汽車巡航控制有兩種工作原理:最新的電子式和傳統的機械式。下面詳細介紹一下工作原理:1。最新的電子式:最新的電子油門巡航的工作過程更加智能和精確。它通過巡航控制系統控制電子油門傳感器輸出的信號,控制油門開度大小的調整,實現對車速的控制。2.傳統機械式:駕駛員根據路況選擇車速,通過微動開關啟動巡航控制系統,而不是油門踏板控制。根據坡道和路況對車速的影響,自動調節供油,車輛自動勻速行駛。根據駕駛操作規則,當踩下離合器踏板進行換擋或踩下制動踏板時,自動解除定速巡航功能,恢復對油門的踏板控制,無需任何額外操作。
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