5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試
【太平洋汽車網 技術頻道】2014年4月21日,中國汽車技術研究中心在北京車展上發布了2014年度C-NCAP第一批碰撞車型評價結果。這次公布車型結果包括本田9代雅閣、豐田新威馳、大眾昕銳、海馬M3、榮威950等共11款車型,涉及小型車、緊湊型、中型車以及SUV車型,涵蓋了合資品牌和自主品牌。這11款車型當中,10款獲5星,僅1款獲4星,總體表現不錯,下面我們來了解一下各個車型的碰撞得分細節吧。
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2014年度C-NCAP第一批碰撞車型評價結果如下表所示:
2014年度C-NCAP第一批碰撞測試結果 | ||
車型 | 總得分 | 星級 |
現代名圖 | 57.3 | 5(★★★★★) |
福特翼搏 | 56.4 | 5(★★★★★) |
本田9代雅閣 | 56.2 | 5(★★★★★) |
海馬M3手動旗艦型 | 55.8 | 5(★★★★★) |
豐田新威馳 | 55.6 | 5(★★★★★) |
上汽榮威950 | 55.2 | 5(★★★★★) |
斯柯達昕銳 | 54.7 | 5(★★★★★) |
和悅A30 | 54.5 | 5(★★★★★) |
本田杰德 | 53.6 | 5(★★★★★) |
起亞索蘭托 | 52.8 | 5(★★★★★) |
海馬M3手動精英型 | 46.1 | 4(★★★★) |
溫馨提示:可通過點擊表中的車型直接進入到相關頁面了解各個項目的得分情況 | ||
制表:太平洋汽車網 |
這里需要提及的是,上表公布的這批車型中,有5款為企業自愿申請,分別是新威馳、昕銳、名圖、海馬M3(手動旗艦版)、榮威950,其余均由C-NCAP管理中心從各車型專賣店直接購買。另外,表格中包括了海馬M3兩款車型,其中手動旗艦版為自愿申請,獲得了5星評價,而手動精英型僅獲得4星。下一頁我們來看看,這些車型在哪個碰撞項目表現優秀,又在哪里丟了分。
現代名圖2.0 TOP自動旗艦型總成績 | ||
完全正面碰撞試驗得分 | 15.88分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 15.42分(滿分18分) | |
側面碰撞試驗得分 | 18.00分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗得分 | 4.00分(滿分4分) | |
加分項 | 駕駛員側安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 57.3分(滿分62分) | |
星級 | 5(★★★★★) |
完全正面碰撞試驗得分情況
現代名圖 完全正面碰撞試驗得分情況 | ||||
前排假人得分:14.32分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
5.00分 | 2.00分 | 3.70分 | 2.00分 | 1.62分 |
第二排女性假人得分:1.56分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.80分 | 0.20分 | 0.56分 | --- | --- |
完全正面碰撞試驗總得分:15.88分 |
40%偏置碰撞試驗得分情況
現代名圖 40%偏置碰撞試驗得分情況 | |||
前排假人得分:13.69分 | |||
頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
4.00分 | 2.59分 | 4.00分 | 3.10分 |
第二排女性假人得分:1.73分 | |||
頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
1.00分 | 0.73分 | --- | --- |
40%偏置碰撞試驗總得分:15.42分 |
側面碰撞試驗得分情況
現代名圖 側面碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:16.00分 | |||
頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
第二排女性假人得分:2.00分 | |||
頭部 | 骨盆 | --- | --- |
1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
側面碰撞試驗總得分:18.00分 |
座椅鞭打試驗得分情況
現代名圖 座椅鞭打試驗得分情況 | ||||
駕駛員假人得分 | ||||
NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
1.48分 | 2.97分 | 3.00分 | 0 | 7.45分 |
鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分) |
福特翼搏1.5AT尊貴型總成績 | ||
完全正面碰撞試驗得分 | 14.97分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 15.40分(滿分18分) | |
側面碰撞試驗得分 | 18.00分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗得分 | 4.00分(滿分4分) | |
加分項 | 駕駛員側安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 56.4分(滿分62分) | |
星級 | 5(★★★★★) |
完全正面碰撞試驗得分情況
福特翼搏 完全正面碰撞試驗得分情況 | ||||
前排假人得分:13.94分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
5.00分 | 2.00分 | 3.38分 | 2.00分 | 1.56分 |
第二排女性假人得分:1.03分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.80分 | 0分 | 0.23分 | --- | --- |
完全正面碰撞試驗總得分:14.97分 |
40%偏置碰撞試驗得分情況
福特翼搏 40%偏置碰撞試驗得分情況 | |||
前排假人得分:15.11分 | |||
頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
4.00分 | 3.39分 | 4.00分 | 3.72分 |
第二排女性假人得分:0.29分 | |||
頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
0分 | 0.29分 | --- | --- |
40%偏置碰撞試驗總得分:15.40分 |
側面碰撞試驗得分情況
福特翼搏 側面碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:16.00分 | |||
頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
第二排女性假人得分:2.00分 | |||
頭部 | 骨盆 | --- | --- |
1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
