為什么電動車不用電機直接驅動車輪?由于車輪內部的空余空間有限,對電機的功率密度性能要求會更高,設計過程中難度也會增加。其次,由于車輪通常工作在惡劣的環境中,對輪轂電機的密封性、散熱性、耐腐蝕性、散熱性、穩定性的要求非常高。也會影響使用壽命。在汽車的電動操作中,車輪由電動機驅動,但是如果車輪由電動機直接驅動,雖然優點是可取的。比如動力強勁,車輛懸掛結構簡化,但仍需要面對一些具體問題。3360第一,車輪內部空間有限,所以電機的功率密度性能會很高,設計過程中的難度也會增加;其次,由于車輪通常工作在惡劣的環境中,對輪轂電機的密封性、散熱性、耐腐蝕性、散熱性、穩定性的要求非常高。也會影響使用壽命。將這些看似簡單的技術應用到成熟并不容易。最后,當電機直接安裝在輪轂中時,電機產生的扭矩在快速運轉的過程中會有波動。如果這種波動控制不當,會引起汽車輪胎、懸架和轉向系統的振動和噪聲。會造成嚴重的安全隱患。
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