前后輪內側吃胎可能是前束或轉向輪胎外傾角過小造成的,都是四輪定位問題;還有可能是汽車動平衡的問題,補胎或者換胎后不平衡。解決這個問題,需要具體問題具體分析。以下是相關介紹:1。前束值過?。悍较虮P前束的設置主要是為了彌補轉向引起的車輪側滑和前輪受路面切向反作用力影響的不良后果。前束值過小,會造成胎冠內側磨損嚴重,從胎冠內側到外側呈鋸齒狀磨損,行駛中也會造成轉向沉重。2.外傾角太?。和鈨A角是指前輪向前方向向內傾斜,可以防止車輛跑偏。沒有方向盤的車輛在行駛時可以自動恢復定位。當車輪外傾角過小時,輪胎內側會吃胎,車輛直線行駛時輪胎與地面的摩擦面積減小,導致輪胎縱向抓地力降低,從而減弱加速和制動力。前束值和外傾角都屬于四輪定位的問題,可以通過四輪定位來解決。3.動平衡:由于制造原因,輪胎質量并不完全一致。當車輛高速行駛時,輪胎質量的不均勻會被放大,容易造成車輛高速跑偏。所以需要在輪胎上加配重塊來達到平衡。輪胎內外都有配重。車輛經常在顛簸的路面上行駛時,輪胎外側的平衡塊脫落,會造成輪胎對輪胎內側的啃食,所以需要進行動態平衡。
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