側面碰撞試驗總得分:18.00分 |
座椅鞭打試驗得分情況
福特翼搏 座椅鞭打試驗得分情況 | ||||
駕駛員假人得分 | ||||
NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
1.62分 | 2.77分 | 3.00分 | 0分 | 7.39分 |
鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分) |
本田九代雅閣2.4EX豪華版總成績 | ||
完全正面碰撞試驗得分 | 16.03分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 14.14分(滿分18分) | |
側面碰撞試驗得分 | 18.00分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗得分 | 4.00分(滿分4分) | |
加分項 | 駕駛員側安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 56.2分(滿分62分) | |
星級 | 5(★★★★★) |
完全正面碰撞試驗得分情況
本田九代雅閣 完全正面碰撞試驗得分情況 | ||||
前排假人得分:14.56分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
5.00分 | 2.00分 | 4.38分 | 1.90分 | 1.37分 |
第二排女性假人得分:1.38分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.80分 | 0.13分 | 0.45分 | --- | --- |
完全正面碰撞試驗總得分:16.03分 |
40%偏置碰撞試驗得分情況
本田九代雅閣 40%偏置碰撞試驗得分情況 | |||
前排假人得分:14.71分 | |||
頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
4.00分 | 3.43分 | 4.00分 | 1.92分 |
第二排女性假人得分:0.79分 | |||
頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.42分 | 0.37分 | --- | --- |
40%偏置碰撞試驗總得分:14.14分 |
側面碰撞試驗得分情況
本田九代雅閣 側面碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:16.00分 | |||
頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
第二排女性假人得分:2.00分 | |||
頭部 | 骨盆 | --- | --- |
1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
側面碰撞試驗總得分:18.00分 |
座椅鞭打試驗得分情況
本田九代雅閣 座椅鞭打試驗得分情況 | ||||
駕駛員假人得分 | ||||
NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
1.96分 | 3.00分 | 3.00分 | 0分 | 7.96分 |
鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分) |
海馬M3手動旗艦型總成績 | ||
完全正面碰撞試驗得分 | 16.01分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 16.38分(滿分18分) | |
側面碰撞試驗得分 | 16.38分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗得分 | 4.00分(滿分4分) | |
加分項 | 駕駛員側安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側面安全氣囊及氣簾 | 0分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 55.8分(滿分62分) | |
星級 | 5(★★★★★) |
完全正面碰撞試驗得分情況
海馬M3手動旗艦型 完全正面碰撞試驗得分情況 | ||||
前排假人得分:14.20分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
5.00分 | 2.00分 | 3.34分 | 2.00分 | 1.86分 |
第二排女性假人得分:1.81分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.80分 | 0.13分 | 0.88分 | --- | --- |
完全正面碰撞試驗總得分:16.01分 |
40%偏置碰撞試驗得分情況
海馬M3手動旗艦型 40%偏置碰撞試驗得分情況 | |||
前排假人得分:14.44分 | |||
頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
4.00分 | 2.90分 | 4.00分 | 3.54分 |
第二排女性假人得分:1.94分 | |||
頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
1.00分 | 0.94分 | --- | --- |
40%偏置碰撞試驗總得分:16.38分 |
側面碰撞試驗得分情況
海馬M3手動旗艦型 側面碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:15.38分 | |||
頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
4.00分 | 3.38分 | 4.00分 | 4.00分 |
第二排女性假人得分:2.00分 | |||
頭部 | 骨盆 | --- | --- |
1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
總體罰分項:在碰撞過程中碰撞側后門開啟(-1分) | |||
側面碰撞試驗總得分:16.38分 |
座椅鞭打試驗得分情況
海馬M3手動旗艦型 座椅鞭打試驗得分情況 | ||||
駕駛員假人得分 | ||||
NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
1.42分 | 2.79分 | 3.00分 | 0分 | 7.21分 |
鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分) |
● 新威馳1.5L智尚版自動擋(自愿申請)
新威馳1.5L智尚版自動擋總成績 | ||
完全正面碰撞試驗得分 | 15.59分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 15.96分(滿分18分) | |
側面碰撞試驗得分 | 18.00分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗得分 | 4.00分(滿分4分) | |
