三菱帕杰羅致敬你的信仰，立于榮耀的巔峰??？

帕杰羅（查成交價|參配|優惠政策）V97 3.8L 雙差速鎖七座真皮 主副駕駛電動座椅三菱第二代超選四驅越野利器 性價比高 三菱 帕杰羅V97 金標頂配GLS 18款配置: 性能及操控配置：184千瓦 250匹馬力 五速手自一體變速箱 三菱第二代超選四驅 巡航定速 中后雙差速鎖 后差帶鎖止外觀配置：18輪 后掛備胎LED日行燈 氙氣大燈帶大燈清洗 前霧燈 全景狩獵式電動天窗 鍍鉻后視鏡帶轉向燈 自動折疊 后視鏡下小射燈 側位航空腳踏 黑色頂部行李架? 前后四組小拖鉤 88升油箱內部配置：七座 真皮座椅 桃木內飾 桃木多功能方向盤 車載小屏 12聲道北美萊福音響影音系統 主副座椅電動調節 車載小冰箱 四方位倒車雷達 帶引導線倒影系統 智能空調 折疊遙控鑰匙 AUX功能預留 USB接口 原裝千斤頂和工具包。安全配置：三菱獨家ASTC動態穩定及牽引力控制 系統，4輪ABS EBD，整車八氣囊 胎壓監測 超選四驅系統Super Select 4WD（SS4），該系統結合了分時四驅和全時四驅的優勢并提供四種駕駛模式可選，分別為2H、4H、4HLc和4LLc ，前后軸扭矩可以在33：67和50：50之間調節，且提供四種駕駛模式可選。2H（高速兩驅）：在鋪裝路面行駛時，切換到2H模式，車輛將由后兩輪驅動。4H（高速四驅）：在行駛中就可以從2H切換到4H模式，此時前后軸的扭矩會在33：67和50：50之間進行調節，提升了雨雪道路的行駛穩定性。4HLc（高速四驅 中央差速器鎖止）：此模式下，前后橋的動力分配比為50：50，可以提供更穩定的牽引力，注意該模式不可在鋪裝路面使用。4LLc（低速四驅 中央差速器鎖止）：遇到需要強大牽引力和爬坡能力的極限路況時，可以打開該模式，此時前后橋的動力分配比為50：50，同時扭矩被放大1.9倍。頂配車型配備后橋差速器鎖止功能，在4LLc模式下可以鎖止后橋差速器，以獲得更強的越野脫困能力。當然該模式同樣不可在鋪裝路面使用。