廣汽的這款車采用雙橫臂獨立懸架前懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。底盤高度15厘米。車輛的底盤高度應該正確地命名為最小離地間隙。該術語是指在最大車輛載荷條件下,車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。汽車的通過性很大程度上體現在這個數據上。在過去的標準中,對于最小離地間隙是有規定的,數據是16cm左右,而現在已經沒有這種硬性規定了。一般來說,汽車的最小離地間隙一般不小于110mm,也不大于150mm。根據某車的這個參數分析,如果底盤高度超過13cm,車的通過性相對較好,但在高速時,會影響穩定性;如果底盤高度低于11cm,高速時會有穩定的操控性,但車的通過性能較差。目前很多車都已經配備了空空氣懸架,可以隨時隨地改變離地間隙,可以完美滿足穩定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數據和
歌詩圖(
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優惠政策)差不多,比如尤金(146mm)、
長安星卡(
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優惠政策)(155mm)、飛度(進口)(150mm)、圣達菲(156mm)、吉利GC7(150mm)。有興趣的請關注。
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