發動機發熱什么問題

發動機過熱一般是指發動機冷卻系統水溫過高，并不代表發動機工作溫度過高。發動機過熱一般有兩種情況。一是冷卻系統工作不正常，影響發動機產生的熱量，不能馬上排出冷卻；另一個情況是發動機工作不正常。比如發動機長時間大負荷工作，機體溫度會過高；或者發動機氣缸密封損壞，影響高溫氣體泄漏到冷卻系統，或者發動機的氣門正時有問題，過早排氣影響高溫氣體過早排出時發動機機體的高溫。發動機過熱有害，會影響潤滑油變稀變質，發動機異常磨損，發動機工作噪音增大，冷卻系統沸騰壓力升高，水管接頭脫落，使發動機無法工作。大多數汽車發動機的正常工作溫度在85到105度之間。