這可能是節氣門怠速閥有問題,也可能是節氣門怠速電機有問題。發生這種情況后,車手應該檢查油門。油門被稱為發動機的咽喉。節氣門控制進入發動機的/我們踩下油門踏板后,不是直接控制噴油量,而是控制油門開度。當節氣門開度變大時,進入發動機的/汽車發動機的進氣系統中有一個空空氣流量傳感器,可以檢測到空的空氣流量,然后將信號反饋給ecu,這樣ecu就可以噴射更多的燃油。節氣門上還有一個節氣門位置傳感器,通過它ecu也可以知道節氣門開度。怠速時,節氣門上有一個怠速閥,用于控制怠速時進入發動機的空空氣量。如果怠速閥損壞,發動機將會不穩定和怠速。因此,出現上述問題后,應檢查節氣門怠速閥和怠速控制電機。平時用車時,騎手可以定期拆油門清洗,清洗后一定要重新配電腦。
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