加分項 | 駕駛員側安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側面安全氣囊及氣簾 | 0分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 0分 | |
總分 | 55.6分(滿分62分) | |
星級 | 5(★★★★★) |
完全正面碰撞試驗得分情況
新威馳 完全正面碰撞試驗得分情況 | ||||
前排假人得分:14.34分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
5.00分 | 2.00分 | 3.63分 | 2.00分 | 1.71分 |
第二排女性假人得分:1.25分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.80分 | 0.09分 | 0.36分 | --- | --- |
完全正面碰撞試驗總得分:15.59分 |
40%偏置碰撞試驗得分情況
新威馳 40%偏置碰撞試驗得分情況 | |||
前排假人得分:14.71分 | |||
頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
4.00分 | 3.03分 | 3.92分 | 3.82分 |
第二排女性假人得分:1.19分 | |||
頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.63分 | 0.56分 | --- | --- |
40%偏置碰撞試驗總得分:15.96分 |
側面碰撞試驗得分情況
新威馳 側面碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:16.00分 | |||
頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
第二排女性假人得分:2.00分 | |||
頭部 | 骨盆 | --- | --- |
1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
側面碰撞試驗總得分:18.00分 |
座椅鞭打試驗得分情況
新威馳 座椅鞭打試驗得分情況 | ||||
駕駛員假人得分 | ||||
NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
1.52分 | 2.95分 | 3.00分 | 0分 | 7.47分 |
鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分) |
● 上汽榮威950 2.4L LUX豪華版(自愿申請)
上汽榮威950 2.4L LUX豪華版總成績 | ||
完全正面碰撞試驗得分 | 15.40分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 13.77分(滿分18分) | |
側面碰撞試驗得分 | 18.00分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗得分 | 4.00分(滿分4分) | |
加分項 | 駕駛員側安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 55.2分(滿分62分) | |
星級 | 5(★★★★★) |
完全正面碰撞試驗得分情況
榮威950 完全正面碰撞試驗得分情況 | ||||
前排假人得分:14.47分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
5.00分 | 2.00分 | 3.89分 | 2.00分 | 1.58分 |
第二排女性假人得分:0.93分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.80分 | 0.10分 | 0.03分 | --- | --- |
完全正面碰撞試驗總得分:15.40分 |
40%偏置碰撞試驗得分情況
榮威950 40%偏置碰撞試驗得分情況 | |||
前排假人得分:13.72分 | |||
頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
4.00分 | 2.57分 | 4.00分 | 3.15分 |
第二排女性假人得分:0.05分 | |||
頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.05分 | 0分 | --- | --- |
40%偏置碰撞試驗總得分:13.77分 |
側面碰撞試驗得分情況
榮威950 側面碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:16.00分 | |||
頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
第二排女性假人得分:2.00分 | |||
頭部 | 骨盆 | --- | --- |
1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
側面碰撞試驗總得分:18.00分 |
座椅鞭打試驗得分情況
榮威950 座椅鞭打試驗得分情況 | ||||
駕駛員假人得分 | ||||
NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
1.25分 | 3.00分 | 3.00分 | 0分 | 7.25分 |
鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分) |
昕銳2013款1.6手動優選版總成績 | ||
完全正面碰撞試驗得分 | 14.47分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 14.98分(滿分18分) | |
側面碰撞試驗得分 | 17.26分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗得分 | 4.00分(滿分4分) | |
加分項 | 駕駛員側安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 54.7分(滿分62分) | |
星級 | 5(★★★★★) 【52分≦得分﹤60分】 |
完全正面碰撞試驗得分情況
斯柯達昕銳 完全正面碰撞試驗得分情況 | ||||
前排假人得分:13.35分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
5.00分 | 2.00分 | 2.52分 | 2.00分 | 1.83分 |
第二排女性假人得分:1.12分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.80分 | 0分 | 0.32分 | --- | --- |
完全正面碰撞試驗總得分:14.47分 |
40%偏置碰撞試驗得分情況
斯柯達昕銳 40%偏置碰撞試驗得分情況 | |||
前排假人得分:14.35分 | |||
頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
4.00分 | 2.99分 | 4.00分 | 3.36分 |
第二排女性假人得分:0.63分 | |||
頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.27分 | 0.36分 | --- | --- |
