自動檔-初級版:要搞清檔位,P R N D,前進用D, 停車用P ,倒檔R , 長時間等紅燈換N擋。自動檔-高級版:手自一體自動擋6AT,可以掛自動也可以掛手動擋,使用6AT的手動擋,不是為了所謂的操控感,是為了安全行車,這款變速箱成熟可靠、皮實耐用,可靠性穩定性便利性都很好。 全程使用備剎車。備剎車:指不管車輛前進還是倒退,腳不在油門位置就要回到剎車位置備著,右腳不能空著。腳空著閑著遇到緊急情況容易引發——油門當剎車踩的人為事故。 一、D擋前進擋,剛開始接觸6AT,可以掛D擋后一D到底,變速器自行調節檔位(不得手動調節D擋),掛D擋靠油門和剎車控制速度,簡單方便不熄火,直奔目的地。 二、手動擋:在使用前進擋D擋的時候,向右推,就到了手動擋,手動擋有6個檔位。手動擋可以加減檔位。 地下車庫都有坡度:我用1擋在地下車庫的上直行大爬坡,利用發動機的牽制作用掛1擋或2擋,這時車力大車穩,油門控制速度就可以。地下車庫直行大下坡段,也是利用發動機的牽制作用掛1擋或2擋,不用踩剎車,備剎車就能平穩下去,其他庫內路段回撥到D擋或用手動3擋就可以。 立交橋或地道橋上下路段:進入下坡、上坡路段時,D擋推到手動擋,帶擋滑行或帶擋前進。 大坡度的上坡段:D擋掛到S擋,S擋比手動1擋力還大,需要大力的時候用S擋。 1擋、2擋、S擋也適合雪地或泥濘路段。 三、起步:車頭向里,倒車出來,起步階段就P擋拉到R倒檔。 車頭向外,直行出來: 1、插入鑰匙、旋鑰匙到車輛自檢,但不啟動發動機。 2、將檔位從P擋拉到N檔; 3、N擋打火啟動發動機。N擋啟動,避免點火后擋桿路過倒檔R的啟動沖擊動作,保護變速器(若點火后,P擋到D擋時經過R,倒檔有啟動沖擊動作); 4、掛D擋,踩下腳剎,松開手剎; 5、松開腳剎,加油門走車。 6、利用怠速慢行同時備剎車; 7、如果在居民區或廠區,D擋時手動推到2擋度過復雜路段,利用發動機牽制作用,即使油門誤擋剎車踩,速度也快不了多少,發動機咆哮聲會提醒司機踩錯了地方。 四、停車: 1、踩腳剎將車停??; 2、將檔位從D擋拉到N檔; 3、拉緊手剎,熄火; 4、松開腳剎,但不要關閉電源 ; 5、踩下腳剎,將檔位從N擋拉到P檔; 6、松開腳剎 ; 7、旋回鑰匙,關閉電源,拔出鑰匙。 我的回答可以幫到您,請設為最佳
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