1.可變傳動比轉向系統是指根據汽車的行駛速度和轉向角度來調節汽車轉向器的速比。2.當車速較低或轉向角較大時,將提供較小的轉向比。當汽車高速行駛或轉向角較小時,會提供較大的轉向比,提高車身的穩定性。3.目前,變傳動比轉向系統主要有兩種方式。-一種是通過專用齒條實現,工作原理簡單,生產成本低,另一種比較復雜,通過行星齒輪結構和電子系統實現,生產成本高。按結構可分為機械式和電子式可變轉向比系統。4.可變傳動比轉向系統在不同的汽車品牌中有不同的名稱。比如
寶馬稱之為AFS主動轉向系統,奧迪稱之為動態轉向系統,豐田和雷克薩斯稱之為可變傳動比轉向系統,奔馳稱之為直接轉向系統。雖然它們的功能相似,但是各個汽車廠
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優惠政策)采用的生產工藝不同。品牌轉向系統越高越好。
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