40%偏置碰撞試驗總得分:14.98分 |
側面碰撞試驗得分情況
斯柯達昕銳 側面碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:15.26分 | |||
頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
4.00分 | 3.90分 | 3.36分 | 4.00分 |
第二排女性假人得分:2.00分 | |||
頭部 | 骨盆 | --- | --- |
1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
側面碰撞試驗總得分:17.26分 |
座椅鞭打試驗得分情況
斯柯達昕銳 座椅鞭打試驗得分情況 | ||||
駕駛員假人得分 | ||||
NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
1.35分 | 2.89分 | 3.00分 | 0分 | 7.24分 |
鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分) |
● 和悅A30 1.5L MT尊享型
和悅A30 | ||
完全正面碰撞試驗得分 | 15.22分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 14.68分(滿分18分) | |
側面碰撞試驗得分 | 17.61分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗得分 | 4.00分(滿分4分) | |
加分項 | 駕駛員側安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 0分 | |
總分 | 54.5分(滿分62分) | |
星級 | 5(★★★★★) 【52分≦得分﹤60分】 |
完全正面碰撞試驗得分情況
和悅A30 完全正面碰撞試驗得分情況 | ||||
前排假人得分:13.67分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
5.00分 | 2.00分 | 3.09分 | 2.00分 | 1.58分 |
第二排女性假人得分:1.55分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.80分 | 0.07分 | 0.68分 | --- | --- |
完全正面碰撞試驗總得分:15.22分 |
40%偏置碰撞試驗得分情況
和悅A30 40%偏置碰撞試驗得分情況 | |||
前排假人得分:14.16分 | |||
頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
4.00分 | 2.69分 | 4.00分 | 3.47分 |
第二排女性假人得分:0.52分 | |||
頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
0分 | 0.52分 | --- | --- |
40%偏置碰撞試驗總得分:14.68分 |
側面碰撞試驗得分情況
和悅A30 側面碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:15.61分 | |||
頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
4.00分 | 3.61分 | 4.00分 | 4.00分 |
第二排女性假人得分:2.00分 | |||
頭部 | 骨盆 | --- | --- |
1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
側面碰撞試驗總得分:17.61分 |
座椅鞭打試驗得分情況
和悅A30 座椅鞭打試驗得分情況 | ||||
駕駛員假人得分 | ||||
NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
1.60分 | 2.67分 | 3.00分 | 0分 | 7.27分 |
鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分) |
● 杰德1.8L EXi舒適版(5座)
杰德 | ||
完全正面碰撞試驗得分 | 15.41分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 14.52分(滿分18分) | |
側面碰撞試驗得分 | 18.00分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗得分 | 3.71分(滿分4分) | |
加分項 | 駕駛員側安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側面安全氣囊及氣簾 | 0分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 0分 | |
總分 | 53.6分(滿分62分) | |
星級 | 5(★★★★★) 【52分≦得分﹤60分】 |
完全正面碰撞試驗得分情況
本田杰德 完全正面碰撞試驗得分情況 | ||||
前排假人得分:14.55分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
5.00分 | 2.00分 | 3.97分 | 2.00分 | 1.58分 |
第二排女性假人得分:0.86分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.80分 | 0分 | 0.06分 | --- | --- |
完全正面碰撞試驗總得分:15.41分 |
40%偏置碰撞試驗得分情況
本田杰德 40%偏置碰撞試驗得分情況 | |||
前排假人得分:14.42分 | |||
頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
4.00分 | 3.33分 | 4.00分 | 3.09分 |
第二排女性假人得分:0.10分 | |||
頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
0分 | 0.1分 | --- | --- |
40%偏置碰撞試驗總得分:14.52分 |
側面碰撞試驗得分情況
本田杰德 側面碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:16.00分 | |||
頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
第二排女性假人得分:2.00分 | |||
頭部 | 骨盆 | --- | --- |
1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
側面碰撞試驗總得分:18.00分 |
座椅鞭打試驗得分情況
本田杰德 座椅鞭打試驗得分情況 | ||||
駕駛員假人得分 | ||||
NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
1.12分 | 2.66分 | 3.00分 | 0分 | 6.78分 |
鞭打試驗最終得分:3.71分(滿分4分) |
索蘭托MPI汽油5座豪華版 | ||
