1.8L EXi舒適版(5座)

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

杰德1.8L EXi舒適版(5座)
完全正面碰撞試驗得分15.41分(滿分18分)
40%偏置碰撞試驗得分14.52分(滿分18分)
側面碰撞試驗得分18.00分(滿分18分)
座椅鞭打試驗得分3.71分(滿分4分)
加分項駕駛員側安全帶提醒裝置0.50分
前排乘員側安全帶提醒裝置1.00分
側面安全氣囊及氣簾0分
ISOFIX裝置0.50分
ESC0分
總分53.6分(滿分62分)
星級5(★★★★★)
【52分≦得分﹤60分】


  完全正面碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

本田杰德 完全正面碰撞試驗得分情況
前排假人得分:14.55分
頭部頸部胸部大腿小腿
5.00分2.00分3.97分2.00分1.58分
第二排女性假人得分:0.86分
頭部頸部胸部------
0.80分0分0.06分------
完全正面碰撞試驗總得分:15.41分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  40%偏置碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

本田杰德 40%偏置碰撞試驗得分情況
前排假人得分:14.42分
頭頸部胸部大腿小腳
4.00分3.33分4.00分3.09分
第二排女性假人得分:0.10分
頭頸部胸部------
0分0.1分------
40%偏置碰撞試驗總得分:14.52分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  側面碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

本田杰德 側面碰撞得分情況
前排假人得分:16.00分
頭部胸部腹部骨盆
4.00分4.00分4.00分4.00分
第二排女性假人得分:2.00分
頭部骨盆------
1.00分1.00分------
側面碰撞試驗總得分:18.00分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  座椅鞭打試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

本田杰德 座椅鞭打試驗得分情況
駕駛員假人得分
NIC上頸部載荷下頸部載荷減分項總分
1.12分2.66分3.00分0分6.78分
鞭打試驗最終得分:3.71分(滿分4分)

11起亞索蘭托回頂部

起亞索蘭托MPI汽油5座豪華版

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

索蘭托MPI汽油5座豪華版
完全正面碰撞試驗得分15.01分(滿分18分)
40%偏置碰撞試驗得分14.30分(滿分18分)
側面碰撞試驗得分18.00分(滿分18分)
座椅鞭打試驗得分4.00分(滿分4分)
加分項駕駛員側安全帶提醒裝置0.50分
前排乘員側安全帶提醒裝置0分
側面安全氣囊及氣簾0分
ISOFIX裝置0分
ESC1.00分
總分52.8分(滿分62分)
星級5(★★★★★)
【52分≦得分﹤60分】


  完全正面碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

起亞索蘭托 完全正面碰撞試驗得分情況
前排假人得分:14.15分
頭部頸部胸部大腿小腿
5.00分2.00分3.27分1.94分1.94分
第二排女性假人得分:0.86分
頭部頸部胸部------
0.80分0.06分0分------
完全正面碰撞試驗總得分:15.01分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  40%偏置碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

起亞索蘭托 40%偏置碰撞試驗得分情況
前排假人得分:13.72分
頭頸部胸部大腿小腳
4.00分2.87分3.33分3.52分
第二排女性假人得分:0.58分
頭頸部胸部------
0.41分0.17分------
40%偏置碰撞試驗總得分:14.30分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  側面碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

起亞索蘭托 側面碰撞得分情況
前排假人得分:16.00分
頭部胸部腹部骨盆
4.00分4.00分4.00分4.00分
第二排女性假人得分:2.00分
頭部骨盆------
1.00分1.00分------
側面碰撞試驗總得分:18.00分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  座椅鞭打試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

起亞索蘭托 座椅鞭打試驗得分情況
駕駛員假人得分
NIC上頸部載荷下頸部載荷減分項總分
1.90分3.00分3.00分0分7.90分
鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分)

12海馬M3手動精英型回頂部

海馬M3手動精英型

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

M3手動精英型
完全正面碰撞試驗得分13.68分(滿分18分)
40%偏置碰撞試驗得分13.67分(滿分18分)
側面碰撞試驗得分13.71分(滿分18分)
座椅鞭打試驗得分4.00分(滿分4分)
加分項駕駛員側安全帶提醒裝置0.50分
前排乘員側安全帶提醒裝置0分
側面安全氣囊及氣簾0分
ISOFIX裝置0.50分
ESC0分
總分46.1分(滿分62分)
星級4(★★★★)
【44分≦得分﹤52分】


  完全正面碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

海馬M3 完全正面碰撞試驗得分情況
前排假人得分:12.65分
頭部頸部胸部大腿小腿
5.00分2.00分1.96分2.00分1.69分
第二排女性假人得分:1.03分
頭部頸部胸部------
0.80分0分0.23分------
完全正面碰撞試驗總得分:13.68分

 


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  40%偏置碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

海馬M3 40%偏置碰撞試驗得分情況
前排假人得分:13.31分
頭頸部胸部大腿小腳
4.00分1.91分4.00分3.40分
第二排女性假人得分:0.36分
頭頸部胸部------
0分0.36分------
40%偏置碰撞試驗總得分:13.67分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  側面碰撞試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

海馬M3 側面碰撞得分情況
前排假人得分:11.71分
頭部胸部腹部骨盆
1.78分2.00分4.00分3.93分
第二排女性假人得分:2.00分
頭部骨盆------
1.00分1.00分------
側面碰撞試驗總得分:13.71分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

  座椅鞭打試驗得分情況

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

海馬M3 座椅鞭打試驗得分情況
駕駛員假人得分
NIC上頸部載荷下頸部載荷減分項總分
1.40分3.00分3.00分0分7.40分
鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分)


  總結:可以看到,此次公布的11個車型當中,除了海馬M3手動精英版獲得4星級評價外(海馬M3手動旗艦版獲5星),其余車型均取得了5星級評價,總體表現令人滿意。這次參加測試的車型中,大部分為新款車型,對于車身結構都進行了優化設計,無論在正面碰撞、側面碰撞以及偏置碰撞的成績表現都不錯。同時可以看到,除了車輛本身的車身結構外,在碰撞過程中車內的安全帶、安全氣囊等輔助安全配置對于人的保護也起到關鍵的作用,而這些成為C-NCAP評分中的加分項目,有利于促進廠商對于主動安全配置的普及。

  另外值得一提的是,近幾年兒童乘車安全問題被社會廣泛關注,在這次發布會上,C-NCAP管理中心將同時發布《車用兒童約束系統評價規則(2014年版)》,即將開展對車用兒童約束系統(即車用兒童座椅、CRS)產品的性能評價,并將評價結果提供給消費者,這一點逐步與國際接軌。

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