清洗發動機外部沒有必要,但清洗發動機內部的積碳是有必要的。積碳是因為發動機內的可燃混合氣不能完全燃燒而形成的。積碳會影響發動機的正常工作。發動機經常出現積碳的地方是節氣門和燃燒室。如果燃燒室有積碳,會影響燃燒室的壓縮比。增加壓縮比會影響發動機爆震。是爆震發動機中的異常燃燒現象,會影響發動機的功率下降和油耗增加。爆震將發生在壓縮沖程中。當發動機處于壓縮沖程時,進氣門和排氣門基本關閉。此時,發動機的活塞將向上運行,壓縮可燃混合物。被壓縮的可燃混合物的溫度和壓力將基本上增加。如果燃燒室的壓縮比變大,會影響可燃混合氣的較高溫度和壓力,從而影響可燃混合氣的過早燃燒。燃燒的可燃混合氣會推動活塞向下,此時活塞會向上運行,影響發動機的動力輸出和燃油的合理性。如果想清除發動機內的積碳,可以用核桃除沙法,效果更好。如果想清除積碳,需要去專業機構找專業人士操作。
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