機油乳化可以證明車的發動機有水這個和發動機本身沒有關系但和機油的好壞和天氣及發動機使用的環境等有關系。產生原因對柴油發動機來說,機油乳化是由于冷卻水進入機油中,主要有以下原因:熱交換器中水竄入機油中(水腔開裂);燃燒室中的水進入機油中,a、汽缸蓋中的水進入機油中(密封不好或水腔開裂);b、氣缸套水套密封不嚴(濕式氣缸套);c、氣缸套穴蝕;解決方法出現機油乳化的現象--首先機油肯定是不行了必須更換,乳化的機油失去了機油的性質是不能用的。首先更換機油但在更換前請清潔發動機。先洗外部、空濾室、廢氣管、發動機、化油器,排氣接頭也要檢查,在洗發動機內部時,有條件的打開右邊蓋清潔發動機機油池;沒有條件的可以用煤油裝進發動機然后啟動再熄火,再啟動再熄火,燃燒的時間不能超過30秒,再換新的煤油,然后再重復換煤油。由于煤油的清潔能力強可以去掉水,一般多換幾次煤油后排出,再裝上機油多更換幾次就能解決。
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