鄭州日產的低端皮卡,采用了未知的前懸掛,后懸掛未知。機箱高度(最小離地間隙)為210毫米。底盤高度,應該正確地稱為最小離地間隙,定義為汽車滿載時底盤最突出部分與水平地面之間的距離。汽車的通過性就體現在這個數據上。按照以前的標準,規定一輛車的底盤高度,數據是16cm左右。但是,現在已經沒有這種硬性要求了。正常情況下,家用車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。從家用車的角度來看,底盤高度越高(一般13cm以上),汽車的通過性越好,但在高速時,會影響穩定性;底盤高度越小(一般小于11cm),高速穩定性越好,但通過性越差?,F在有些車配備了空空氣懸架,可以隨時自動調節底盤高度,可以更好的滿足通過性和高速穩定性的雙重需求。最小離地間隙數據和
日產D22(
查成交價|
參配|
優惠政策)差不多,比如
戰旗(
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優惠政策)(210mm)、斯巴魯XV(220mm)、普拉多(220mm)、漢蘭達(203mm)、帕杰羅勁暢(205mm)。有興趣的可以關注一下。
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