完全正面碰撞試驗得分 | 15.01分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 14.30分(滿分18分) | |
側面碰撞試驗得分 | 18.00分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗得分 | 4.00分(滿分4分) | |
加分項 | 駕駛員側安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側安全帶提醒裝置 | 0分 | |
側面安全氣囊及氣簾 | 0分 | |
ISOFIX裝置 | 0分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 52.8分(滿分62分) | |
星級 | 5(★★★★★) 【52分≦得分﹤60分】 |
完全正面碰撞試驗得分情況
起亞索蘭托 完全正面碰撞試驗得分情況 | ||||
前排假人得分:14.15分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
5.00分 | 2.00分 | 3.27分 | 1.94分 | 1.94分 |
第二排女性假人得分:0.86分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.80分 | 0.06分 | 0分 | --- | --- |
完全正面碰撞試驗總得分:15.01分 |
40%偏置碰撞試驗得分情況
起亞索蘭托 40%偏置碰撞試驗得分情況 | |||
前排假人得分:13.72分 | |||
頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
4.00分 | 2.87分 | 3.33分 | 3.52分 |
第二排女性假人得分:0.58分 | |||
頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.41分 | 0.17分 | --- | --- |
40%偏置碰撞試驗總得分:14.30分 |
側面碰撞試驗得分情況
起亞索蘭托 側面碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:16.00分 | |||
頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
第二排女性假人得分:2.00分 | |||
頭部 | 骨盆 | --- | --- |
1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
側面碰撞試驗總得分:18.00分 |
座椅鞭打試驗得分情況
起亞索蘭托 座椅鞭打試驗得分情況 | ||||
駕駛員假人得分 | ||||
NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
1.90分 | 3.00分 | 3.00分 | 0分 | 7.90分 |
鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分) |
● 海馬M3手動精英型
M3手動精英型 | ||
完全正面碰撞試驗得分 | 13.68分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 13.67分(滿分18分) | |
側面碰撞試驗得分 | 13.71分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗得分 | 4.00分(滿分4分) | |
加分項 | 駕駛員側安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側安全帶提醒裝置 | 0分 | |
側面安全氣囊及氣簾 | 0分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 0分 | |
總分 | 46.1分(滿分62分) | |
星級 | 4(★★★★) 【44分≦得分﹤52分】 |
完全正面碰撞試驗得分情況
海馬M3 完全正面碰撞試驗得分情況 | ||||
前排假人得分:12.65分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
5.00分 | 2.00分 | 1.96分 | 2.00分 | 1.69分 |
第二排女性假人得分:1.03分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.80分 | 0分 | 0.23分 | --- | --- |
完全正面碰撞試驗總得分:13.68分 |
40%偏置碰撞試驗得分情況
海馬M3 40%偏置碰撞試驗得分情況 | |||
前排假人得分:13.31分 | |||
頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
4.00分 | 1.91分 | 4.00分 | 3.40分 |
第二排女性假人得分:0.36分 | |||
頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
0分 | 0.36分 | --- | --- |
40%偏置碰撞試驗總得分:13.67分 |
側面碰撞試驗得分情況
海馬M3 側面碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:11.71分 | |||
頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
1.78分 | 2.00分 | 4.00分 | 3.93分 |
第二排女性假人得分:2.00分 | |||
頭部 | 骨盆 | --- | --- |
1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
側面碰撞試驗總得分:13.71分 |
座椅鞭打試驗得分情況
海馬M3 座椅鞭打試驗得分情況 | ||||
駕駛員假人得分 | ||||
NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
1.40分 | 3.00分 | 3.00分 | 0分 | 7.40分 |
鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分) |
總結:可以看到,此次公布的11個車型當中,除了海馬M3手動精英版獲得4星級評價外(海馬M3手動旗艦版獲5星),其余車型均取得了5星級評價,總體表現令人滿意。這次參加測試的車型中,大部分為新款車型,對于車身結構都進行了優化設計,無論在正面碰撞、側面碰撞以及偏置碰撞的成績表現都不錯。同時可以看到,除了車輛本身的車身結構外,在碰撞過程中車內的安全帶、安全氣囊等輔助安全配置對于人的保護也起到關鍵的作用,而這些成為C-NCAP評分中的加分項目,有利于促進廠商對于主動安全配置的普及。
另外值得一提的是,近幾年兒童乘車安全問題被社會廣泛關注,在這次發布會上,C-NCAP管理中心將同時發布《車用兒童約束系統評價規則(2014年版)》,即將開展對車用兒童約束系統(即車用兒童座椅、CRS)產品的性能評價,并將評價結果提供給消費者,這一點逐步與國際接軌。
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